CFC Unit for ATL fuel cells - Competition Fuel Cell Unit, with integrated fuel surge tank

Nuke Performance CFC Unit (High-Profile Version for ATL & Fuel Safe Fuel Cells)
ชุดฝาถังน้ำมันแข่งพร้อมถังสำรองเชื้อเพลิง (Fuel Surge Tank) และตัวยึดปั๊มในตัว
ผลิตในประเทศสวีเดน

คำอธิบายสินค้า

Nuke Performance CFC Unit ถูกออกแบบพิเศษสำหรับถังน้ำมันแข่งจากแบรนด์ ATL และ Fuel Safe โดยมาพร้อม Fuel Surge Tank แบบบิลเล็ตอะลูมิเนียมขนาด 2 ลิตร และ Fuel Pump Hanger ในตัว รองรับการติดตั้งกับถังน้ำมันแข่งมาตรฐานทั่วไปได้หลากหลายรุ่น

นี่คือโซลูชันยุคใหม่ของระบบจ่ายน้ำมันที่ ปลอดภัย น้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับรถแข่งระดับมืออาชีพ ไม่ว่าจะเป็น Track Day, Time Attack, Drift หรือ Motorsport รูปแบบอื่น ๆ ที่ต้องการความมั่นคงของแรงดันเชื้อเพลิงในทุกสภาวะ ช่วยขจัดปัญหา Fuel Starvation ขณะเข้าโค้งหรือเร่งรอบสูง

จุดเด่นหลัก

• ออกแบบให้ติดตั้งแทนฝาถังมาตรฐาน 6x10” 24-bolt pattern

• น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ — เป็น “Drop-in Surge Tank” ที่เบาที่สุดในตลาด

• ถังสำรองเชื้อเพลิงภายในตัว (Integrated 2.0L Fuel Surge Tank)

• พอร์ตทางออก AN-10 ORB เดียว เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง

• รองรับการติดตั้งปั๊มแรงดันสูงแบบเดี่ยวหรือคู่

• รุ่น High-Profile ใหม่ รองรับถัง ATL และ Fuel Safe ทุกรุ่น

• ฝาเติมน้ำมันแบบ Low Profile พร้อมวาล์วกันล้ม (Roll-over Valve)

• ทนต่อเชื้อเพลิงทุกประเภท รวมถึง Ethanol และ E85

โครงสร้างและการทำงาน

CFC Unit รุ่นนี้ช่วย ตัดความจำเป็นในการใช้ Surge Tank ภายนอก ซึ่งมักต้องมีในระบบถังน้ำมันแข่งแบบทั่วไป เหมาะอย่างยิ่งกับระบบหัวฉีดสมัยใหม่ (Fuel Injected System)

เมื่อใช้งานร่วมกับระบบควบคุม PWM (Pulse Width Modulation) จะช่วยลดความร้อนสะสมในระบบเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในกรณีที่ต้องใช้ปั๊มหลายตัวร่วมกัน

รุ่น High-Profile ถูกออกแบบให้มีความลึกติดตั้งน้อยลง จึงสามารถติดตั้งเข้ากับถังน้ำมันแข่งได้เกือบทุกประเภทในตลาด

รายละเอียดเชิงเทคนิค

• ถังสำรองในตัวขนาด 2 ลิตร พร้อมตัวยึดปั๊มเชื้อเพลิงแบบบิลเล็ต รองรับปั๊ม 1–2 ตัว

• ใช้แทนฝาถังมาตรฐาน 6x10” 24-bolt pattern (ATL, Premier, Pyrotect, Fuel Safe, Radium ฯลฯ)

• โครงสร้างน้ำหนักเบา แข็งแรง และได้รับการรับรองจาก FIA สำหรับ Motorsport

• ลดจำนวนข้อต่อและสายเชื้อเพลิง เพิ่มความปลอดภัยและลดน้ำหนักโดยรวมของรถแข่ง

รองรับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง (High-Pressure Fuel Pumps)

CFC Unit มาพร้อมตัวยึดปั๊มเชื้อเพลิงแบบบิลเล็ต รองรับปั๊มเดี่ยวหรือคู่ เช่น

• Deatschwerks DW400 (เดี่ยวหรือคู่)

• Walbro/Ti Automotive GST450 / GST525

• Bosch BR540 / Aeromotive Stealth 450

• AEM 320L E85, DW300 และปั๊มขนาด 39 มม. อื่น ๆ

ภายในชุดจะมีปั๊มตัวหนึ่งทำหน้าที่เป็น Lift Pump สำหรับดูดเชื้อเพลิงจากถังหลักเข้าสู่ Surge Tank (สามารถปรับระดับได้ด้วยขายึดอะลูมิเนียม)
ส่วนอีกหนึ่งหรือสองตัวทำหน้าที่เป็น High Pressure Pump จ่ายเชื้อเพลิงไปยังรางหัวฉีดหลัก

ระบบนี้สามารถส่งเชื้อเพลิงได้อย่างเสถียรในช่วงกำลังตั้งแต่ 200–2500 แรงม้า โดยไม่มีปัญหา Fuel Starvation แม้ในสภาวะขับขี่สุดขีด

คุณสมบัติการใช้งาน

• ใช้ได้กับถัง ATL, Fuel Safe, Premier, Pyrotect, Radium และถังมาตรฐาน FIA อื่น ๆ

• เหมาะสำหรับรถแข่งทุกประเภท: Time Attack, Drift, Circuit, Drag

• ปลอดภัย น้ำหนักเบา และรองรับเชื้อเพลิงทุกประเภท (Gasoline, E85, Methanol)

• ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์และฟิตติ้งของ Nuke Performance ได้โดยตรง