CSF High-Performance Heat Exchanger สำหรับ Toyota GR Supra และ BMW G-Series (B58 B48 Engine)

CSF High-Performance Heat Exchanger สำหรับ Toyota GR Supra และ BMW G-Series (B58 B48 Engine)

เหมาะสำหรับรถที่ต้องการสมรรถนะสูง และป้องกันความร้อนจากการวิ่งเต็มกำลัง

✅ ทำไมต้องอัพเกรด Heat Exchanger ของ CSF?

เครื่องยนต์ B58 Gen2 ใน Supra และ BMW G-Series ใช้ระบบ Liquid-Cooled Charge Air Cooler ซึ่งเมื่อใช้งานหนัก เช่น ขับในสนาม, อากาศร้อน, หรือเพิ่มแรงม้าด้วยการจูน/อัพเทอร์โบ จะเกิด Heat Soak อย่างรวดเร็ว ทำให้ IAT (อุณหภูมิไอดี) สูงขึ้น, ECU ลดกำลัง และสุดท้ายเข้า โหมด Limp Mode

CSF Heat Exchanger แก้ปัญหานี้ด้วย:
✔ คอร์ 2 ชั้น (2-Row) ขนาดใหญ่ที่สุดในตลาด หนา 68mm (ของเดิมแค่ 25mm)
✔ เทคโนโลยี CSF B-Tube เพิ่มการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงสุด
✔ พร้อม Rock Guard ป้องกันเศษหิน และ OEM Transmission Cooler Mount ติดตั้งแทนของเดิมได้เลย (Drop-In Fit)
✔ ลด IAT อย่างมีประสิทธิภาพ และฟื้นตัวเร็ว
✔ ทนทานด้วยงานเชื่อม All-Aluminum TIG Welded

🔍 คุณสมบัติเด่น

• คอร์ประสิทธิภาพสูง 2 แถว หนา 68mm

• CNC Machined Bracket และ Quick-Connect เหมือนของเดิม

• ปรับปรุงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์

• พิสูจน์แล้วในสนามแข่ง (Global Time Attack, USA)

• ติดตั้งง่าย ไม่ต้องดัดแปลง (Plug & Play)

• มาพร้อม Rock Guard ป้องกันความเสียหายจากเศษหิน

📦 ในกล่องประกอบด้วย

• CSF Heat Exchanger

• Rock Guard

• Transmission Oil Cooler Mount

🚗 รุ่นรถที่รองรับ

✔ Toyota GR Supra (2020–2024) – ทั้งรุ่น 2.0 และ 3.0
✔ BMW G-Series เช่น

• G20 330i, M340i

• G22/G23 430i, M440i

• G29 Z4

• G42 M240i
  (รวมถึง xDrive และรุ่นย่อยต่าง ๆ ที่ใช้เครื่อง B58 & B48)

🔥 เหมาะสำหรับ รถที่วิ่ง Track Day, ทำ Stage 2, อัพเทอร์โบ, หรือต้องการเสถียรภาพความร้อนสูงสุด