{"product_id":"tte500-5156-toyota-g16e-gts-gr-yaris-corolla-upgrade-turbocharger-สำเนา","title":"TTE570 5556 TOYOTA G16E-GTS GR YARIS, GR COROLLA UPGRADE TURBOCHARGER","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"81\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"81\"\u003eTTE570 5556 TOYOTA G16E-GTS GR YARIS \/ GR COROLLA อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"83\" data-end=\"86\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"88\" data-end=\"117\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"92\" data-end=\"115\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"118\" data-end=\"236\"\u003eTTE570 5556 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ Toyota G16E-GTS ใน GR Yaris และ GR Corolla พร้อม TTE billet inlet adapter\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"238\" data-end=\"327\"\u003eชุดนี้เป็นเทอร์โบไฮบริดแบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับแพลตฟอร์ม \u003cstrong data-start=\"293\" data-end=\"325\"\u003eToyota GR Yaris \/ GR Corolla\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"329\" data-end=\"332\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"334\" data-end=\"365\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"338\" data-end=\"363\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"366\" data-end=\"568\"\u003eในการสร้าง TTE570 สำหรับเครื่องยนต์ G16E-GTS เราได้ถอดใบคอมเพรสเซอร์แบบหล่อเดิมออก และแทนที่ด้วยใบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมกลึงฝาครอบคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"684\"\u003eฝั่งไอเสียมีการเปลี่ยนใบเทอร์ไบน์เดิม และ CNC กลึง housing เพื่อรองรับใบเทอร์ไบน์ TTE แบบ \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"682\"\u003e9 Blade น้ำหนักเบา\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"779\"\u003eมีการอัปเกรดชุด thrust bearing เป็น \u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"758\"\u003eTTE 360° Reinforced Bearing Pack\u003c\/strong\u003e ที่ผลิตภายในบริษัท\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"781\" data-end=\"818\"\u003eใบเทอร์ไบน์ 9 ใบของ TTE ออกแบบเพื่อ\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"819\" data-end=\"971\"\u003e\n\u003cli data-start=\"819\" data-end=\"843\"\u003eเพิ่มการไหลของไอเสีย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"844\" data-end=\"863\"\u003eลด backpressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"890\"\u003eลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"891\" data-end=\"928\"\u003eรองรับแรงบูสต์สูงขึ้นอย่างปลอดภัย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"971\"\u003eลด inertia เพื่อช่วยให้ spool เร็วขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"973\" data-end=\"1035\"\u003eผลลัพธ์คือเทอร์โบที่รองรับกำลังประมาณ \u003cstrong data-start=\"1011\" data-end=\"1033\"\u003e380hp บน 98 octane\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1037\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1042\" data-end=\"1063\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1046\" data-end=\"1061\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1064\" data-end=\"1163\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1238\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1404\"\u003eจากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกด้วยเครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1463\"\u003eทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1465\" data-end=\"1468\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1470\" data-end=\"1498\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1474\" data-end=\"1496\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1499\" data-end=\"2085\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1499\" data-end=\"1533\"\u003eใช้เทอร์โบ IHI OEM เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1534\" data-end=\"1558\"\u003eแอคชูเอเตอร์ OEM แท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1559\" data-end=\"1585\"\u003eDiverter valve OEM แท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1586\" data-end=\"1634\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet 7+7 ใบ ขนาด 55mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1635\" data-end=\"1682\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 56mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1683\" data-end=\"1732\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด TTE Reinforced Bearing Pack\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1733\" data-end=\"1772\"\u003eBillet inlet adapter ใช้ O-ring OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1773\" data-end=\"1825\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play พร้อม intake ขนาดใหญ่ขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1826\" data-end=\"1864\"\u003eรองรับกำลัง \u003cstrong data-start=\"1840\" data-end=\"1862\"\u003e430+ HP บน 102 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1865\" data-end=\"1919\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ และแนะนำ aftermarket ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1920\" data-end=\"1959\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"2005\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2006\" data-end=\"2035\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2036\" data-end=\"2061\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2062\" data-end=\"2085\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2087\" data-end=\"2090\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2092\" data-end=\"2141\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2096\" data-end=\"2139\"\u003eHeat Shield Isolation (Optional Add-On)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2142\" data-end=\"2189\"\u003eมีออปชันเสริม Heat Shield สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2191\" data-end=\"2203\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2204\" data-end=\"2545\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2204\" data-end=\"2257\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกต non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2258\" data-end=\"2300\"\u003eโครงสร้างสแตนเลส rigid insulation foil\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2301\" data-end=\"2340\"\u003eน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนแรงสั่นสะเทือน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2341\" data-end=\"2368\"\u003eทนการกัดกร่อนและของเหลว\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2369\" data-end=\"2405\"\u003eทนอุณหภูมิสูงสุดต่อเนื่อง 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2406\" data-end=\"2431\"\u003eลดอุณหภูมิห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2432\" data-end=\"2457\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2458\" data-end=\"2497\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2498\" data-end=\"2545\"\u003eลดขนาดเมื่อเทียบกับ turbo blanket แบบทั่วไป\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47877024514211,"sku":"TTE10423","price":280000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"Without Heat Shielding","offer_id":47877024546979,"sku":"TTE10672.1","price":256000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/tte500yar_600x600_2x_3912fd00-8935-4d3c-8fdf-0a591b5b69c9.png?v=1783981234","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/tte500-5156-toyota-g16e-gts-gr-yaris-corolla-upgrade-turbocharger-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b9%80%e0%b8%99%e0%b8%b2","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}