do88 Charge pipe, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)
do88 Charge pipe, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)
SKU:TR-420
āļĄāļĩāđāļāļŠāļāđāļāļ
āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāđāļāđ
ð§ āļāđāļāļāļēāļĢāđāļ do88 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ BMW G8X M2/M3/M4 (S58)
āļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļŦāđāļĢāļāļāļļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļđāļŠāļāđāļŦāļāļąāļ āđ āļāđāļ§āļĒ āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļŦāļĨāđāļāđāļāļ Y-pipe āļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāļŠāļ§āļĩāđāļāļ do88 â āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļāļāđāļāļīāļĄ
ðĄ āļāļļāļāđāļāđāļ:
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â āļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļŦāļĨāđāļ āđāļāđāļāđāļĢāļ āļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļ āđāļĄāđāđāļāļāļĢāđāļēāļ§āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāđāļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāđāļāļīāļĄ
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â āđāļāļīāđāļĄ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻ +15% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļāļāđāļāļīāļĄ
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â āļĄāļĩ āļāļāļĢāđāļ NPT āļāļāļēāļ 1/8â āļŠāļāļāļāļļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Methanol Injection āļŦāļĢāļ·āļ Boost Sensor
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â āđāļāđ āļāđāļāļāđāļ CNC āļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĨāļ°āļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāđāļ§
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â āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāļāđāļĢāļ āđ, āļāļđāļŠāļāđāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļ
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â āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļāļļāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ
ð āļāļāļŠāļāļāđāļĨāđāļ§:
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Flow āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļ 835 CFM (āđāļāļīāļĄ) â 960 CFM @ 2.17 psi
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āļĨāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļđāļŠāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ
ð āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ S58:
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BMW M2 G87 (2023+)
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BMW M3 / M3 Competition / M3 CS G80 (2020+)
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BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL G82 (2020+)
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