{"product_id":"tte350-4746-vag-tfsi-upgrade-turbocharger","title":"TTE350+ 4746 VAG TFSI UPGRADE TURBOCHARGER","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1pi1szx\" data-start=\"0\" data-end=\"53\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"53\"\u003eTTE350+ 4746 VAG TFSI อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"55\" data-end=\"58\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1mlt0td\" data-start=\"60\" data-end=\"89\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"64\" data-end=\"87\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"90\" data-end=\"155\"\u003eTTE350+ 4746 เทอร์โบอัปเกรดสำหรับเครื่องยนต์ VAG 2.0 TSI \/ TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"157\" data-end=\"303\"\u003eรุ่นนี้เริ่มต้นจากเทอร์โบ \u003cstrong data-start=\"183\" data-end=\"210\"\u003eBorgWarner K03 OEM ใหม่\u003c\/strong\u003e ที่ถูกถอดมาปรับแต่งและอัปเกรดโดย TTE เพื่อสร้างเป็น hybrid turbo ในระดับ entry performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"305\" data-end=\"414\"\u003eออกแบบเพื่อผู้ที่ต้องการกำลังระดับ K04 แต่ยังอยากได้\u003cbr data-start=\"357\" data-end=\"360\"\u003e\u003cstrong data-start=\"360\" data-end=\"412\"\u003eฟีลการตอบสนองแบบ K03 + การติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"416\" data-end=\"419\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7lumkz\" data-start=\"421\" data-end=\"473\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"425\" data-end=\"471\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced (K03 Hybrid Concept)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"527\"\u003eTTE350+ ใช้พื้นฐาน K03 แล้วอัปเกรดด้วยแนวทางดังนี้:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"529\" data-end=\"860\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pg83rt\" data-start=\"529\" data-end=\"597\"\u003eใช้ใบคอมเพรสเซอร์ BorgWarner 2283 (K04 geometry) ขนาด 47mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bjm8km\" data-start=\"598\" data-end=\"660\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์แบบ extended tip ให้ประสิทธิภาพการไหลสูงขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iiqrgg\" data-start=\"661\" data-end=\"726\"\u003eฝาครอบคอมเพรสเซอร์ถูก CNC machining ปรับ clearance ให้เหมาะสม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"miy0uq\" data-start=\"727\" data-end=\"776\"\u003eเพิ่มใบเทอร์ไบน์ TTE 9 Blade ขนาด 46mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"54zbw0\" data-start=\"777\" data-end=\"822\"\u003eลด backpressure และลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5fjlp0\" data-start=\"823\" data-end=\"860\"\u003eเพิ่มกำลังโดยรวมโดยยังคง spool ไว\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"862\" data-end=\"865\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1922igm\" data-start=\"867\" data-end=\"899\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"871\" data-end=\"897\"\u003eTurbo Hardware Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"900\" data-end=\"1113\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"41r13v\" data-start=\"900\" data-end=\"954\"\u003eใช้ BorgWarner K03 housing และชิ้นส่วน OEM เป็นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fd6qcj\" data-start=\"955\" data-end=\"1004\"\u003eระบบลูกปืนแบบ 360° motorsport journal bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iflr86\" data-start=\"1005\" data-end=\"1058\"\u003eใช้แอคชูเอเตอร์ OEM (BWTS \/ N75 \/ diverter valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gjemm1\" data-start=\"1059\" data-end=\"1113\"\u003eออกแบบให้ติดตั้งแทน K03 เดิมได้ทันที (Plug \u0026amp; Play)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1115\" data-end=\"1118\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rnqxju\" data-start=\"1120\" data-end=\"1154\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1124\" data-end=\"1152\"\u003eEquilibrium (การบาลานซ์)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1155\" data-end=\"1203\"\u003eทุกเทอร์โบผ่านกระบวนการบาลานซ์ระดับสูงของ TTE:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1205\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6feo0a\" data-start=\"1205\" data-end=\"1249\"\u003eแยกชิ้นส่วนบาลานซ์ที่ 2800 RPM หลายระนาบ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qhchg3\" data-start=\"1250\" data-end=\"1294\"\u003eประกอบเป็น CHRA แล้วทำ dynamic balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"e53dk3\" data-start=\"1295\" data-end=\"1343\"\u003eใช้เครื่อง VSR ที่ความเร็วสูงถึง 250,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"git1ix\" data-start=\"1344\" data-end=\"1383\"\u003eมาตรฐานสูงกว่าระดับ OEM อย่างชัดเจน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bxdtl3\" data-start=\"1384\" data-end=\"1432\"\u003eทุกลูกมี serial number และเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1434\" data-end=\"1437\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hkqwum\" data-start=\"1439\" data-end=\"1467\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1443\" data-end=\"1465\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1468\" data-end=\"2010\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nsxg1u\" data-start=\"1468\" data-end=\"1502\"\u003eใช้ BorgWarner K03 เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18l72p7\" data-start=\"1503\" data-end=\"1545\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ K04 geometry 47mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16az9qk\" data-start=\"1546\" data-end=\"1585\"\u003eใบเทอร์ไบน์ TTE 9 blade 46mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hojhls\" data-start=\"1586\" data-end=\"1630\"\u003eระบบ CNC ปรับ compressor cover clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qhlrzf\" data-start=\"1631\" data-end=\"1671\"\u003eระบบลูกปืน reinforced bearing system\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ceu2l\" data-start=\"1672\" data-end=\"1713\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play (แทน K03 เดิม)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v4lqta\" data-start=\"1714\" data-end=\"1747\"\u003eรองรับกำลังประมาณ \u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1745\"\u003e350+ PS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bj5dhp\" data-start=\"1748\" data-end=\"1780\"\u003eฟีลใกล้ OEM แต่แรงขึ้นชัดเจน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kivuxa\" data-start=\"1781\" data-end=\"1820\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ethb26\" data-start=\"1821\" data-end=\"1866\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"u4rct8\" data-start=\"1867\" data-end=\"1896\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eqbuvk\" data-start=\"1897\" data-end=\"1960\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"63y9q8\" data-start=\"1961\" data-end=\"1986\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ncqdfg\" data-start=\"1987\" data-end=\"2010\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2012\" data-end=\"2015\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1154imr\" data-start=\"2017\" data-end=\"2047\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2021\" data-end=\"2045\"\u003eข้อควรทราบจากผู้ผลิต\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2048\" data-end=\"2228\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tuw2xz\" data-start=\"2048\" data-end=\"2098\"\u003eมีทั้ง outlet แบบ MK5 \/ MK6 \/ A3 \/ TT ให้เลือก\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"segz6h\" data-start=\"2099\" data-end=\"2142\"\u003eต้องแจ้งรูปแบบ turbo outlet ตอนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6loazb\" data-start=\"2143\" data-end=\"2188\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2145\" data-end=\"2186\"\u003eไม่สามารถอัปเกรดจาก IHI (Hitachi) ได้\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d7kcby\" data-start=\"2189\" data-end=\"2228\"\u003eหากเป็น IHI แนะนำใช้รุ่น TTE450 แทน\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47880692105379,"sku":"SW10013.1","price":125000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE350-VAG-2-0_600x600_2x_354eed5a-86a3-4825-a2ba-ce5d959a9b96.jpg?v=1784064341","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/tte350-4746-vag-tfsi-upgrade-turbocharger","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}