ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

ชุดอินเตอร์คูลเลอร์ Unitronic Intercooler สำหรับ Volkswagen Golf GTI Mk6-R / Scirocco / Audi MK2 TT

ชุดอินเตอร์คูลเลอร์ Unitronic Intercooler สำหรับ Volkswagen Golf GTI Mk6-R / Scirocco / Audi MK2 TT

SKU:UH001-ICA

ราคาปกติ 45,900.00 ฿ THB
ราคาปกติ 56,000.00 ฿ THB ราคาโปรโมชัน 45,900.00 ฿ THB
ลดราคา ขายหมดแล้ว
รวมภาษีแล้ว ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express

🌀 Unitronic Front Mount Intercooler Kit

สำหรับ Golf GTI Mk6 / Golf R Mk6 / Scirocco / Audi TT MK2 (8J)
รองรับเครื่องยนต์ EA113 2.0 TFSI / EA888.1 EA888.2


🔥 เพิ่มแรง ลดร้อน พร้อมลุยทุก Stage อย่างมั่นใจ!

หากคุณขับ Golf GTI Mk5/Mk6, Scirocco, Golf R, หรือ Audi TT MK2 (8J) และต้องการอัปเกรดอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อรองรับแรงม้าที่สูงขึ้น – Unitronic Intercooler จากแคนาดา คือทางเลือกระดับพรีเมียมที่ตอบโจทย์ทั้งสายซิ่ง สายจูน และสายแข่ง!


คุณสมบัติเด่น

  • 📏 ขนาดใหญ่กว่าของเดิม ช่วยลดอุณหภูมิไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  • 💪 รองรับแรงม้าสูง เหมาะสำหรับ Stage 1, Stage 2 หรือแม้แต่ Stage 3

  • 🧊 ลดอาการ heat soak ช่วยให้แรงม้าไม่ตก

  • 🔩 โครงสร้าง bar-and-plate แข็งแรง รองรับแรงบูสต์

  • ⚙️ ติดตั้งง่าย Plug & Play แทนของเดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง

  • 📉 ลด back pressure ช่วยให้เทอร์โบตอบสนองไวขึ้น

  • 🇨🇦 ผลิตจาก Unitronic – Canada มั่นใจในมาตรฐานและคุณภาพระดับโลก


📌 เหมาะสำหรับ:

  • ผู้ที่จูน Stage 2–3 และต้องการระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

  • รถที่ใช้งานหนัก เช่น ขับทางไกล, สนามแข่ง, แดดร้อน

  • ผู้ที่ต้องการแรงม้าและแรงบูสต์ เสถียรต่อเนื่องไม่ตก


🛠️ รุ่นรถที่รองรับ

(เครื่องยนต์ EA113 2.0 TFSI / EA888 Gen1 2.0 TSI)

Volkswagen

  • Golf GTI Mk5 (1K)

  • Golf GTI Mk6 (5K)

  • Golf R Mk6

  • Scirocco 2.0 TSI / Scirocco R

  • Jetta Mk5 / Mk6 2.0 TSI

  • Passat B6 2.0 TFSI

  • EOS 2.0 TFSI

  • Beetle 2.0 TSI (รุ่นปีต้นๆ)

Audi

  • A3 8P 2.0 TFSI

  • S3 8P 2.0T

  • TT 8J 2.0 TFSI

  • TTS 8J

🔧 บางรุ่นอาจมีข้อจำกัดกับชุดแต่งหน้า/ท่อไอดี ควรตรวจสอบก่อนติดตั้ง


🎯 ทำไมต้องเลือก Unitronic Intercooler?

เพราะอินเตอร์คูลเลอร์เดิมจากโรงงาน อาจไม่สามารถรับมือกับความร้อนสะสมได้เมื่อเพิ่มแรงม้า ส่งผลให้เกิด อาการ heat soak ที่ทำให้แรงตก, คันเร่งหน่วง, และประสิทธิภาพหายไป

ดูรายละเอียดทั้งหมด