do88 Performance Turbo Inlet Pipe – BMW M2C / M3 / M4 F8X

do88 Performance Turbo Inlet Pipe – BMW M2C / M3 / M4 F8X

ท่ออินเทคเทอร์โบสมรรถนะสูง (Turbo Inlets) ออกแบบมาเพื่อ ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที (Drop-in Fitment) สำหรับ BMW M2 Competition, M3 และ M4 F8X

จุดอ่อนของท่อเดิม (OEM)

• เครื่องยนต์ S55 Twin Turbo มาพร้อมท่ออินเทคที่ มีข้อจำกัดการไหลของอากาศสูง

• ข้อจำกัดบริเวณท่อทางเข้าเทอร์โบ → เพิ่มแรงดันสูญเสีย (Pressure Drop) ทำให้เทอร์โบทำงานหนักขึ้นและลดประสิทธิภาพ

การออกแบบของ do88

• พัฒนาโดยใช้ 3D-Scan ห้องเครื่องของ M3 Competition → ออกแบบได้อย่างแม่นยำในพื้นที่ที่จำกัดมาก

• ท่ออินเทคด้านหลัง (Rear Inlet): อะลูมิเนียมขึ้นรูป พร้อมหน้าแปลน CNC Machined + Radius Flange ช่วยให้อากาศไหลลื่น

• ท่ออินเทคด้านหน้า (Front Inlet): ท่อซิลิโคนเสริมลวดเหล็ก (Steel-wire Reinforced) แบบ Freeform 3D Design เชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์ CNC Radius Adapter

• มาพร้อม แคลมป์สีดำด้าน (Matte Black Hose Clamps) ดูเรียบหรูและสวยงาม

ผลลัพธ์จากการทดสอบจริง

• เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น: 63mm (ของเดิม 55mm) → เพิ่มพื้นที่หน้าตัดการไหลของอากาศถึง 33%

• Air Flow: ที่ 75 mbar / 1.09 psi → 778 CFM (ของเดิม 690 CFM) → เพิ่มขึ้น 13%

• ลดแรงดันตกคร่อม (Pressure Drop) → เทอร์โบทำงานเบาขึ้น, ตอบสนองไวขึ้น และสร้างกำลังได้ต่อเนื่อง

ข้อดีหลัก

• ✅ เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศเข้าสู่เทอร์โบ

• ✅ ลดแรงดันตกคร่อม → ปรับปรุงการตอบสนองคันเร่ง

• ✅ วัสดุทนทาน: อะลูมิเนียม + ซิลิโคนเสริมลวดเหล็ก

• ✅ ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที (Plug & Play)

รถที่รองรับ

BMW M2 Competition (F87)

• 2019–2020

BMW M3 / M3 Competition (F80)

• 2015–2018

BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS (F82 / F83)

• 2015–2020

หมายเหตุ: ระหว่างการติดตั้ง อาจต้องเปลี่ยนสกรู, น็อต และปะเก็นบางตัว (ไม่รวมในชุด) กรุณาอ่านคู่มือติดตั้งก่อนเริ่มงาน

OE Ref. / แทนที่หมายเลขอะไหล่

• 13717846272

• 13717846271