AWE Exhaust Suite for '15-'18 Porsche Macan S / Macan GTS / Macan Turbo

AWE Exhaust Suite – Porsche Macan S / Macan GTS / Macan Turbo (2015–2018)

Touring Edition & Track Edition Exhaust Systems

จุดเด่น (Key Features)

• เพิ่มสมรรถนะสูงสุด +13 แรงม้า และ +3 ฟุต-ปอนด์แรงบิด (ที่ล้อ)

• เสียงถูกออกแบบเฉพาะสำหรับ เกียร์ PDK 7 สปีดของ Porsche

• ผลิตจาก T304L Stainless Steel ขนาด 2.5 นิ้ว ดัดด้วย CNC Mandrel-Bent จากวัสดุในสหรัฐฯ

• ปลายท่อคู่ขนาด 102 มม. Double-Walled Slash-Cut Tips เลือกได้ระหว่าง Chrome Silver หรือ Diamond Black

• สามารถปรับระยะลึกของปลายท่อได้ตามต้องการ พร้อมสลักโลโก้ AWE

• ผลิต ออกแบบ และประกอบทั้งหมดในโรงงาน AWE – Pennsylvania, USA

• รับประกัน Fitment พอดี 100%, No CEL Guarantee, และ Lifetime Warranty

หมายเหตุ:
รถที่มีระบบ Porsche Sport Exhaust (PSE) เดิมจากโรงงาน จำเป็นต้องใช้ AWE Valve Simulators เมื่อติดตั้งท่อ AWE

Touring Edition Exhaust

AWE Touring Edition Cat-Back System คือชุดท่อเต็มรูปแบบแบบปลาย 4 ออก (Quad Outlet) ที่ออกแบบมาเพื่อสมดุลระหว่างเสียงและสมรรถนะ

ใช้โครงสร้าง X-Pipe เฉพาะรุ่น เพื่อช่วยให้ไอเสียไหลได้อย่างราบรื่นและเกิดแรงดูด (Scavenging) เพิ่มแรงดันไอเสียและพลังในรอบต้นถึงกลาง เสียงที่ได้มีความทุ้ม นุ่ม และหรูหราในรอบเดินทาง แต่เมื่อกดคันเร่งจะเปลี่ยนเป็นเสียงสปอร์ตดุดันในสไตล์ “AWE Sound”

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเสียงสปอร์ตที่ไม่รบกวนในชีวิตประจำวัน แต่ยังคงเร้าใจทุกครั้งที่เหยียบเต็มคันเร่ง

Track Edition Exhaust

Track Edition Exhaust เป็นระบบแบบ Axle-Back สำหรับผู้ที่ชอบเสียงเปิดเต็มพลัง และต้องการความดิบแบบไม่มีตัวกรอง

ออกแบบให้เป็น Straight-Through Design ไม่มีหม้อพักเสียง ทำให้ได้โทนเสียงดุดันโดยเฉพาะในช่วงรอบกลาง
AWE ทดสอบจริงบน Dyno และให้ผลกำลังสูงสุด +15 แรงม้า และ +31 ฟุต-ปอนด์แรงบิด (ที่เครื่องยนต์)

อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้เสียงจะค่อนข้างดังและเข้มข้น จึง ไม่สามารถคืนสินค้าได้จากเหตุผลเรื่องเสียง แต่สามารถแปลงกลับเป็นระบบ Touring Edition ได้ภายหลัง ด้วย Track-to-Touring Conversion Kit จาก AWE

Track-to-Touring Conversion Kit

สำหรับผู้ที่ใช้ Track Edition อยู่แล้ว และต้องการเสียงที่นุ่มนวลขึ้นโดยไม่ต้องซื้อระบบใหม่ทั้งชุด
AWE Conversion Kit ช่วยแปลงจาก Track Edition เป็น Touring Edition ได้ง่าย ๆ โดยเพิ่มส่วนของ X-Pipe และชุดท่อกลาง (Mid-Section) เข้าไป

เพียงถอดส่วนท้ายของท่อ Track เดิมออกแล้วติดตั้งชุด Conversion ใหม่ ก็จะได้เสียงที่สมดุลและหรูขึ้นทันที

AWE Valve Simulators

สำหรับรถที่มีระบบวาล์ว PSE จากโรงงาน การถอดวาล์วออกอาจทำให้ ECU เก็บ “Soft Code” ไว้ในระบบ
AWE Valve Simulators จึงถูกออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของวาล์ว โดยไม่ให้ ECU แจ้งข้อผิดพลาด

ติดตั้งแบบ Plug-and-Play ใช้งานง่าย และไม่มีผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์

ปลายท่อ (Tip Options)

ทุกชุดมาพร้อมปลายท่อขนาด 102 มม. Double-Walled Slash-Cut Tips จำนวน 4 ใบ
เลือกได้ 2 สี:

• Chrome Silver – โทนเงาสะท้อนหรูหรา

• Diamond Black – โทนเข้มดุดันสไตล์สปอร์ต

ทุกปลายสามารถปรับระยะเข้า–ออกกันชนได้อิสระ และมีโลโก้ AWE สลักด้วยเลเซอร์

สมรรถนะและเสียง

AWE ออกแบบระบบนี้ให้เหมาะกับลักษณะการทำงานของเกียร์ PDK 7 สปีด ของ Porsche โดยเฉพาะ
เสียงมีความต่อเนื่องและจังหวะเปลี่ยนเกียร์คมชัด ช่วยเพิ่มความเร้าใจทุกครั้งที่ลดเกียร์ในโหมด Sport หรือ Sport+

Touring Edition ให้เสียงนุ่มหรูแต่มีพลัง
ส่วน Track Edition จะให้เสียงสปอร์ตเต็มรูปแบบ เหมาะกับสายขับจริงจัง

การรับประกัน (Warranty Policy)

การรับประกันนี้ คุ้มครองเฉพาะเจ้าของสินค้ารุ่นแรกเท่านั้น (Original Owner Only)

AWE Lifetime Exhaust Warranty

• ท่อหลัก, จุดเชื่อม, Flex Section → รับประกันตลอดอายุการใช้งาน

• วาล์ว (หากมี) → รับประกัน 3 ปี (มอเตอร์ 1 ปี)

• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ → รับประกัน 1 ปี

• ปลายท่อ → รับประกัน 1 ปี (ตามคู่มือการดูแลของ AWE)

• ไม่ครอบคลุมค่าแรงและค่าขนส่ง

AWE No CEL Guarantee

• รับประกันไม่ทำให้เกิดไฟ Check Engine หากติดตั้งอย่างถูกต้อง

• ระยะเวลา 1 ปีหลังจากวันที่ซื้อสินค้า

AWE Perfect Fitment Guarantee

• รับประกันความพอดีของการติดตั้ง 30 วันหลังการซื้อ

• หากพบข้อบกพร่องจากการผลิต AWE จะจัดส่งสินค้าทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

เหมาะสำหรับ (Vehicle Fitment)

• Porsche Macan S (3.0T) – รุ่นปี 2015–2018

• Porsche Macan GTS (3.0T) – รุ่นปี 2016–2018

• ใช้ได้ทั้งรถที่มีระบบ PSE และไม่มีระบบ PSE (ต้องใช้ Valve Simulator ในกรณีมี PSE)