APR Turbo Inlet System - 2.0T EA888.4 GTI (MQB EVO) | CI100064

APR Turbo Inlet System - 2.0T EA888.4 GTI (MQB EVO) | CI100064

ชุด APR Turbo Inlet System คือการอัปเกรดเต็มระบบสำหรับท่อทางเข้าระหว่าง กรองอากาศ (Airbox) และ เทอร์โบชาร์จเจอร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศและลดแรงดันตก (pressure drop) ให้ได้สูงสุด

แทนที่จะอัปเกรดชิ้นส่วนแยกกัน (ท่อ, ข้องอ, อแดปเตอร์) ที่ทำให้เสียความสมดุลของการออกแบบ ชุดนี้จึงถูกสร้างให้เป็น โซลูชันแบบครบวงจร (Full System) ที่เชื่อมต่อโดยตรงตั้งแต่เทอร์โบไปจนถึง Airbox เพื่อให้ได้การไหลของอากาศสูงสุดและสมดุลที่สุด

ระบบถูกออกแบบด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง เริ่มต้นที่ 80 มม. และขยายได้ถึง 88 มม. สำหรับ Airbox ที่ใหญ่ขึ้น และให้ผลการไหลจริงใกล้เคียง 90% ของค่าการไหลสูงสุดตามทฤษฎี ซึ่งช่วยให้เทอร์โบทำงานเบาลง, อุณหภูมิต่ำลง และสมรรถนะสูงขึ้น

นอกจากนี้ สายท่อเสริมลวด (Wire-reinforced) ถูกบุด้วย Fluorosilicone ป้องกันการยุบตัวและป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำมันหรือเชื้อเพลิง และอแดปเตอร์เทอร์โบสามารถถอดเปลี่ยนได้ เพื่อรองรับการอัปเกรดเทอร์โบที่ใหญ่กว่าในอนาคต

คุณสมบัติเด่น:

• เพิ่มอัตราการไหลได้สูงถึง 90% ของค่าการไหลสูงสุดตามทฤษฎี

• ลดแรงดันตก (pressure drop) และเพิ่มประสิทธิภาพของเทอร์โบ

• แก้ปัญหาคอขวดทั้งหมดระหว่างเทอร์โบกับ Airbox

• สายท่อ เสริมลวดบุ Fluorosilicone ป้องกันการยุบและทนต่อน้ำมัน/เชื้อเพลิง

• รองรับ Airbox ขนาด 80 มม. และ 88 มม.

• ใช้งานได้กับ Airbox เดิม (OEM) และชุด Intake แบบ “Airbox Only”

• อแดปเตอร์เทอร์โบ ถอดเปลี่ยนได้ รองรับเทอร์โบใหญ่ในอนาคต

รองรับรุ่น (MQB EVO - EA888.4):

• Volkswagen GTI (Mk8)