{"product_id":"do88-intake-system-turbo-intake-oe-gr-supra-a90-bmw-z4-g29-สำเนา","title":"do88 Intake system + Turbo Intake Pure 800, GR Supra A90 \/ BMW Z4 G29","description":"\u003ch2 data-section-id=\"18s0fd6\" data-start=\"0\" data-end=\"96\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"94\"\u003edo88 Performance Intake System – Toyota GR Supra 3.0 A90 (MK5) \/ BMW Z4 M40i (B58 Gen2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"98\" data-end=\"101\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1h2pey6\" data-start=\"103\" data-end=\"149\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"107\" data-end=\"147\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"150\" data-end=\"441\"\u003eระบบกรองอากาศสมรรถนะสูงจาก \u003cstrong data-start=\"177\" data-end=\"192\"\u003edo88 Sweden\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"211\" data-end=\"227\"\u003eBMW B58 Gen2\u003c\/strong\u003e ที่ใช้ใน \u003cstrong data-start=\"237\" data-end=\"266\"\u003eToyota GR Supra A90 (MK5)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"286\"\u003eBMW Z4 M40i\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"286\" data-end=\"289\"\u003eออกแบบเพื่อรองรับกำลังระดับสูง โดยเน้น 3 ปัจจัยหลักคือ \u003cstrong data-start=\"344\" data-end=\"439\"\u003eการกรองอากาศ (Filtration), การไหลของอากาศ (Airflow), และการควบคุมอุณหภูมิ (Heat Management)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"443\" data-end=\"682\"\u003eระบบไอดีเดิมของรถอยู่ใกล้ท่อไอเสีย ทำให้เกิด \u003cstrong data-start=\"488\" data-end=\"514\"\u003eheat soak อย่างรวดเร็ว\u003c\/strong\u003e ส่งผลให้อุณหภูมิไอดีสูงและกำลังตกอย่างชัดเจน\u003cbr data-start=\"559\" data-end=\"562\"\u003eดังนั้นระบบแบบ \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"603\"\u003eClosed \/ Sealed Intake\u003c\/strong\u003e จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแพลตฟอร์มนี้ เพื่อควบคุมอุณหภูมิอากาศเข้าให้ต่ำที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"684\" data-end=\"687\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"c8182d\" data-start=\"689\" data-end=\"736\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"734\"\u003eแนวคิดการออกแบบ (Engineering Concept)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"737\" data-end=\"799\"\u003edo88 ได้ออกแบบระบบใหม่ทั้งหมดเพื่อแก้ปัญหาของระบบเดิม ได้แก่\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"801\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g9n6t4\" data-start=\"801\" data-end=\"862\"\u003eกล่องกรองอากาศแบบ \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"860\"\u003eFully Sealed Airbox ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hxmhwt\" data-start=\"863\" data-end=\"929\"\u003eเพิ่ม \u003cstrong data-start=\"871\" data-end=\"893\"\u003eSecondary Air Feed\u003c\/strong\u003e เพื่อลดข้อจำกัดด้านการไหลของอากาศ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oldpy\" data-start=\"930\" data-end=\"984\"\u003eเพิ่ม \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"953\"\u003eHeat Shield\u003c\/strong\u003e ลดการรับความร้อนจากท่อไอเสีย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16n129v\" data-start=\"985\" data-end=\"1050\"\u003eออกแบบให้มีพื้นที่รอบกรองเพียงพอแม้มี strut brace ติดตั้งร่วม\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1052\" data-end=\"1138\"\u003eผลลัพธ์คือระบบที่สามารถรักษาอุณหภูมิไอดีให้ต่ำลง แม้ในสภาวะอุณหภูมิห้องเครื่องสูงมาก\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1140\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"jlazjp\" data-start=\"1145\" data-end=\"1183\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1149\" data-end=\"1181\"\u003eท่อไอดี (Intake Tube Design)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1184\" data-end=\"1377\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ixwohc\" data-start=\"1184\" data-end=\"1225\"\u003eท่อคาร์บอนขนาดใหญ่ \u003cstrong data-start=\"1205\" data-end=\"1223\"\u003e105 มม. (4.1”)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"az1add\" data-start=\"1226\" data-end=\"1283\"\u003eลดขนาดลงแบบไหลลื่นจนถึงจุดต่อเทอร์โบ (Tapered Design)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1efv744\" data-start=\"1284\" data-end=\"1334\"\u003eลดแรงต้านและเพิ่มความสม่ำเสมอของการไหลของอากาศ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"80dhj9\" data-start=\"1335\" data-end=\"1377\"\u003eรองรับทั้งเทอร์โบเดิมและเทอร์โบอัปเกรด\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1379\" data-end=\"1382\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"i0gr86\" data-start=\"1384\" data-end=\"1419\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1388\" data-end=\"1417\"\u003eไส้กรองอากาศ (Air Filter)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1420\" data-end=\"1570\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10gn27z\" data-start=\"1420\" data-end=\"1467\"\u003eไส้กรองผ้าฝ้ายแบบ High-density Cotton Gauze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rpb8ad\" data-start=\"1468\" data-end=\"1503\"\u003eสามารถล้างและนำกลับมาใช้ใหม่ได้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yoxf14\" data-start=\"1504\" data-end=\"1570\"\u003eออกแบบเพื่อสมดุลระหว่าง \u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1568\"\u003eการกรองฝุ่นและการไหลของอากาศสูงสุด\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1572\" data-end=\"1575\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"yyn8mk\" data-start=\"1577\" data-end=\"1618\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1616\"\u003eประสิทธิภาพ (Performance Gains)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1619\" data-end=\"1659\"\u003eจากการทดสอบด้วย SuperFlow SF1020 พบว่า\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1661\" data-end=\"1841\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cgnin3\" data-start=\"1661\" data-end=\"1714\"\u003eระบบไอดีเดิม → ประสิทธิภาพจำกัดจากข้อจำกัดทางกลไก\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"evsyj1\" data-start=\"1715\" data-end=\"1776\"\u003edo88 Intake System → เพิ่มการไหลของอากาศได้ประมาณ \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1774\"\u003e15%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gde81k\" data-start=\"1777\" data-end=\"1841\"\u003eเมื่อใช้ร่วมกับ do88 Turbo Inlet → เพิ่มได้สูงสุด \u003cstrong data-start=\"1829\" data-end=\"1839\"\u003e23–24%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1843\" data-end=\"1917\"\u003eช่วยลดแรงดันตกคร่อม (Pressure Drop) และลดภาระการทำงานของเทอร์โบ ส่งผลให้\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1918\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n7u70u\" data-start=\"1918\" data-end=\"1948\"\u003eการตอบสนองของคันเร่งดีขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1snbjzg\" data-start=\"1949\" data-end=\"1966\"\u003eบูสต์มาไวขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vdodh0\" data-start=\"1967\" data-end=\"2006\"\u003eลดอุณหภูมิไอดี (IAT) ในสภาวะโหลดสูง\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2008\" data-end=\"2011\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dl9ysx\" data-start=\"2013\" data-end=\"2047\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2045\"\u003eระบบเสียง (Intake Sound)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2048\" data-end=\"2168\"\u003eระบบเดิมจากโรงงานมีท่อซับเสียง (Resonator) เพื่อให้เสียงเงียบ\u003cbr data-start=\"2109\" data-end=\"2112\"\u003eแต่ระบบ do88 ได้ตัดองค์ประกอบเหล่านี้ออก ทำให้ได้เสียง\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2170\" data-end=\"2276\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12xw8xw\" data-start=\"2170\" data-end=\"2194\"\u003eเสียงดูดอากาศชัดขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fb93m9\" data-start=\"2195\" data-end=\"2226\"\u003eเสียงเทอร์โบ spool เด่นขึ้น\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i1riuq\" data-start=\"2227\" data-end=\"2276\"\u003eเสียง dump \/ diverter valve ได้ยินชัดกว่าเดิม\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2278\" data-end=\"2281\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1h0xgkn\" data-start=\"2283\" data-end=\"2316\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2287\" data-end=\"2314\"\u003eรูปแบบชุด (Kit Options)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col data-start=\"2317\" data-end=\"2470\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b5phnp\" data-start=\"2317\" data-end=\"2346\"\u003eใช้ร่วมกับท่อเทอร์โบ OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kylm4c\" data-start=\"2347\" data-end=\"2404\"\u003eใช้ร่วมกับ \u003cstrong data-start=\"2361\" data-end=\"2402\"\u003edo88 CNC Turbo Inlet สำหรับ OEM Turbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qi8jzm\" data-start=\"2405\" data-end=\"2470\"\u003eใช้ร่วมกับ \u003cstrong data-start=\"2419\" data-end=\"2468\"\u003edo88 Turbo Inlet สำหรับ Pure 800 Hybrid Turbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"2472\" data-end=\"2569\"\u003eหมายเหตุ:\u003cbr data-start=\"2481\" data-end=\"2484\"\u003eการใช้ Turbo Inlet ของ do88 อาจต้องปรับจูนเพื่อลดโอกาสเกิด Check Engine Light (CEL)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2571\" data-end=\"2574\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"177qm3a\" data-start=\"2576\" data-end=\"2608\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2580\" data-end=\"2606\"\u003eจุดเด่น (Key Features)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2609\" data-end=\"2957\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i0rpki\" data-start=\"2609\" data-end=\"2655\"\u003eกรองอากาศขนาดใหญ่ 105 มม. High-flow cotton\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p7mr3d\" data-start=\"2656\" data-end=\"2697\"\u003eระบบ \u003cstrong data-start=\"2663\" data-end=\"2695\"\u003eFully Sealed Cold Air Intake\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a5x4i8\" data-start=\"2698\" data-end=\"2746\"\u003eลด IAT และลด heat soak ได้อย่างมีประสิทธิภาพ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dcaplu\" data-start=\"2747\" data-end=\"2803\"\u003eเพิ่ม airflow สูงสุด 24% เมื่อใช้ร่วมกับ turbo inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ulp4be\" data-start=\"2804\" data-end=\"2849\"\u003eลดแรงดันตกคร่อม เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"quyhsp\" data-start=\"2850\" data-end=\"2883\"\u003eรองรับการจูนและเทอร์โบอัปเกรด\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1td65oc\" data-start=\"2884\" data-end=\"2921\"\u003eพื้นผิวเคลือบ UV และทนความร้อนสูง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sz9tmx\" data-start=\"2922\" data-end=\"2957\"\u003eไส้กรองล้างได้ อายุการใช้งานยาว\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2959\" data-end=\"2962\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"8vdj3f\" data-start=\"2964\" data-end=\"2987\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2968\" data-end=\"2985\"\u003eการบำรุงรักษา\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3111\"\u003eแนะนำทำความสะอาดไส้กรองทุก \u003cstrong data-start=\"3015\" data-end=\"3029\"\u003e20,000 กม.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3029\" data-end=\"3032\"\u003eใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับกรองผ้าฝ้าย เช่น BMC Washing Fluid (WADET500) หรือเทียบเท่า\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47866558677155,"sku":"LF-230-INL-P800","price":54900.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/LF-230-INL-OE_1.webp?v=1783761279","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/products\/do88-intake-system-turbo-intake-oe-gr-supra-a90-bmw-z4-g29-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b9%80%e0%b8%99%e0%b8%b2","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}