do88 Induction System – Porsche 911 Turbo / Turbo S (992)
do88 Induction System – Porsche 911 Turbo / Turbo S (992)
SKU:LF-210-ST-66
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
do88 Induction System – Porsche 911 Turbo / Turbo S (992)
ชุดกรองอากาศสมรรถนะสูงรุ่นแรกของโลก ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Porsche 992 Turbo / Turbo S!
จุดเด่นหลัก (Key Figures)
-
ปริมาณการไหลของอากาศมากขึ้น ลดแรงดันตก → 1356–1632 CFM (OE 1228 CFM) เพิ่มขึ้น 10–33% (ขึ้นอยู่กับเวอร์ชันที่เลือก)
-
ออกแบบกล่องกรองอากาศแบบ 3D Freeform CAD ปรับองศาและรัศมีเพื่อการไหลที่ดีที่สุด
-
ผลิตจาก Carbon Fiber Prepreg Vacuum Infused คุณภาพสูง แข็งแรง เบา และฟิตพอดี
-
รองรับทั้ง ท่ออินเล็ต OE (66 มม.) และ do88 Inlet Hoses (66 มม. หรือ 80 มม.)
-
มาพร้อมกรองอากาศทรงกรวย BMC High-Flow แบบล้างได้ ใช้งานได้ยาวนาน (แนะนำ Regeneration ทุก 20,000–25,000 กม.)
ทำไมต้องอัปเกรดระบบ Induction?
-
IAT ต่ำลง (อุณหภูมิไอดี) = ลดโอกาส ECU ตัดกำลัง
-
Backpressure น้อยลง = เทอร์โบทำงานได้เสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
-
แรงม้าเพิ่มขึ้นชัดเจน แม้ในรถเดิมไม่จูนก็ยังเห็นผล แต่ในรถที่โมดิฟายแล้วจะเห็นผลชัดเจนมากกว่า
การออกแบบและการพัฒนา
-
เริ่มจากการ 3D Scan พื้นที่จริงในตัวรถ → พัฒนาแบบ CAD (SolidWorks)
-
ทดสอบด้วย CFD Simulation และ Superflow SF1020 Flowbench
-
ใช้พื้นที่ภายในซุ้มล้อและโครงสร้างให้เต็มที่เพื่อใส่ กรอง BMC Cone ขนาดใหญ่
-
ปิดมิดชิดแบบ Closed System → ลดผลกระทบจากความร้อนในห้องเครื่อง (ไม่เหมือนกรองแบบ Open)
ตัวเลือกของชุด (3 เวอร์ชัน)
-
ชุดกรอง do88 + Outlet 66 มม. → ใช้กับท่ออินเล็ตเดิม (OE Inlet Hoses)
-
ชุดกรอง do88 + Outlet 66 มม. พร้อมท่ออินเล็ต do88 (66 มม.)
-
ชุดกรอง do88 + Outlet 80 มม. พร้อมท่ออินเล็ต do88 (80 มม.) → เหมาะกับรถที่โมดิฟายหนัก ต้องการ Flow สูงสุด (อาจกินพื้นที่เพิ่มบริเวณซุ้มล้อหลัง)
รถที่รองรับ (Fits Model)
-
Porsche 911 (992)
Model years: 2020-
Models: Turbo / Turbo S
หมายเลขอะไหล่ OE (Replaces)
-
992129567A
-
992129620B
-
992129568A
-
992129620C








