King CR222GPC – ชาร์ปก้านสูบ (Racing GPC Series) สำหรับ BMW N55 / N54 / S55 / N20
King CR222GPC – ชาร์ปก้านสูบ (Racing GPC Series) สำหรับ BMW N55 / N54 / S55 / N20
SKU:kingCR222GPC
มีในสต็อก
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียดสินค้า
-
วัสดุ Tri-Metal Silver-based Composite พร้อมเคลือบ Polymer Coating
-
รองรับแรงกดสูงสุด 17,000 PSI เหมาะกับเครื่องแข่ง / ดีเซลสมรรถนะสูง / Sprint Car
-
เคลือบโพลิเมอร์ช่วยป้องกันการสึกหรอเมื่อแรงดันน้ำมันต่ำหรือเกิดการสัมผัสโลหะต่อโลหะ
-
ใช้แทนชาร์ปแบบ Sputter OEM ได้โดยตรง
-
รหัสสินค้า: CR222GPC
-
1 กล่อง = 2 คู่ (สำหรับ 2 สูบ)
-
เครื่อง 4 สูบ → ใช้ 2 กล่อง
-
เครื่อง 6 สูบ → ใช้ 3 กล่อง
-
ขนาดที่มีให้เลือก
-
CR222GPC-STD = Standard
-
CR222GPC-STDX = Standard X (เพิ่มเคลียร์แรนซ์)
-
CR222GPC-0.25 = +0.25 mm
-
CR222GPC-.026 = +0.026 mm (เพิ่มเคลียร์แรนซ์งานแข่ง)
สเปคทางเทคนิค
-
Crankshaft Dim: 49.99 / 49.97 mm (1.9682 / 1.9674 in)
-
Housing Dim: 53.62 mm (2.1109 in)
-
Length: 17.5 mm (0.689 in)
-
Thickness: 1.788 mm (0.0704 in)
-
Part No. (บน/ล่าง): C6883U-PR-SV / C6883L-PR-SV
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ (Engine Codes)
BMW 2.0L L4: DOHC, N20B20A, N20B20B, N20B20O0, N20B20U0, N26B20A, N52KB25
BMW 3.0L L6: DOHC, N52KB30, N54B30, N54B30A, N54B30B, N55B30A, S55B30, S55B30A
Morgan 3.0L (183 CID) L6: N54B30A
ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ตระกูล
BMW N20 / N52 / N54 / N55 / S55
รวมถึงเครื่องยนต์ 2.0L และ 3.0L L6 Twin-Turbo
Share
