ท่อร่วมไอดี do88 MERA Charge Cooler Manifold สำหรับเครื่องยนต์ B58 Gen 2 – BMW G-Series / Toyota GR Supra A90

🥶 do88 MERA Charge Cooler Manifold

สำหรับเครื่องยนต์ B58 Gen 2 – BMW G-Series / Toyota GR Supra A90

ยกระดับระบบระบายความร้อนไอดีของเครื่องยนต์ B58 ให้พร้อมรับแรงม้าแรงบูสต์ระดับ Motorsport ด้วย do88 MERA Charge Cooler Manifold รุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมแกนระบายความร้อน Bar & Plate จาก Garrett Motorsport พร้อม Fuel Rail ในตัว และดีไซน์ที่ใส่ใต้ฝาครอบเครื่องได้โดยไม่ต้องแปลง

🔍 ทำไมต้องอัปเกรด?

เครื่อง B58 Gen 2 ถึงจะแรงจากโรงงาน แต่มีข้อจำกัดด้านความร้อนและการไหลของอากาศ โดยเฉพาะเมื่อใช้ Ethanol, พ่วงพอร์ตหัวฉีด, หรือขับแบบ Sport/Track

• ระบบไอดีเดิม (พลาสติก) เสี่ยงต่อการแตกเมื่อบูสต์สูง

• เจอ Heat Soak ง่าย ECU ตัดกำลัง

• พื้นที่อากาศไหลผ่านจำกัด

• ติดตั้งพอร์ตหัวฉีดเพิ่มไม่ได้โดยตรง

🚀 จุดเด่นของ do88 MERA

✅ Cooling ที่เหนือกว่า – ด้วยแกน Garrett Bar & Plate หนา 102 มม.

• ลดอุณหภูมิไอดีได้จาก 41°C → เหลือเพียง 23°C

• มีแถวระบายความร้อน 11 แถว (ของเดิมแค่ 6)

✅ แรงกว่า – ไหลลื่นกว่า

• เพิ่มอัตราการไหลของอากาศ +47%

• แรงม้าสูงสุดเพิ่ม +5 hp / แรงบิดสูงสุด +28 Nm

• Mid-range แรงขึ้น +18 hp

✅ พร้อมพอร์ต Fuel / Meth / NOS

• Fuel rail เสริม (AN-8) ติดตั้งพร้อมใช้งาน

• รองรับหัวฉีด ID1050x-34-14 / Bosch EV14 Compact

• มี NPT 1/8” บน Runner ทุกสูบ สำหรับพอร์ต methanol/nitrous

• ปิดพอร์ตได้ถ้ายังไม่ใช้งาน

✅ พอร์ตวัดค่าและสุญญากาศจัดเต็ม

• ด้านข้างมีแป้น 3 ช่อง NPT 1/8” สำหรับเซนเซอร์เพิ่ม

• พอร์ต BSPT 1/8” สำหรับไล่อากาศ/วัดอุณหภูมิน้ำ

✅ กันความร้อนด้วย Thermal Spacer + O-ring FKM พรีเมียม

• ลดการนำความร้อนจากฝาสูบไปยัง Manifold

• O-ring เกรด FKM แบบเจาะร่องพิเศษ ซีลแน่นกว่าแบบใช้กาวทั่วไป

✅ ติดตั้งง่าย ใส่กับ Engine Cover เดิมได้

• ไม่ต้องตัด ไม่ต้องแปลง

• ช่องกรองน้ำมันเครื่องเข้าถึงง่าย ไม่ต้องถอด Manifold ทุกครั้ง

• รองรับฝาครอบเครื่อง OEM และบางรุ่น Aftermarket

✅ ของครบจบในกล่อง

• พร้อมขายึดสายไฟต่าง ๆ

• ครบปลั๊กปิดพอร์ตทุกจุด

• น้ำหนักรวมกล่อง: ประมาณ 12 กก.

📦 อุปกรณ์ในกล่อง (MERA Version):

• Charge Cooler Manifold พร้อมแกน Garrett

• Thermal Barrier Spacer

• Fuel Rail AN-8 (พร้อมใช้)

• O-ring เกรด FKM 12 จุด

• ปลั๊กปิดพอร์ต (NPT / BSPT / Injector) ครบ

• ขายึด สายไฟ ฝาครอบเครื่อง ฯลฯ

✅ รองรับรถรุ่นต่อไปนี้ (B58 Gen 2):

• Toyota GR Supra A90 (2019+)

• BMW G-Series:

  • 2’ M240i (G42), 3’ M340i (G20/G21), 4’ M440i (G22–G26)

  • 5’ 540i (G30/G31), 6’ 640i (G32), 7’ 740i/745e (G11/G12)

  • 8’ 840i (G14/G15), Z4 M40i (G29)

  • X3 / X4 / X5 / X6 / X7 40i (G01–G07)

⚠️ สำหรับรุ่น Hybrid (Mild Hybrid) ต้องปรับ Alternator เล็กน้อย (ดูคู่มือขั้นตอนที่ 11)