2.0 TFSI EA113 forged pistons & Steel connecting rod High Boost ULTIMATE Kit JE & BAR-TEK®

🔩 BAR-TEK® x JE ULTIMATE High Boost Forged Piston & Steel Connecting Rod Kit – 2.0L TFSI EA113

Product number: 22tf015
Manufacturer: BAR-TEK®
ประเภท: ชุดลูกสูบฟอร์จ + ก้านสูบเหล็กเกรดแข่ง พร้อมชาร์ปและสตัดหัว ARP ครบชุด
รองรับกำลังสูงสุด: สูงถึง 1000 HP

🔧 จุดเด่นของชุด ULTIMATE KIT

• ✅ ลูกสูบฟอร์จ JE Ultra Series – แข็งแรง ทนแรงบูสต์สูงสุด พร้อมเคลือบผิวพิเศษ

• ✅ ก้านสูบ BAR-TEK® X-Shaft – ดีไซน์ X-Beam พร้อมเคลือบ Titanium-Nitride เพิ่มความแข็งและลดแรงเสียดทาน

• ✅ ชาร์ปก้านสูบ ACL Race Series – เคลือบสารพิเศษ เพิ่มการหล่อลื่นและความทนทาน

• ✅ สตัดหัว ARP 8740 Chromoly – แข็งแรงกว่าน็อตเดิม 40% มาพร้อมจาระบี ARP Assembly Paste

• ✅ ปะเก็นฝาสูบ MLS (Multi-Layer Steel) – หนา 0.91 mm ให้ค่าอัตราส่วนกำลังอัดเหมาะสม (9.5:1)

• ✅ เซ็ตเดียวครบ พร้อมประกอบได้เลย (Plug & Play for EA113)

🧠 เหมาะสำหรับใคร?

สำหรับผู้ที่ต้องการสร้างเครื่อง 2.0 TFSI EA113 ให้รองรับแรงบูสต์ระดับสุดขีด — Stage 3–4 / Drag / Track / Motorsport Build
เซ็ตนี้รวมทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับ “Full Engine Reinforcement” โดยไม่ต้องหาชิ้นส่วนเพิ่มเติม

⚙️ รายละเอียดทางเทคนิค

🔸 JE Forged Pistons (High Boost Ultra Series)

• ผลิตจาก อลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา แข็งแรงและทนความร้อนสูง

• ขนาดบอร์มาตรฐาน 82.50 mm, พินลูกสูบ 20 mm

• เคลือบ Anti-Friction Coating ลดแรงเสียดทาน

• แถมครบพร้อมติดตั้ง: แหวน, พิน, และคลิปล็อก

• ให้การอัด (Compression Ratio) ที่เหมาะสมสำหรับเครื่อง TFSI EA113

🔸 BAR-TEK® X-Shaft Connecting Rods

• ผลิตจากเหล็กกล้าเกรดแข่ง (Billet Steel)

• เคลือบ Titanium-Nitride (TiN) เพิ่มความแข็งและป้องกันการสึกหรอ

• รองรับแรงม้าสูงสุด ~1000 HP

• น้ำหนักต่อชิ้นเพียง 600 กรัม (รวม ARP Bolts)

• มีรู Rifle Drilled สำหรับหล่อลื่นพินลูกสูบ

• ตรวจสอบคุณภาพด้วย Magnaflux Inspection

• มาพร้อม ARP 2000 Bolts 3/8” และ ARP Assembly Paste

🔸 ACL Race Bearings

• ชาร์ปก้านสูบเกรด Racing เคลือบสารพิเศษ

• มีรูเสริมการหล่อลื่นพินลูกสูบ

• ทนต่อแรงกดและแรงหมุนสูง

🔸 ARP Head Studs

• ผลิตจากเหล็ก 8740 Chromoly Steel แข็งแรงกว่ามาตรฐาน 40%

• เกลียวโค้งมน ลดแรงเฉือนระหว่างขัน

• มาพร้อม ARP Assembly Paste

• จำเป็นสำหรับเครื่องที่บูสต์สูงเพื่อป้องกันการ “ยกฝา”

🔸 MLS Head Gasket

• ปะเก็นฝาสูบโลหะหลายชั้น (Multi-Layer Steel)

• ความหนา 0.91 mm → ค่าอัตราส่วนอัดประมาณ 9.5:1

• ป้องกันการรั่วของแรงอัดและแรงดันบูสต์

✅ รองรับเครื่องยนต์

2.0L TFSI EA113 (Timing Belt Engines)
เช่นในรุ่น:

• Volkswagen Golf Mk5 GTI / Golf Mk6 R / Scirocco R

• Audi S3 8P / TT 8J / TTS 8J

• Seat Leon 2.0 TFSI

🧩 ชุด ULTIMATE KIT ประกอบด้วย

• JE Forged Pistons (4 ชิ้น)

• BAR-TEK® X-Shaft Steel Conrods (4 ชิ้น)

• ACL Race Bearings (4 คู่)

• ARP 2000 Rod Bolts + Assembly Paste

• ARP Head Stud Kit (ครบชุด)

• MLS Head Gasket