BOV Kompact EM Plumb Back VR11 – BMW M2 N55

Turbosmart Kompact EM Plumb Back VR11

Blow Off Valve แบบ Plug & Play สำหรับ BMW M2 / X4 M40i เครื่องยนต์ N55 (3.0L Turbo)
ฟีล OEM – สมรรถนะระดับ Motorsport – ติดตั้งตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Kompact EM Series จาก Turbosmart Australia
คือวาล์วระบายแรงดันเทอร์โบ (Blow Off Valve) สมรรถนะสูงที่ได้รับรางวัลด้านนวัตกรรมระดับโลก
ออกแบบให้เป็น โซลูชัน Plug & Play แท้จริง สำหรับการอัปเกรดแทนวาล์ว Diverter เดิมจากโรงงานโดยตรง

เพียง ถอดวาล์วเดิมออก แล้วติดตั้ง Kompact EM ได้ทันที — ไม่ต้องต่อท่อสูญญากาศ, ไม่ต้องใช้โซลินอยด์ภายนอก หรือชุดอะแดปเตอร์ใด ๆ
ทุกอย่างถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบ ECU เดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

รุ่น Plumb Back VR11 คือเวอร์ชันแบบ Recirculating (คืนอากาศเข้าสู่ระบบอินเทค)
ให้การทำงานเงียบ เรียบ เหมือนของเดิมจากโรงงาน แต่มีความสามารถในการทนแรงดันและตอบสนองไวกว่าอย่างชัดเจน

จุดเด่นทางเทคนิค

• ใช้เทคโนโลยี Boost-Balance Valve Design ที่ออกแบบให้ “ยิ่งแรงบูสต์สูง วาล์วยิ่งซีลแน่น” เพื่อรักษาแรงดันเทอร์โบให้คงที่ตลอดการทำงาน

• ระบบควบคุมแรงดันในตัว (Integrated Pressure Control System) ที่จดสิทธิบัตรโดย Turbosmart ช่วยให้วาล์วเปิด–ปิดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ

• โซลินอยด์ไฟฟ้าในตัว (Integrated Solenoid Control) ทำให้ไม่ต้องเดินท่อแรงดันหรือใช้โซลินอยด์เสริมภายนอก

• ตัววาล์วผลิตจาก อะลูมิเนียม Billet กลึง CNC ทั้งชิ้น เคลือบผิว Anodize กันความร้อนและการกัดกร่อน

• ใช้ซีล O-ring Viton เกรดทนความร้อนสูง เพื่อป้องกันการรั่วและคงประสิทธิภาพได้ยาวนาน

สมรรถนะและความทนทาน

Kompact EM VR11 ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานในระดับ Motorsport
ตอบสนองคันเร่งได้ไวกว่าเดิม ลดอาการ lag หลังยกคันเร่ง
และช่วยให้เทอร์โบคืนแรงดันเร็วขึ้นหลังเปลี่ยนเกียร์

วาล์วเดิมจากโรงงานในเครื่องยนต์ N55 มักทำจากวัสดุพลาสติก ซึ่งมีโอกาสรั่วและเสื่อมจากความร้อนเมื่อใช้งานหนัก
Kompact EM แก้ไขจุดอ่อนนี้ด้วยโครงสร้างโลหะทั้งชิ้น ทำให้ทนแรงดันสูงได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อย

ระบบ Plumb Back (Recirculating)

รุ่น Plumb Back VR11 จะคืนอากาศกลับเข้าสู่ท่ออินเทคหลังเทอร์โบ
เพื่อให้ ECU ของรถสามารถรักษาค่าอากาศ–เชื้อเพลิงได้อย่างสมดุล
ไม่มีเสียงปลดบูสต์ดังออกภายนอก เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะระดับสูง
แต่ยังต้องการความเรียบเนียนและความเงียบแบบ “ฟีลโรงงาน (OEM+)”

การติดตั้งและความเข้ากันได้

ติดตั้งได้โดยตรงแบบ Plug & Play
ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องตัดต่อ ไม่ต้องปรับจูนระบบ ECU
เชื่อมต่อกับสายไฟและจุดยึดเดิมของ BMW ได้ 100%

รองรับรุ่น:

• BMW M2 (F87) เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)

• BMW X4 M40i (F26) เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)