TFSI & TSI High Boost Nimonic exhaust Valves BAR-TEK®

BAR-TEK® High Boost Nimonic Exhaust Valves – สำหรับ TFSI & TSI Engines

Manufacturer: BAR-TEK®
ประเภท: วาล์วไอเสีย Nimonic เกรด Motorsport
บรรจุภัณฑ์: 8 ชิ้น (ราคา/เซ็ต)

🔧 จุดเด่นของ BAR-TEK® Nimonic Exhaust Valves

• ✅ ผลิตจากวัสดุ Nimonic แข็งแรง ทนความร้อนสูงมาก

• ✅ X45 Friction Welded เพิ่มความทนทานต่อแรงดันและอุณหภูมิ

• ✅ Full Valve – น้ำหนักเพียง 44 กรัม/ชิ้น แข็งแรงกว่าแบบ Hollow Sodium OEM

• ✅ Nitrided surface เพิ่มความแข็ง ลดการสึกหรอ

• ✅ 3 Wedge Groove ยึดแน่นกับกุญแจวาล์ว ป้องกันการคลอน

• ✅ คุณภาพการผลิต มาตรฐาน Motorsport ใช้งานได้ทั้งถนนและสนาม

📌 ทำไมต้องอัปเกรดวาล์ว Nimonic?

• วาล์ว OEM VAG เป็นแบบ Hollow Sodium-cooled ก้านบางเพียง 6mm → มีโอกาสแตกได้เมื่อใช้งานหนักหรือแรงม้าเพิ่ม

• วาล์ว BAR-TEK® Nimonic เป็น Full Valve ทนทานต่อแรงดันไอเสียและอุณหภูมิสูง เหมาะกับรถ Stage 2/3+ และการใช้งาน Trackday

• ลดความเสี่ยงวาล์วหักที่อาจทำให้เกิด Engine Failure

⚠️ คำแนะนำการติดตั้ง

• ควรใช้ กุญแจวาล์ว (Valve Wedges) OEM ใหม่ ทุกครั้ง เพื่อให้วาล์วเข้าที่สมบูรณ์

• ห้ามใช้กุญแจวาล์วเก่า เนื่องจากอาจมีการสึกหรือบิดเบี้ยว → ทำให้วาล์วไม่เข้าที่และเกิดระยะหลวม

✅ การใช้งานจริง

• เหมาะสำหรับ T(F)SI 4 สูบ EA113 / EA888 Gen.2–Gen.4

• ใช้งานได้ถึงระดับ High Boost / Motorsport

• รองรับทั้ง Pump Fuel, E20, E85 และเชื้อเพลิง Motorsport

⚙️ รองรับเครื่องยนต์ (Applications)

EA113

• AXX | 200 hp

• BWA | 200 hp

• CDL | 240 hp

• CDLG | 235 hp

• CDLF | 270 hp

EA888 Gen.2

• CCZB | 211 hp

EA888 Gen.3

• CHHB | 220 hp

• CHHA | 230 hp

• CJXE | 265 hp

• DNUA | 272 hp

• DNUC | 290 hp

• CJXC | 300 hp

• DNUE | 300 hp

• CJXG | 310 hp

• DJHA | 310 hp

• CJXC (Performance) | 360 hp

EA888 Gen.4

• DNPA | 245 hp

• DNFC | 300 hp

• DNFB | 310 hp

• DNFG | 320 hp