{"product_id":"tte560-5655-amg-m139-upgrade-turbocharger-สำเนา","title":"TTE500 5156 TOYOTA G16E-GTS GR YARIS, COROLLA UPGRADE TURBOCHARGER","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"78\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"78\"\u003eTTE500 5156 TOYOTA G16E-GTS GR YARIS \/ COROLLA อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"80\" data-end=\"83\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"85\" data-end=\"114\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"112\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"115\" data-end=\"295\"\u003eTTE500 5156 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ Toyota G16E-GTS ใน GR Yaris และ GR Corolla พร้อม TTE billet inlet adapter (เหมาะสำหรับการใช้งานร่วมกับ Forge upgrade turbo inlet\/elbow)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"297\" data-end=\"386\"\u003eชุดนี้เป็นเทอร์โบไฮบริดแบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับแพลตฟอร์ม \u003cstrong data-start=\"352\" data-end=\"384\"\u003eToyota GR Yaris \/ GR Corolla\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"388\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"393\" data-end=\"424\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"397\" data-end=\"422\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"425\" data-end=\"627\"\u003eในการสร้าง TTE500 สำหรับเครื่องยนต์ G16E-GTS เราได้ถอดใบคอมเพรสเซอร์แบบหล่อเดิมออก และแทนที่ด้วยใบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมกลึงฝาครอบคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"629\" data-end=\"743\"\u003eฝั่งไอเสียมีการเปลี่ยนใบเทอร์ไบน์เดิม และ CNC กลึง housing เพื่อรองรับใบเทอร์ไบน์ TTE แบบ \u003cstrong data-start=\"719\" data-end=\"741\"\u003e9 Blade น้ำหนักเบา\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"838\"\u003eมีการอัปเกรดชุด thrust bearing เป็น \u003cstrong data-start=\"781\" data-end=\"817\"\u003eTTE 360° Reinforced Bearing Pack\u003c\/strong\u003e ที่ผลิตภายในบริษัท\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"877\"\u003eใบเทอร์ไบน์ 9 ใบของ TTE ออกแบบเพื่อ\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"878\" data-end=\"1026\"\u003e\n\u003cli data-start=\"878\" data-end=\"902\"\u003eเพิ่มการไหลของไอเสีย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"903\" data-end=\"922\"\u003eลด backpressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"923\" data-end=\"949\"\u003eลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"950\" data-end=\"987\"\u003eรองรับแรงบูสต์สูงขึ้นอย่างปลอดภัย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"988\" data-end=\"1026\"\u003eลด inertia เพื่อให้ spool เร็วขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1090\"\u003eผลลัพธ์คือเทอร์โบที่รองรับกำลังประมาณ \u003cstrong data-start=\"1066\" data-end=\"1088\"\u003e380hp บน 98 octane\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1092\" data-end=\"1095\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1097\" data-end=\"1118\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1116\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1119\" data-end=\"1218\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1293\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1295\" data-end=\"1459\"\u003eจากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกด้วยเครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1461\" data-end=\"1518\"\u003eทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1520\" data-end=\"1523\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1525\" data-end=\"1553\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1529\" data-end=\"1551\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1554\" data-end=\"2140\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1588\"\u003eใช้เทอร์โบ IHI OEM เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1589\" data-end=\"1613\"\u003eแอคชูเอเตอร์ OEM แท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1614\" data-end=\"1640\"\u003eDiverter valve OEM แท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1641\" data-end=\"1689\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet 7+7 ใบ ขนาด 51mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1690\" data-end=\"1737\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 56mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1738\" data-end=\"1787\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด TTE Reinforced Bearing Pack\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1788\" data-end=\"1827\"\u003eBillet inlet adapter ใช้ O-ring OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1828\" data-end=\"1880\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play พร้อม intake ขนาดใหญ่ขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1881\" data-end=\"1919\"\u003eรองรับกำลัง \u003cstrong data-start=\"1895\" data-end=\"1917\"\u003e400+ HP บน 102 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1920\" data-end=\"1974\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ และแนะนำ aftermarket ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1975\" data-end=\"2014\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2015\" data-end=\"2060\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2061\" data-end=\"2090\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2091\" data-end=\"2116\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2117\" data-end=\"2140\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2147\" data-end=\"2196\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2151\" data-end=\"2194\"\u003eHeat Shield Isolation (Optional Add-On)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2244\"\u003eมีออปชันเสริม Heat Shield สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2258\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2259\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2259\" data-end=\"2312\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกต non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2313\" data-end=\"2358\"\u003eโครงสร้างสแตนเลสแบบ rigid insulation foil\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2359\" data-end=\"2398\"\u003eน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนแรงสั่นสะเทือน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2399\" data-end=\"2426\"\u003eทนของเหลวและการกัดกร่อน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2427\" data-end=\"2463\"\u003eทนอุณหภูมิสูงสุดต่อเนื่อง 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2464\" data-end=\"2489\"\u003eลดอุณหภูมิห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2490\" data-end=\"2515\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2516\" data-end=\"2555\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2556\" data-end=\"2600\"\u003eลดขนาดเมื่อเทียบกับ turbo blanket ทั่วไป\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47877024448675,"sku":"TTE10423","price":260000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"Without Heat Shielding","offer_id":47877024481443,"sku":"TTE10423.1","price":239000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/tte500yar_600x600_2x_3912fd00-8935-4d3c-8fdf-0a591b5b69c9.png?v=1783981234","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/tte560-5655-amg-m139-upgrade-turbocharger-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b9%80%e0%b8%99%e0%b8%b2","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}