TTE6XX 6054 VTG PORSCHE 718 2.5 UPGRADE TURBOCHARGER

TTE6XX 6054 VTG PORSCHE 718 2.5 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์

Product Information

TTE6XX 6054 VTG เทอร์โบอัปเกรดสำหรับ Porsche 718 Cayman S / GTS และ Boxster S / GTS เครื่องยนต์ 2.5L

TTE6XX VTG คือการพัฒนาต่อยอดจากรุ่น TTE580VTG โดยเพิ่มอัตราการไหลของอากาศผ่านคอมเพรสเซอร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ยังคงใช้ระบบเทอร์ไบน์ 9 ใบพัดเหมือนเดิม

ยังคงใช้เทอร์โบพื้นฐานแบบ Variable Turbine Geometry (VTG) เพื่อให้ได้การตอบสนองที่รวดเร็ว (Fast Spool) แต่เพิ่มศักยภาพกำลังสูงขึ้นอย่างชัดเจน ด้วยใบคอมเพรสเซอร์แบบ Billet 7+7 ใบที่มีการพิสูจน์แล้วว่าสามารถรองรับกำลังระดับ 600+ HP ในแพลตฟอร์มอื่นของ TTE

Equilibrium

การบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด

ชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ

จากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกด้วยเครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน

ทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ

Product Highlights

• ใช้เทอร์โบ BWTS VTG เป็นพื้นฐาน
• ใบคอมเพรสเซอร์ Billet 7+7 ใบ ขนาด 60mm inlet
• ใบเทอร์ไบน์ High-Flow Low-Mass 9 ใบ ขนาด 54mm outlet
• ระบบ VTG รองรับการตอบสนองเร็ว (Fast Response)
• ติดตั้งแบบ Plug & Play
• รองรับกำลังประมาณ 505whp / 471 wtq บน 95RON + WMI ที่ 1.6 bar boost (ทดสอบโดย ByDesign USA)
• ต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)
• คุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)
• บาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing
• มาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์
• รับประกัน 1 ปีจาก TTE
• ผลิตในประเทศเยอรมนี

Heat Shield Isolation (Optional Add-On)

มีออปชัน Heat Shield สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์

คุณสมบัติ:

• วัสดุไฟเบอร์ซิลิเกต non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม
• โครงสร้างสแตนเลส rigid insulation foil
• น้ำหนักเบา แข็งแรง ทนแรงสั่นสะเทือน
• ทนของเหลวและการกัดกร่อน
• ทนอุณหภูมิสูงสุดต่อเนื่อง 1300°C
• ลดอุณหภูมิห้องเครื่อง
• ปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง
• ลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C
• ลดขนาดเมื่อเทียบกับ turbo blanket แบบทั่วไป