āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
1 āļˆāļēāļ 10

do88 Charge Cooler Manifold MERA, BMW G-Serie (B58) / Toyota GR Supra A90

do88 Charge Cooler Manifold MERA, BMW G-Serie (B58) / Toyota GR Supra A90

SKU:ICM-430-G

āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļāļ•āļī 154,000.00 āļŋ THB
āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļāļ•āļī āļĢāļēāļ„āļēāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāļ™ 154,000.00 āļŋ THB
āļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļē āļ‚āļēāļĒāļŦāļĄāļ”āđāļĨāđ‰āļ§
āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āđˆāļēāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđƒāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™

āļĄāļĩāđƒāļ™āļŠāļ•āđ‡āļ­āļ

  • Visa
  • Mastercard
  • American Express

ðŸĨķ do88 MERA Charge Cooler Manifold

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ B58 Gen 2 – BMW G-Series / Toyota GR Supra A90

āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āđ„āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ B58 āđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđāļĢāļ‡āļšāļđāļŠāļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļš Motorsport āļ”āđ‰āļ§āļĒ do88 MERA Charge Cooler Manifold āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļāļ™āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ Bar & Plate āļˆāļēāļ Garrett Motorsport āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Fuel Rail āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļ›āļĨāļ‡


🔍 āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”?

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ B58 Gen 2 āļ–āļķāļ‡āļˆāļ°āđāļĢāļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰ Ethanol, āļžāđˆāļ§āļ‡āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”, āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļąāļšāđāļšāļš Sport/Track

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ­āļ”āļĩāđ€āļ”āļīāļĄ (āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ) āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđāļ•āļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļšāļđāļŠāļ•āđŒāļŠāļđāļ‡

  • āđ€āļˆāļ­ Heat Soak āļ‡āđˆāļēāļĒ ECU āļ•āļąāļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡

  • āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļāļēāļĻāđ„āļŦāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļˆāļģāļāļąāļ”

  • āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡


🚀 āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ do88 MERA

✅ Cooling āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē – āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļāļ™ Garrett Bar & Plate āļŦāļ™āļē 102 āļĄāļĄ.

  • āļĨāļ”āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđ„āļ­āļ”āļĩāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ 41°C → āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 23°C

  • āļĄāļĩāđāļ–āļ§āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ 11 āđāļ–āļ§ (āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđāļ„āđˆ 6)

✅ āđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļē – āđ„āļŦāļĨāļĨāļ·āđˆāļ™āļāļ§āđˆāļē

  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ +47%

  • āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄ +5 hp / āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” +28 Nm

  • Mid-range āđāļĢāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ +18 hp

✅ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļ­āļĢāđŒāļ• Fuel / Meth / NOS

  • Fuel rail āđ€āļŠāļĢāļīāļĄ (AN-8) āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

  • āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” ID1050x-34-14 / Bosch EV14 Compact

  • āļĄāļĩ NPT 1/8” āļšāļ™ Runner āļ—āļļāļāļŠāļđāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļžāļ­āļĢāđŒāļ• methanol/nitrous

  • āļ›āļīāļ”āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ–āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

✅ āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļ§āļąāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āļŠāļļāļāļāļēāļāļēāļĻāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ

  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĄāļĩāđāļ›āđ‰āļ™ 3 āļŠāđˆāļ­āļ‡ NPT 1/8” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄ

  • āļžāļ­āļĢāđŒāļ• BSPT 1/8” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļĨāđˆāļ­āļēāļāļēāļĻ/āļ§āļąāļ”āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ™āđ‰āļģ

✅ āļāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ Thermal Spacer + O-ring FKM āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

  • āļĨāļ”āļāļēāļĢāļ™āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļŠāļđāļšāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Manifold

  • O-ring āđ€āļāļĢāļ” FKM āđāļšāļšāđ€āļˆāļēāļ°āļĢāđˆāļ­āļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ‹āļĩāļĨāđāļ™āđˆāļ™āļāļ§āđˆāļēāđāļšāļšāđƒāļŠāđ‰āļāļēāļ§āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›

✅ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āđƒāļŠāđˆāļāļąāļš Engine Cover āđ€āļ”āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰

  • āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļąāļ” āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļ›āļĨāļ‡

  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļ” Manifold āļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

  • āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ OEM āđāļĨāļ°āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ Aftermarket

✅ āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļˆāļšāđƒāļ™āļāļĨāđˆāļ­āļ‡

  • āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āļŠāļēāļĒāđ„āļŸāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ†

  • āļ„āļĢāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ›āļīāļ”āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”

  • āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļĨāđˆāļ­āļ‡: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 12â€Ŋāļāļ.


ðŸ“Ķ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļĨāđˆāļ­āļ‡ (MERA Version):

  • Charge Cooler Manifold āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļāļ™ Garrett

  • Thermal Barrier Spacer

  • Fuel Rail AN-8 (āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰)

  • O-ring āđ€āļāļĢāļ” FKM 12 āļˆāļļāļ”

  • āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ›āļīāļ”āļžāļ­āļĢāđŒāļ• (NPT / BSPT / Injector) āļ„āļĢāļš

  • āļ‚āļēāļĒāļķāļ” āļŠāļēāļĒāđ„āļŸ āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŊāļĨāļŊ


✅ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰ (B58 Gen 2):

  • Toyota GR Supra A90 (2019+)

  • BMW G-Series:

    • 2’ M240i (G42), 3’ M340i (G20/G21), 4’ M440i (G22–G26)

    • 5’ 540i (G30/G31), 6’ 640i (G32), 7’ 740i/745e (G11/G12)

    • 8’ 840i (G14/G15), Z4 M40i (G29)

    • X3 / X4 / X5 / X6 / X7 40i (G01–G07)

⚠ïļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Hybrid (Mild Hybrid) āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļš Alternator āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ (āļ”āļđāļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ 11)

āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”