VW 2.0L TFSI, TSI Supertech Single Valve Spring Kit Seat Pressure: 85lbs

VW 2.0L TFSI / TSI Supertech Single Valve Spring Kit

รหัสสินค้า: Supertech-VSK-VW20
ผู้ผลิต: Supertech Performance (USA)
ประเภทสินค้า: ชุดสปริงวาล์วสมรรถนะสูง
รุ่น: Chrome Silicon Vanadium Springs พร้อม Titanium Retainers
เหมาะสำหรับ: เครื่องยนต์ 1.8 TSI / 2.0 TFSI / TSI – EA113, EA888 Gen 1–3

รายละเอียดสินค้า
ชุดสปริงวาล์วสมรรถนะสูงจาก Supertech ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่ต้องการการควบคุมวาล์วที่แม่นยำในรอบสูงต่อเนื่อง รองรับการใช้งานได้ถึง 8,000 RPM โดยเพิ่มแรงกดสปริงและลดมวลในระบบวาล์ว เพื่อป้องกันอาการวาล์วลอย (Valve Float) และรักษาความเสถียรของระบบวาล์วภายใต้สภาวะรอบสูง

สปริงผลิตจากเหล็ก Chrome Silicon Vanadium คุณภาพสูง ให้ความแข็งแรง ทนต่อความล้า และคงแรงกดสปริงได้สม่ำเสมอ
ตัว Retainer ผลิตจาก Titanium Alloy เกรดอากาศยาน ผ่านการกลึง CNC อย่างละเอียด มีน้ำหนักเบาและแข็งแรง เหมาะกับทั้งงานแข่งและรถสมรรถนะสูงใช้งานจริงบนถนน

คุณสมบัติ (Features)

• สปริงคู่ (Dual Spring) ผลิตจากเหล็ก Chrome Silicon Vanadium

• Retainer ผลิตจาก Titanium เกรดสูง ลดมวลและเพิ่มรอบเครื่องสูงสุด

• ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อความเสถียรของแรงสั่น (Harmonic Stability)

• รักษาแรงกดสปริงให้คงที่แม้ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก

• ผ่านการกลึง CNC เพื่อความเที่ยงตรงและความทนทานสูงสุด

ประโยชน์ (Benefits)

• รองรับรอบเครื่องสูงสุดถึง 8,000 RPM

• ลดอาการวาล์วลอย และควบคุมระบบวาล์วได้แม่นยำขึ้น

• เพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ พร้อมลดการสึกหรอ

• ทนทานในสภาพการใช้งานแข่งหรือรอบสูงต่อเนื่อง

• เหมาะสำหรับรถสมรรถนะสูงทั้งใช้งานถนนและสนาม

สเปกเทคนิค (Technical Specifications)

วัสดุสปริง: Chrome Silicon Vanadium Steel
วัสดุ Retainer: Titanium Alloy
แรงกดสปริง (Seat Pressure): 85 lbs
รองรับรอบเครื่องสูงสุด: 8,000 RPM
ประเภท: Dual Valve Spring Kit

เครื่องยนต์ที่รองรับ (Engine Applications)

1.8L TSI (EA888)
2.0L TSI (EA888 Gen 1–3)
2.0L TFSI (EA113 Gen 1–2)

รุ่นรถที่ใช้ได้:
VW Golf GTI Mk5–Mk7 / Audi A3 8P–8V / TT 8J / Passat / Scirocco