{"product_id":"tte575-5655-ea888-4-upgrade-turbocharger","title":"TTE575 5655 EA888.4 UPGRADE TURBOCHARGER","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"51\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"51\"\u003eTTE575 5655 EA888.4 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"53\" data-end=\"56\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"58\" data-end=\"87\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"62\" data-end=\"85\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"88\" data-end=\"163\"\u003eTTE575 5655 เทอร์โบอัปเกรดสำหรับเครื่องยนต์ VAG 2.0 TSI EA888 Gen 4 (MQB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"272\"\u003eTTE575 คือเทอร์โบไฮบริดสมรรถนะรุ่นล่าสุดของเรา พัฒนาบนพื้นฐานเทอร์โบ OEM ของเครื่องยนต์ VAG 2.0 TSI Gen 4\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"274\" data-end=\"505\"\u003eเราเชื่อว่านี่คือหนึ่งในเทอร์โบไฮบริดที่ให้สมรรถนะดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน ถูกพัฒนาจากชิ้นส่วนและองค์ความรู้ของ TTE รุ่นก่อนหน้า เพื่อความทนทานและความเสถียร พร้อมการรับประกัน \u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"476\"\u003eTTE Trouble-Free Warranty\u003c\/strong\u003e เพื่อความมั่นใจในการใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"507\" data-end=\"588\"\u003eเป็นระดับ \u003cstrong data-start=\"517\" data-end=\"529\"\u003eStage 3+\u003c\/strong\u003e ที่ให้ทั้งกำลังสูง การตอบสนองที่ดี และความทนทานในระยะยาว\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"590\" data-end=\"593\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"595\" data-end=\"640\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"599\" data-end=\"638\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced (EA888 Gen 4)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"774\"\u003eในการสร้าง TTE575 เราได้ถอดใบคอมเพรสเซอร์เดิมออก และใช้ใบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมเทคโนโลยี Extended Tip\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"776\" data-end=\"838\"\u003eฝาครอบคอมเพรสเซอร์ถูกกลึงให้มีระยะที่เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"1008\"\u003eฝั่งไอเสียมีการเปลี่ยนใบเทอร์ไบน์เดิม และ CNC กลึง housing เพื่อรองรับใบเทอร์ไบน์แบบ \u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"947\"\u003e9 Blade น้ำหนักเบา\u003c\/strong\u003e เพื่อเพิ่มการไหล ลด backpressure และลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1010\" data-end=\"1103\"\u003eมีการอัปเกรดชุด thrust bearing เป็น \u003cstrong data-start=\"1046\" data-end=\"1082\"\u003eTTE 360° Reinforced Bearing Pack\u003c\/strong\u003e ที่ผลิตภายในบริษัท\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1105\" data-end=\"1108\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1110\" data-end=\"1131\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1114\" data-end=\"1129\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1231\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1233\" data-end=\"1306\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1472\"\u003eจากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกด้วยเครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1474\" data-end=\"1531\"\u003eทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1538\" data-end=\"1566\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1542\" data-end=\"1564\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1567\" data-end=\"2152\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1567\" data-end=\"1597\"\u003eใช้เทอร์โบ OEM เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1598\" data-end=\"1650\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet แบบ 7+7 ใบ ขนาด 56mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1651\" data-end=\"1707\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ Low-Mass ขนาด 55mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1708\" data-end=\"1757\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด TTE Reinforced Bearing Pack\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1758\" data-end=\"1795\"\u003eรองรับกำลัง \u003cstrong data-start=\"1772\" data-end=\"1793\"\u003e550+ PS บน 98 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1840\"\u003eเวลา 100–200 km\/h: 6.7 sec (full weight)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1841\" data-end=\"1873\"\u003e100–200 km\/h: 5.52 sec (E70)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1874\" data-end=\"1913\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1914\" data-end=\"1959\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"1989\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2053\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2079\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2080\" data-end=\"2103\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2152\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2106\" data-end=\"2150\"\u003eไม่มีแอคชูเอเตอร์ (No actuator supplied)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47877043257507,"sku":"TTE10616.1","price":198000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/tte575-5655_600x600_2x_35c75135-61fa-45ad-810b-c49d6b11e2a2.png?v=1783981953","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/tte575-5655-ea888-4-upgrade-turbocharger","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}