do88 Front Intercooler Radiator – BMW M2 / M3 / M4 G8X (S58)

do88 Front Intercooler Radiator – BMW M2 / M3 / M4 G8X (S58)

เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของ BMW G8X M2 / M3 / M4 (S58) ด้วยหม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์หน้า (Front Intercooler Radiator) จาก do88 ที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่สมรรถนะสูงและการใช้งานในสนามแข่ง

ภาพรวมระบบระบายความร้อน S58

เครื่องยนต์ S58 ใช้ระบบ Water-to-Air Charge Cooler โดยมี Heat Exchanger (หม้อน้ำ) ที่ด้านหน้ารถ ทำหน้าที่ระบายความร้อนของน้ำที่ไหลผ่านอินเตอร์คูลเลอร์น้ำ → ลดอุณหภูมิไอดีก่อนเข้าสู่เครื่องยนต์

ปัญหาของระบบ OEM

• เครื่องยนต์ S58 ที่ จูนเพิ่มแรงม้า มักเจอปัญหา Heat Soak เร็ว ในการขับหนักหรือลงแทร็ก

• อุณหภูมิไอดีสูงเกินไป → ECU ลดกำลังเครื่อง หรือเข้าโหมด Limp Mode

• ส่งผลให้สมรรถนะไม่เสถียรและเสี่ยงต่อการใช้งานต่อเนื่อง

โซลูชันจาก do88

• โครงสร้าง อลูมิเนียมเต็มใบ ไม่มีชิ้นส่วนพลาสติก

• TIG Welded End Tanks แข็งแรง ทนทานระยะยาว

• ดีไซน์ Quad-Pass → น้ำหล่อเย็นไหลผ่านคอร์ 4 รอบ (OEM แค่ 2 รอบ) → สัมผัสผิวระบายความร้อนมากกว่าเดิม

• คอร์ใหญ่ขึ้น 39%, พื้นที่ท่อเพิ่ม 9% และปริมาตรน้ำเพิ่ม +1.4 ลิตร → ช่วยกระจายความร้อนได้มีประสิทธิภาพ

• ฟินระบายความร้อนสูงขึ้นเล็กน้อย (5 มม. เทียบกับ OEM 4.4 มม.) → ระบายความร้อนดีขึ้น โดยไม่กระทบการไหลของอากาศไปยังหม้อน้ำเครื่องยนต์

• มาพร้อม Rock Guards กันหินและเศษวัสดุ

Key Features

• คอร์ใหญ่ขึ้น 39%

• ดีไซน์ Quad-Pass → ระบายความร้อนมากกว่า OEM เท่าตัว

• คอร์ 2 แถว หนา 48 มม. → พื้นที่ระบายความร้อนเพิ่ม +9%

• ฟูลอลูมิเนียม พร้อมเชื่อม TIG ทั้งใบ

• ความจุน้ำเพิ่ม +1.4 ลิตร

• ติดตั้งง่าย ใช้จุดยึดเดิมจากโรงงาน รองรับทั้ง เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ

รถที่รองรับ (S58)

BMW M2 (G87)

• 2023– → S58

BMW M3 / Competition / CS (G80)

• 2020– → S58

BMW M4 / Competition / CSL (G82)

• 2020– → S58

OE Ref. / แทนที่หมายเลขอะไหล่

17118095283