ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

TTE350+ 4746 VAG TFSI UPGRADE TURBOCHARGER

TTE350+ 4746 VAG TFSI UPGRADE TURBOCHARGER

SKU:SW10013.1

ราคาปกติ 125,000.00 ฿ THB
ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน 125,000.00 ฿ THB
ลดราคา ขายหมดแล้ว
รวมภาษีแล้ว ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

หมดสต็อก

ปริมาณ
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express

TTE350+ 4746 VAG TFSI อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์


Product Information

TTE350+ 4746 เทอร์โบอัปเกรดสำหรับเครื่องยนต์ VAG 2.0 TSI / TFSI

รุ่นนี้เริ่มต้นจากเทอร์โบ BorgWarner K03 OEM ใหม่ ที่ถูกถอดมาปรับแต่งและอัปเกรดโดย TTE เพื่อสร้างเป็น hybrid turbo ในระดับ entry performance

ออกแบบเพื่อผู้ที่ต้องการกำลังระดับ K04 แต่ยังอยากได้
ฟีลการตอบสนองแบบ K03 + การติดตั้งแบบ Plug & Play


Engineered & Enhanced (K03 Hybrid Concept)

TTE350+ ใช้พื้นฐาน K03 แล้วอัปเกรดด้วยแนวทางดังนี้:

  • ใช้ใบคอมเพรสเซอร์ BorgWarner 2283 (K04 geometry) ขนาด 47mm inlet
  • ใบคอมเพรสเซอร์แบบ extended tip ให้ประสิทธิภาพการไหลสูงขึ้น
  • ฝาครอบคอมเพรสเซอร์ถูก CNC machining ปรับ clearance ให้เหมาะสม
  • เพิ่มใบเทอร์ไบน์ TTE 9 Blade ขนาด 46mm outlet
  • ลด backpressure และลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT)
  • เพิ่มกำลังโดยรวมโดยยังคง spool ไว

Turbo Hardware Upgrade

  • ใช้ BorgWarner K03 housing และชิ้นส่วน OEM เป็นฐาน
  • ระบบลูกปืนแบบ 360° motorsport journal bearing
  • ใช้แอคชูเอเตอร์ OEM (BWTS / N75 / diverter valve)
  • ออกแบบให้ติดตั้งแทน K03 เดิมได้ทันที (Plug & Play)

Equilibrium (การบาลานซ์)

ทุกเทอร์โบผ่านกระบวนการบาลานซ์ระดับสูงของ TTE:

  • แยกชิ้นส่วนบาลานซ์ที่ 2800 RPM หลายระนาบ
  • ประกอบเป็น CHRA แล้วทำ dynamic balancing
  • ใช้เครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงถึง 250,000 RPM
  • มาตรฐานสูงกว่าระดับ OEM อย่างชัดเจน
  • ทุกลูกมี serial number และเอกสารผลการบาลานซ์

Product Highlights

  • ใช้ BorgWarner K03 เป็นพื้นฐาน
  • ใบคอมเพรสเซอร์ K04 geometry 47mm inlet
  • ใบเทอร์ไบน์ TTE 9 blade 46mm outlet
  • ระบบ CNC ปรับ compressor cover clearance
  • ระบบลูกปืน reinforced bearing system
  • ติดตั้งแบบ Plug & Play (แทน K03 เดิม)
  • รองรับกำลังประมาณ 350+ PS
  • ฟีลใกล้ OEM แต่แรงขึ้นชัดเจน
  • คุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)
  • บาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing
  • มาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์
  • ต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)
  • รับประกัน 1 ปีจาก TTE
  • ผลิตในประเทศเยอรมนี

ข้อควรทราบจากผู้ผลิต

  • มีทั้ง outlet แบบ MK5 / MK6 / A3 / TT ให้เลือก
  • ต้องแจ้งรูปแบบ turbo outlet ตอนสั่งซื้อ
  • ไม่สามารถอัปเกรดจาก IHI (Hitachi) ได้
  • หากเป็น IHI แนะนำใช้รุ่น TTE450 แทน
ดูรายละเอียดทั้งหมด