ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

ท่อดาวน์ไปป์แบบมี Heat Shield VRSF Catless downpipe with Heat Shield BMW เครื่อง B58

ท่อดาวน์ไปป์แบบมี Heat Shield VRSF Catless downpipe with Heat Shield BMW เครื่อง B58

SKU:

ราคาปกติ 24,900.00 ฿ THB
ราคาปกติ 28,900.00 ฿ THB ราคาโปรโมชัน 24,900.00 ฿ THB
ลดราคา ขายหมดแล้ว
รวมภาษีแล้ว ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express

VRSF Race Downpipe (ไม่มีแคท) “แบบมี Heat Shield” สำหรับเครื่องยนต์ B58 (เช่น M340i, M440i, Z4 M40i, GR Supra ฯลฯ) — ทาง VRSF เอง มีเวอร์ชันที่มาพร้อมแผ่นกันความร้อน (heat shield) แล้วครับ โดยจะเป็นเวอร์ชันใหม่ที่เพิ่มความปลอดภัยและลดการแผ่ความร้อนเข้าสู่ห้องเครื่อง


VRSF Catless Downpipe with Heat Shield สำหรับ B58

  • ไม่มี Catalytic Converter (Race / Catless)

  • มาพร้อม Heat Shield (แผ่นกันความร้อน) ติดตั้งแบบ Bolt-On ไม่ต้องเจาะเพิ่ม

  • ช่วยป้องกัน ความร้อนสะสมในห้องเครื่อง, ปกป้องอุปกรณ์รอบข้าง (เช่น สายไฟ, หัวฉีด, ท่อน้ำ)

  • ท่อขนาด 4.5 นิ้ว เต็มเส้น ทำจาก สเตนเลส 304 (TIG Welded)

  • รองรับทั้งรถ พวงมาลัยขวา (RHD) และ ซ้าย (LHD) โดยไม่ต้องดัดแปลง

  • ใช้ร่วมกับท่อหลังแคทเดิม (OEM catback) หรือแต่ง (Aftermarket) ได้

  • เพิ่มแรงม้าประมาณ 25–30 hp เมื่อติดตั้งร่วมกับการจูน (tune)

  • รับประกันตลอดอายุการใช้งาน (VRSF Lifetime Warranty)

  • สายซิ่งนิยมใช้กับ Toyota Supra GR B58 เพราะใส่ได้ตรงรุ่น


🧱 Heat Shield มีประโยชน์อย่างไร?

  • ลดโอกาสความร้อนสะสมใกล้ ๆ ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ท่อน้ำ, O2 sensor, คอยล์จุดระเบิด

  • ป้องกันพลาสติกและสายไฟละลายจากความร้อนสะสมรอบท่อ

  • คงอุณหภูมิในห้องเครื่องให้คงที่มากขึ้น โดยเฉพาะในรถเทอร์โบ


🚗 รุ่นที่รองรับ:

  • BMW G20 / G22 / G26: M340i / M440i

  • BMW G42 / F22: M240i

  • BMW G29: Z4 M40i

  • BMW G05 / G07: X5 40i / X7 40i

  • Toyota GR Supra (B58) ✅ ใส่ได้ตรงรุ่น


📌 หมายเหตุ:

  • รุ่นนี้ไม่มีแคท (Catless) — เสียงท่อจะดังกว่าแบบมีแคท

  • ใช้งานในสนาม หรือพื้นที่ที่ไม่ต้องผ่านตรวจมลพิษ

  • บางประเทศหรือบางจูน อาจต้องปิด CEL (Check Engine Light) ด้วยซอฟต์แวร์หรือใส่ O2 spacer

ดูรายละเอียดทั้งหมด