อินเตอร์คูลเลอร์ CSF F8X M3 / M4 / M2 Competition – Top Mount Charge-Air-Cooler (Crinkle Black)

CSF F8X M3 / M4 / M2 Competition – Top Mount Charge-Air-Cooler (Crinkle Black) | 8082

อินเตอร์คูลเลอร์น้ำ (Top-Mount Charge-Air-Cooler) อัปเกรดสำหรับ BMW M2 Competition (F87), M3 (F80) และ M4 (F82/F83) ที่ใช้เครื่องยนต์ S55 – ออกแบบมาเพื่อจัดการปัญหา Heat Soak ที่พบในการขับสมรรถนะสูงหรือในสนามแข่ง ซึ่งอินเตอร์คูลเลอร์เดิมไม่สามารถระบายความร้อนได้เพียงพอ ทำให้แรงตกอย่างชัดเจน

CSF 8082 ใช้คอร์ขนาดใหญ่ขึ้น 60% เมื่อเทียบกับของเดิม และมีดีไซน์ Left/Right Cross-Flow แบบ Dual-Pass (สองทางน้ำ) ต่างจากของเดิมที่เป็น Single-Pass Vertical Flow ช่วยระบายความร้อนของไอดีได้ดียิ่งขึ้น และคงกำลังได้ต่อเนื่องแม้ในสภาพการขับขี่โหด

คุณสมบัติเด่น:

• คอร์ใหญ่ขึ้น 60% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน

• ดีไซน์ Cross-Flow Dual-Pass ลดอุณหภูมิไอดีได้ดีกว่าแบบเดิม (OEM Single-Pass)

• ออกแบบด้วย 3D Scan และ Rapid Prototyping ให้พอดีกับพื้นที่ (Drop-in Fit ไม่ต้องดัดแปลง)

• ท่อแบ่งลม (Air Dividers) ใน Endtank ทั้งฝั่งร้อนและเย็น เพื่อการกระจายลมที่สม่ำเสมอ (พัฒนาด้วย CFD)

• ฝาครอบและ Endtank หล่อ Cast ทั้งชุด – ทนทานกว่าเดิมมาก

• เคลือบสี Crinkle Black (หรือสั่งสีพิเศษได้, รุ่น Raw Aluminum: CSF 8082R)

• ใช้ร่วมกับ CSF Front Mount Heat Exchanger (#8075 / #8075V) เพื่อระบบหล่อเย็นสมบูรณ์

• รับประกันตลอดอายุการใช้งาน (Lifetime Warranty)

ข้อดีเมื่ออัปเกรด:

• ลดอุณหภูมิไอดี (IAT) อย่างมากแม้ขับในสนามหรือดึงยาวๆ

• ป้องกันแรงตก (Heat Soak) ที่พบบ่อยใน S55

• ทำให้กำลังเครื่องยนต์คงที่มากขึ้นในทุกสภาวะ

การติดตั้ง:

• Drop-in Fit – ติดตั้งในตำแหน่งเดิม ไม่ต้องดัดแปลง

• ใช้กับรถ:

  • BMW F80 M3 (2015–2018)

  • BMW F82/F83 M4 (2015–2020)

  • BMW F87 M2 Competition (2019–2021)