{"product_id":"tte720-5147-2-9-tfsi-upgrade-turbochargers","title":"TTE720 5147 2.9 TFSI UPGRADE TURBOCHARGERS","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"52\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"52\"\u003eTTE720 5147 2.9 TFSI อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"54\" data-end=\"57\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"59\" data-end=\"88\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"63\" data-end=\"86\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"89\" data-end=\"209\"\u003eTTE720 5147 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ Audi \/ Porsche 2.9 TFSI (RS4 B9 \/ RS5 และแพลตฟอร์มที่เกี่ยวข้อง)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"211\" data-end=\"426\"\u003eTTE720 คือชุดเทอร์โบไฮบริดระดับเริ่มต้นของสายอัปเกรดสำหรับเครื่องยนต์ 2.9 TFSI\u003cbr data-start=\"289\" data-end=\"292\"\u003eออกแบบเพื่อให้ได้สมดุลระหว่าง \u003cstrong data-start=\"322\" data-end=\"347\"\u003eกำลังสูง (High Power)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"349\" data-end=\"384\"\u003eการตอบสนองที่ดี (Fast Response)\u003c\/strong\u003e และความสะดวกในการติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"428\" data-end=\"431\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"433\" data-end=\"464\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"462\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"552\"\u003eในการสร้าง TTE720 เราใช้เทอร์โบ OEM เป็นพื้นฐาน แล้วอัปเกรดด้วยชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"554\" data-end=\"671\"\u003eมีการเปลี่ยนใบคอมเพรสเซอร์เป็นแบบ Billet ขนาดใหญ่ขึ้น (7+7 Blade) พร้อมกลึงฝาครอบคอมเพรสเซอร์ให้รองรับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"673\" data-end=\"804\"\u003eฝั่งไอเสียมีการติดตั้งใบเทอร์ไบน์แบบ High-Flow 9 ใบ ขนาดใหญ่ขึ้น และ CNC กลึง housing เพื่อเพิ่มการไหลของไอเสียและลด backpressure\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"903\"\u003eผลลัพธ์คือการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศและกำลังเครื่องยนต์ โดยยังคงความเป็นระบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"905\" data-end=\"908\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"910\" data-end=\"943\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"941\"\u003eข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"944\" data-end=\"1059\"\u003eแม้ TTE720 จะถูกออกแบบสำหรับกำลังระดับ \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"992\"\u003e700PS\u003c\/strong\u003e แต่ในรถจริงมีข้อจำกัดจากระบบระบายความร้อน (single charge cooler)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1061\" data-end=\"1117\"\u003eดังนั้นกำลังที่เหมาะสมในสภาพใช้งานจริงจะอยู่ที่ประมาณ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1118\" data-end=\"1146\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1146\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1120\" data-end=\"1144\"\u003e600–650 PS บน 99 RON\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1148\" data-end=\"1173\"\u003eแนะนำให้อัปเกรดร่วมกับ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1174\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1174\" data-end=\"1216\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ (เช่น Wagner)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1265\"\u003eDownpipe \/ Sport cat \/ ระบบไอเสียแบบเต็มระบบ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1266\" data-end=\"1301\"\u003eระบบ intake ที่มีประสิทธิภาพสูง\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1308\" data-end=\"1329\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1327\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1429\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1504\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1506\" data-end=\"1670\"\u003eจากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกด้วยเครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1672\" data-end=\"1729\"\u003eทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1731\" data-end=\"1734\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1736\" data-end=\"1764\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1762\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1765\" data-end=\"2366\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1765\" data-end=\"1800\"\u003eใช้เทอร์โบ BWTS OEM เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1801\" data-end=\"1830\"\u003eแอคชูเอเตอร์ BWTS OEM แท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1831\" data-end=\"1879\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet 7+7 ใบ ขนาด 51mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1880\" data-end=\"1927\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 47mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1928\" data-end=\"1963\"\u003eระบบลูกปืน 7-pad thrust bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"2005\"\u003eรองรับกำลังสูงสุด \u003cstrong data-start=\"1984\" data-end=\"2003\"\u003e720PS (102 RON)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2006\" data-end=\"2049\"\u003eใช้งานจริงประมาณ \u003cstrong data-start=\"2025\" data-end=\"2047\"\u003e600–650PS (99 RON)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2050\" data-end=\"2096\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play พร้อม inlet adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2097\" data-end=\"2136\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2137\" data-end=\"2182\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2212\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2213\" data-end=\"2276\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2277\" data-end=\"2302\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2303\" data-end=\"2326\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2366\"\u003eราคาต่อ \u003cstrong data-start=\"2337\" data-end=\"2364\"\u003eชุดเทอร์โบ 1 คู่ (PAIR)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"STEK tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47877604245667,"sku":"TTE10426","price":270000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE720.png?v=1783995560","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/tte720-5147-2-9-tfsi-upgrade-turbochargers","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}