{"title":"TOYOTA GR YARIS Stage 2","description":"","products":[{"product_id":"do88-toyota-yaris-gr-intake-system","title":"do88 Toyota Yaris GR Intake system","description":"\u003ch3 data-start=\"214\" data-end=\"304\"\u003e\u003cstrong data-start=\"217\" data-end=\"302\"\u003edo88 Performance Turbo Air Intake System – สำหรับ Toyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"305\" data-end=\"406\"\u003e\u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"336\"\u003eหมายเลขอะไหล่เทียบเท่า OEM:\u003c\/strong\u003e 17751-18010 \/ 17701-18050 \/ 17705-18020 \/ 17801-25020 \/ 17880-18010\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"408\" data-end=\"435\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"433\"\u003eคำอธิบายสินค้า\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"436\" data-end=\"644\"\u003eที่สุดของชุดกรองอากาศสมรรถนะสูงสำหรับ \u003cstrong data-start=\"474\" data-end=\"493\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/strong\u003e จากสวีเดนโดย \u003cstrong data-start=\"507\" data-end=\"527\"\u003edo88 Performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"527\" data-end=\"530\"\u003eออกแบบมาเพื่อผู้ใช้ที่มีเป้าหมายแรงม้าสูง ต้องการระบบกรองอากาศที่ให้การไหลเวียนดีที่สุด และลดความร้อนสะสมได้จริง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"646\" data-end=\"649\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"651\" data-end=\"689\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"657\" data-end=\"689\"\u003eจุดเด่นของระบบกรองอากาศ do88\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"690\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cli data-start=\"690\" data-end=\"780\"\u003e\n\u003cp data-start=\"692\" data-end=\"780\"\u003eเพิ่มการไหลของอากาศได้มากกว่าเดิม \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"733\"\u003e10%\u003c\/strong\u003e เมื่อเทียบกับกล่องกรองเดิม (ในโหมดเปิดวาล์ว)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"781\" data-end=\"856\"\u003e\n\u003cp data-start=\"783\" data-end=\"856\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีหลังอินเตอร์คูลเลอร์ได้ถึง \u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"832\"\u003e12°C\u003c\/strong\u003e เมื่อเทียบกับระบบเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"857\" data-end=\"950\"\u003e\n\u003cp data-start=\"859\" data-end=\"950\"\u003eใช้ \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"905\"\u003eกรองอากาศผ้าฝ้ายขนาดใหญ่แบบออกแบบพิเศษ\u003c\/strong\u003e ที่ให้การไหลเวียนสูงและกรองฝุ่นได้ดีเยี่ยม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"1094\"\u003e\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"1094\"\u003eตัวกรองจัดส่งแบบ \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"989\"\u003eไม่เคลือบน้ำมัน\u003c\/strong\u003e (Dry Type)\u003cbr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003eหากใช้งานในพื้นที่มีฝุ่นมาก แนะนำให้ใช้น้ำมันกรองอากาศ \u003cstrong data-start=\"1060\" data-end=\"1092\"\u003eBMC Filter Oil รหัส WAFLU250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1095\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1097\" data-end=\"1162\"\u003eสามารถ \u003cstrong data-start=\"1104\" data-end=\"1132\"\u003eล้างและนำกลับมาใช้ซ้ำได้\u003c\/strong\u003e เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1163\" data-end=\"1282\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1282\"\u003eแนะนำให้ทำความสะอาดทุก ๆ \u003cstrong data-start=\"1190\" data-end=\"1204\"\u003e10,000 กม.\u003c\/strong\u003e โดยใช้น้ำยาล้างกรองอากาศแบบผ้าฝ้าย เช่น \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1280\"\u003eBMC Washing Fluid รหัส WADET500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1283\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1400\"\u003eตัวโครง MAF (Mass Air Flow Sensor Housing) ผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1336\" data-end=\"1364\"\u003eอลูมิเนียม CNC คุณภาพสูง\u003c\/strong\u003e เพื่อความแม่นยำในการวัดและติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1402\" data-end=\"1405\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1407\" data-end=\"1468\"\u003e🌡️ \u003cstrong data-start=\"1415\" data-end=\"1468\"\u003eออกแบบให้เป็น “True Cold Air Intake” อย่างแท้จริง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1636\"\u003eระบบนี้ออกแบบให้ดูดอากาศเย็นจากภายนอกเท่านั้น\u003cbr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003eต่างจากกล่องกรองเดิมหรือกรองแต่งทั่วไปที่มักดูดอากาศร้อนจากห้องเครื่อง ซึ่งส่งผลให้เกิดอุณหภูมิไอดีสูงและสูญเสียกำลัง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1812\"\u003eระบบกรองของ do88 จะช่วยให้เทอร์โบทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ลดแรงดันย้อน เพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์ และช่วยให้เครื่องยนต์แรงขึ้นจริง แม้ในรถที่เพียงจูนซอฟต์แวร์ (Stage 1-2)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1814\" data-end=\"1817\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1819\" data-end=\"1848\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1826\" data-end=\"1848\"\u003eภายในชุดประกอบด้วย\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1849\" data-end=\"1968\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1849\" data-end=\"1866\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1851\" data-end=\"1866\"\u003eท่ออลูมิเนียม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1869\" data-end=\"1885\"\u003eกล่องกรองอากาศ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1886\" data-end=\"1910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1888\" data-end=\"1910\"\u003eฟิลเตอร์อากาศผ้าฝ้าย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1911\" data-end=\"1968\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1913\" data-end=\"1968\"\u003eอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด พร้อม \u003cstrong data-start=\"1940\" data-end=\"1966\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1970\" data-end=\"1973\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1975\" data-end=\"2001\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1982\" data-end=\"2001\"\u003eเหมาะสำหรับรุ่น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2002\" data-end=\"2080\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2002\" data-end=\"2037\"\u003eToyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2037\" data-end=\"2040\"\u003eเครื่องยนต์ 1.6L Turbo (รหัส G16E-GTS)\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46345655713955,"sku":"LF-200-S","price":40000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/LF-200-S_1.webp?v=1760028188"},{"product_id":"do88-bigpack-toyota-yaris-gr","title":"do88 BigPack Toyota Yaris GR","description":"\u003ch3 data-start=\"194\" data-end=\"291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"197\" data-end=\"289\"\u003edo88 BigPack – Performance Intercooler \u0026amp; Pipe Kit สำหรับ Toyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"292\" data-end=\"451\"\u003e\u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"323\"\u003eหมายเลขอะไหล่เทียบเท่า OEM:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"323\" data-end=\"326\"\u003e17940-18010 \/ 17361-18020 \/ 17362-18010 \/ 17360-18010 \/ 17363-18010 \/ 17342-18010 \/ 17343-18020 \/ 17344-18010 \/ 17345-18010\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"453\" data-end=\"456\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"458\" data-end=\"507\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"465\" data-end=\"505\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"743\"\u003eที่สุดของชุดอินเตอร์คูลเลอร์สำหรับ \u003cstrong data-start=\"543\" data-end=\"562\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/strong\u003e ที่ให้สมรรถนะสูงสุดในตลาด!\u003cbr data-start=\"589\" data-end=\"592\"\u003e\u003cstrong data-start=\"592\" data-end=\"608\"\u003edo88 BigPack\u003c\/strong\u003e มาพร้อมทั้ง \u003cstrong data-start=\"621\" data-end=\"658\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์แบบอัลลอยเต็มระบบ\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"729\"\u003eชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อลูมิเนียม + ท่อยางซิลิโคนเสริมใย Aramid\u003c\/strong\u003e ในแพ็คเดียว\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"1024\"\u003eออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มแรงม้าขั้นสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นรถจูน Stage 1–3 หรือเครื่องอัพเกรดเทอร์โบ (เช่น TTE400)\u003cbr data-start=\"861\" data-end=\"864\"\u003eแค่เปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ของ do88 อย่างเดียวก็เห็นผลชัดเจน — แต่เมื่อใช้ร่วมกับชุดท่อแรงดัน (Pipe Kit) การไหลของอากาศและการลดอุณหภูมิจะดียิ่งขึ้นอย่างมหาศาล!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1026\" data-end=\"1029\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1031\" data-end=\"1064\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1064\"\u003eจุดเด่นของ do88 BigPack\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1065\" data-end=\"1566\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1141\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1141\"\u003e📈 \u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1102\"\u003eขนาดแกนคูลเลอร์ใหญ่ขึ้น 91%:\u003c\/strong\u003e 13,971 cm³ เทียบกับของเดิม 7,320 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1142\" data-end=\"1223\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1144\" data-end=\"1223\"\u003e🌡️ \u003cstrong data-start=\"1148\" data-end=\"1187\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มขึ้น 168%:\u003c\/strong\u003e 2,451 cm² เทียบกับของเดิม 913 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1224\" data-end=\"1306\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1226\" data-end=\"1306\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1262\"\u003eขนาดท่ออิน\/เอาท์ใหญ่ขึ้น 95%:\u003c\/strong\u003e 63 มม. (2½”) เทียบกับของเดิม 45 มม. (1¾”)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1383\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1383\"\u003e💨 \u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1349\"\u003eอัตราการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น 40%:\u003c\/strong\u003e 284 CFM เทียบกับของเดิม 203 CFM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1384\" data-end=\"1483\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1483\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1389\" data-end=\"1418\"\u003eเพิ่มแรงม้าสูงสุด +26 whp\u003c\/strong\u003e (เมื่อใช้ร่วมกับ do88 Turbo Inlet \/ TTE400 Turbo \/ Syvecs ECU)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1484\" data-end=\"1566\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1566\"\u003e🌬️ \u003cstrong data-start=\"1490\" data-end=\"1537\"\u003eลดอุณหภูมิหลังอินเตอร์คูลเลอร์ลงได้ถึง 25°C\u003c\/strong\u003e (จาก 50°C เหลือเพียง 25°C)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1568\" data-end=\"1571\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1573\" data-end=\"1603\"\u003e🧊 \u003cstrong data-start=\"1580\" data-end=\"1603\"\u003eรายละเอียดทางเทคนิค\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1604\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1604\" data-end=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1606\" data-end=\"1685\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์ \u003cstrong data-start=\"1623\" data-end=\"1654\"\u003eโครงสร้างอลูมิเนียมเต็มระบบ\u003c\/strong\u003e (Full Aluminum Construction)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1686\" data-end=\"1791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1688\" data-end=\"1791\"\u003eฝาท้าย (End Tank) แบบ \u003cstrong data-start=\"1710\" data-end=\"1740\"\u003eหล่อขึ้นรูปด้วย CAD Design\u003c\/strong\u003e เพื่อการไหลที่ดีที่สุดและแรงดันตกคร่อมน้อยที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1792\" data-end=\"1858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1794\" data-end=\"1858\"\u003eท่ออินเตอร์คูลเลอร์ผลิตจากอลูมิเนียมไร้รอยต่อ ขนาด 2” และ 2 ⅛”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1859\" data-end=\"1935\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1861\" data-end=\"1935\"\u003eท่อยางซิลิโคน \u003cstrong data-start=\"1875\" data-end=\"1910\"\u003e4 ชั้น เสริมใย Polyester\/Aramid\u003c\/strong\u003e ทนแรงดันและอุณหภูมิสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1936\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1938\" data-end=\"1996\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1938\" data-end=\"1953\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2003\" data-end=\"2030\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2010\" data-end=\"2030\"\u003eคำแนะนำเพิ่มเติม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2031\" data-end=\"2251\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์เดิมจากโรงงานถูกออกแบบมาสำหรับกำลังเดิมเท่านั้น\u003cbr data-start=\"2094\" data-end=\"2097\"\u003eเมื่อมีการเพิ่มแรงม้า หรือใช้งานหนัก เช่น Track Day หรือจูน Stage 1–3\u003cbr data-start=\"2166\" data-end=\"2169\"\u003eระบบเดิมจะเริ่มไม่สามารถระบายความร้อนได้เพียงพอ ทำให้สูญเสียแรงม้าและประสิทธิภาพ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2253\" data-end=\"2359\"\u003eดังนั้น \u003cstrong data-start=\"2261\" data-end=\"2277\"\u003edo88 BigPack\u003c\/strong\u003e จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุดของ Toyota Yaris GR\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2361\" data-end=\"2364\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2366\" data-end=\"2392\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"2373\" data-end=\"2392\"\u003eเหมาะสำหรับรุ่น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2393\" data-end=\"2464\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2393\" data-end=\"2428\"\u003eToyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2428\" data-end=\"2431\"\u003eเครื่องยนต์ 1.6L Turbo G16E-GTS\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46345684156579,"sku":"BIG-350-S","price":79000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/BIG-350-S_1.webp?v=1760028699"},{"product_id":"do88-toyota-yaris-gr-pressure-pipes-for-do88-ic-black-hoses","title":"do88 Toyota Yaris GR Pressure pipes for do88 IC, Black hoses","description":"\u003ch3 data-start=\"214\" data-end=\"307\"\u003e\u003cstrong data-start=\"217\" data-end=\"305\"\u003edo88 Pressure Pipe Kit – Black Silicone Hoses สำหรับ Toyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"308\" data-end=\"453\"\u003e\u003cstrong data-start=\"308\" data-end=\"339\"\u003eหมายเลขอะไหล่เทียบเท่า OEM:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"339\" data-end=\"342\"\u003e17361-18020 \/ 17362-18010 \/ 17360-18010 \/ 17363-18010 \/ 17342-18010 \/ 17343-18020 \/ 17344-18010 \/ 17345-18010\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"455\" data-end=\"458\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"460\" data-end=\"509\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"467\" data-end=\"507\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"510\" data-end=\"737\"\u003eชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์แรงดันสูงสมรรถนะสูงสุดสำหรับ \u003cstrong data-start=\"561\" data-end=\"580\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/strong\u003e ที่ให้การไหลของอากาศดีกว่าท่อเดิมจากโรงงานอย่างชัดเจน!\u003cbr data-start=\"635\" data-end=\"638\"\u003eออกแบบมาเพื่อผู้ใช้ที่ต้องการเพิ่มแรงม้า และต้องการระบบทางเดินอากาศที่ทนทานและมีประสิทธิภาพสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"925\"\u003eทดสอบและยืนยันด้วยเครื่อง \u003cstrong data-start=\"765\" data-end=\"797\"\u003eSuperFlow SF-1020 Flow Bench\u003c\/strong\u003e และการทดสอบจริงในรถยนต์\u003cbr data-start=\"821\" data-end=\"824\"\u003eให้ผลลัพธ์ที่เหนือกว่าอย่างชัดเจนทั้งในด้าน “การไหลของอากาศ” และ “ความทนทานต่อแรงดันและอุณหภูมิสูง”\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"927\" data-end=\"930\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"932\" data-end=\"972\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"972\"\u003eจุดเด่นของ do88 Pressure Pipes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"973\" data-end=\"1572\"\u003e\n\u003cli data-start=\"973\" data-end=\"1083\"\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1083\"\u003e💨 \u003cstrong data-start=\"978\" data-end=\"1016\"\u003eอัตราการไหลของอากาศสูงกว่าเดิม 24%\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1016\" data-end=\"1019\"\u003e(255 CFM เทียบกับของเดิม 194 CFM ที่แรงดันตกคร่อม 0.075 bar)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1084\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1086\" data-end=\"1162\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1089\" data-end=\"1133\"\u003eรองรับแรงดันและอุณหภูมิสูงได้อย่างมั่นใจ\u003c\/strong\u003e เหมาะสำหรับรถจูน Stage 1–3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1163\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1298\"\u003e⚙️ มีช่องต่อ \u003cstrong data-start=\"1178\" data-end=\"1229\"\u003eMethanol Injection ขนาด 1\/8\"-27 NPT จำนวน 2 จุด\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1229\" data-end=\"1232\"\u003eพร้อมจุกอุดปิดให้จากโรงงาน (สามารถติดตั้งหรือปิดได้ตามต้องการ)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1433\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1433\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1364\"\u003eผลิตจากท่ออลูมิเนียมไร้รอยต่อ ขนาด 51\/54 มม. (2\"\/2.125”)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eดัดด้วยเทคนิค Mandrel Bend เพื่อให้การไหลของอากาศราบรื่นสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1434\" data-end=\"1572\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1436\" data-end=\"1572\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1497\"\u003eท่อยางซิลิโคนคุณภาพสูง 4 ชั้น เสริมใย Polyester\/Aramid\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1497\" data-end=\"1500\"\u003eทนแรงดันและอุณหภูมิสูง เหมาะกับการใช้งานในสนามและการขับขี่สมรรถนะสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1574\" data-end=\"1577\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1579\" data-end=\"1606\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"1586\" data-end=\"1606\"\u003eคำแนะนำเพิ่มเติม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1607\" data-end=\"1875\"\u003eท่ออินเตอร์คูลเลอร์เดิมจากโรงงานถูกออกแบบมาสำหรับกำลังเครื่องเดิมเท่านั้น\u003cbr data-start=\"1680\" data-end=\"1683\"\u003eเมื่อมีการเพิ่มแรงม้าหรือใช้งานหนัก ท่อและข้อต่อเดิมอาจเกิดการบวม แตก หรือรั่ว\u003cbr data-start=\"1761\" data-end=\"1764\"\u003eการอัพเกรดเป็น \u003cstrong data-start=\"1779\" data-end=\"1805\"\u003edo88 Pressure Pipe Kit\u003c\/strong\u003e จะช่วยให้คุณได้ทั้ง \u003cstrong data-start=\"1826\" data-end=\"1846\"\u003eสมรรถนะที่ดีขึ้น\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1851\" data-end=\"1873\"\u003eความทนทานในระยะยาว\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1882\" data-end=\"1913\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1913\"\u003eรายละเอียดการติดตั้ง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1914\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1914\" data-end=\"2022\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1916\" data-end=\"2022\"\u003eใช้ร่วมกับ \u003cstrong data-start=\"1927\" data-end=\"1947\"\u003edo88 Intercooler\u003c\/strong\u003e หรือ \u003cstrong data-start=\"1953\" data-end=\"2020\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์อื่นที่มีขนาดข้อต่อ 63 มม. และตำแหน่งท่อเท่ากัน\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2023\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2025\" data-end=\"2068\"\u003eติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"2036\" data-end=\"2051\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2070\" data-end=\"2073\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2075\" data-end=\"2101\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2101\"\u003eเหมาะสำหรับรุ่น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2102\" data-end=\"2173\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2102\" data-end=\"2137\"\u003eToyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2137\" data-end=\"2140\"\u003eเครื่องยนต์ 1.6L Turbo G16E-GTS\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46345686646947,"sku":"TR-350-S-do88","price":29900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TR-350-S-do88_1.webp?v=1760029462"},{"product_id":"do88-toyota-yaris-gr-intercooler","title":"do88 Toyota Yaris GR Intercooler","description":"\u003ch3 data-start=\"212\" data-end=\"290\"\u003e\u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"288\"\u003edo88 Performance Intercooler – สำหรับ Toyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"336\"\u003e\u003cstrong data-start=\"291\" data-end=\"322\"\u003eหมายเลขอะไหล่เทียบเท่า OEM:\u003c\/strong\u003e 17940-18010\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"338\" data-end=\"341\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"343\" data-end=\"392\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"350\" data-end=\"390\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"640\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์สมรรถนะสูงจาก \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"438\"\u003edo88 Sweden\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบให้ \u003cstrong data-start=\"452\" data-end=\"500\"\u003eติดตั้งแทนของเดิมได้โดยตรง (Drop-in Fitment)\u003c\/strong\u003e สำหรับ \u003cstrong data-start=\"508\" data-end=\"527\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"527\" data-end=\"530\"\u003eให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เหนือกว่าทุกระบบในตลาด พร้อมอัตราการไหลของอากาศที่ดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"647\" data-end=\"696\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"696\"\u003eจุดเด่นของ do88 Performance Intercooler\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"697\" data-end=\"1251\"\u003e\n\u003cli data-start=\"697\" data-end=\"781\"\u003e\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"781\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"702\" data-end=\"740\"\u003eขนาดแกน (Core Volume) ใหญ่ขึ้น 91%\u003c\/strong\u003e — 13,971 cm³ เทียบกับของเดิม 7,320 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"782\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"784\" data-end=\"864\"\u003e🌬️ \u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"826\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มขึ้น 168%\u003c\/strong\u003e — 2,451 cm² เทียบกับของเดิม 913 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"865\" data-end=\"948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"867\" data-end=\"948\"\u003e🔄 \u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"902\"\u003eขนาดท่ออิน\/เอาท์ใหญ่ขึ้น 95%\u003c\/strong\u003e — 63 มม. (2½\") เทียบกับของเดิม 45 มม. (1¾\")\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"949\" data-end=\"1051\"\u003e\n\u003cp data-start=\"951\" data-end=\"1051\"\u003e💨 \u003cstrong data-start=\"954\" data-end=\"988\"\u003eอัตราการไหลของอากาศสูงขึ้น 33%\u003c\/strong\u003e — 300 CFM เทียบกับของเดิม 226 CFM ที่แรงดันตกคร่อม 0.175 bar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1052\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1166\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1086\"\u003eเพิ่มแรงม้าสูงสุด +26 whp\u003c\/strong\u003e เมื่อใช้ร่วมกับ do88 Turbo Inlet (ทดสอบกับเทอร์โบ TTE400 และกล่อง Syvecs ECU)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1167\" data-end=\"1251\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1251\"\u003e🌡️ \u003cstrong data-start=\"1173\" data-end=\"1222\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีหลังอินเตอร์คูลเลอร์ได้ถึง 25°C\u003c\/strong\u003e (จาก 50°C เหลือเพียง 25°C)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1253\" data-end=\"1256\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1258\" data-end=\"1288\"\u003e🧊 \u003cstrong data-start=\"1265\" data-end=\"1288\"\u003eรายละเอียดทางเทคนิค\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1654\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์นี้ถูกพัฒนาเพื่อให้สามารถระบายความร้อนได้ดีที่สุดในทุกสภาวะการขับขี่\u003cbr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003edo88 ตั้งเป้าหมายในการ “\u003cstrong data-start=\"1400\" data-end=\"1455\"\u003eขยายพื้นที่หน้าระบายความร้อน (Frontal Cooling Area)\u003c\/strong\u003e” ของแกนให้มากที่สุด\u003cbr data-start=\"1475\" data-end=\"1478\"\u003eเพราะพื้นที่หน้ามากขึ้นหมายถึง \u003cstrong data-start=\"1509\" data-end=\"1566\"\u003eการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพกว่าในทุกช่วงความเร็ว\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1566\" data-end=\"1569\"\u003eไม่เหมือนอินเตอร์คูลเลอร์แบบ “หนาแต่เตี้ย” ซึ่งอาจจะเย็นเฉพาะตอนความเร็วสูงเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1863\"\u003eด้วยเหตุนี้ do88 จึงออกแบบ \u003cstrong data-start=\"1683\" data-end=\"1706\"\u003eขาจับพิเศษ (Spacer)\u003c\/strong\u003e เพื่อขยับคานกันชนหน้าออกมาด้านหน้าเล็กน้อย\u003cbr data-start=\"1749\" data-end=\"1752\"\u003eช่วยให้ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ขึ้นได้โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างหลัก และยังใช้เป็นจุดยึดที่แข็งแรงพอดี\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1865\" data-end=\"1868\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1870\" data-end=\"1905\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"1877\" data-end=\"1905\"\u003eโครงสร้างและอุปกรณ์เสริม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1906\" data-end=\"2410\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1906\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1908\" data-end=\"1971\"\u003eโครงสร้าง \u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1969\"\u003eอลูมิเนียมเต็มระบบ (Full Aluminum Construction)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2013\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2013\"\u003eแกนแบบ \u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"2011\"\u003eTube \u0026amp; Fin Core หนา 57 มม.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2014\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2016\" data-end=\"2108\"\u003eฝาท้าย (End Tank) แบบ \u003cstrong data-start=\"2038\" data-end=\"2069\"\u003eหล่อขึ้นรูป (Cast Aluminum)\u003c\/strong\u003e ออกแบบด้วย CAD เพื่อการไหลลื่นสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2167\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2167\"\u003eขนาดท่อทางเข้า\/ออก \u003cstrong data-start=\"2130\" data-end=\"2140\"\u003e63 มม.\u003c\/strong\u003e (ใหญ่กว่าของเดิม 45 มม.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2168\" data-end=\"2235\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2170\" data-end=\"2235\"\u003eมี \u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2198\"\u003eท่อยางซิลิโคนเฉพาะทาง\u003c\/strong\u003e สำหรับต่อเข้ากับท่อเดิมของรถโดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2236\" data-end=\"2339\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2238\" data-end=\"2339\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"2246\" data-end=\"2293\"\u003eAir Guides ปิดช่องลมรั่วรอบอินเตอร์คูลเลอร์\u003c\/strong\u003e เพื่อให้ลมผ่านเฉพาะแกนระบายความร้อนเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2340\" data-end=\"2410\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2410\"\u003eรวม \u003cstrong data-start=\"2346\" data-end=\"2387\"\u003eน็อต, แหวน, และคู่มือการติดตั้งครบชุด\u003c\/strong\u003e พร้อมติดตั้งได้ทันที\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2412\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2417\" data-end=\"2445\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2445\"\u003eคำแนะนำการติดตั้ง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2446\" data-end=\"2671\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2446\" data-end=\"2527\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2448\" data-end=\"2527\"\u003eต้อง \u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2480\"\u003eถอดโฟมกันชน (Styrofoam)\u003c\/strong\u003e เดิมออก เนื่องจากคานกันชนจะถูกขยับไปด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2528\" data-end=\"2626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2530\" data-end=\"2626\"\u003eอาจต้อง \u003cstrong data-start=\"2538\" data-end=\"2563\"\u003eตัดแต่งพลาสติกบางส่วน\u003c\/strong\u003e รอบช่องลมตามคู่มือ (เพื่อให้พอดีกับอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2671\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2671\"\u003eติดตั้งได้โดยไม่ต้องตัดต่อหรือเชื่อมใด ๆ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2673\" data-end=\"2676\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2678\" data-end=\"2704\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"2685\" data-end=\"2704\"\u003eเหมาะสำหรับรุ่น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2705\" data-end=\"2776\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2705\" data-end=\"2740\"\u003eToyota Yaris GR (2020-ปัจจุบัน)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2740\" data-end=\"2743\"\u003eเครื่องยนต์ 1.6L Turbo G16E-GTS\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46345696149667,"sku":"ICM-390-S","price":57900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-390-S_1.webp?v=1760029937"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-oil-cooler-for-do88-intercooler","title":"Toyota Yaris GR Oil cooler for do88 Intercooler","description":"\u003ch3 data-start=\"329\" data-end=\"375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"333\" data-end=\"373\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"376\" data-end=\"672\"\u003eชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่องสมรรถนะสูงจาก \u003cstrong data-start=\"419\" data-end=\"434\"\u003edo88 Sweden\u003c\/strong\u003e สำหรับ \u003cstrong data-start=\"442\" data-end=\"461\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"461\" data-end=\"464\"\u003eออกแบบเพื่อช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องในสภาวะการใช้งานหนัก เช่น การขับในสนามแข่งหรือการขับต่อเนื่องระยะยาว\u003cbr data-start=\"570\" data-end=\"573\"\u003eช่วยป้องกันความเสียหายจากอุณหภูมิน้ำมันที่สูงเกินและรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับคงที่\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"674\" data-end=\"677\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"679\" data-end=\"720\"\u003e\u003cstrong data-start=\"683\" data-end=\"720\"\u003eจุดเด่นของ do88 Racing Oil Cooler\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"721\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cli data-start=\"721\" data-end=\"816\"\u003e\n\u003cp data-start=\"723\" data-end=\"816\"\u003eใช้หม้อน้ำ \u003cstrong data-start=\"734\" data-end=\"754\"\u003eSetrab Slim Line\u003c\/strong\u003e พื้นที่ระบายความร้อนขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพสูงระดับ Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"817\" data-end=\"867\"\u003e\n\u003cp data-start=\"819\" data-end=\"867\"\u003eขายึด (Bracket) ออกแบบเฉพาะรุ่นสำหรับ Yaris GR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"868\" data-end=\"1019\"\u003e\n\u003cp data-start=\"870\" data-end=\"1019\"\u003eสายแรงดันสูงแบบ \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"911\"\u003ePTFE Motorsport Grade\u003c\/strong\u003e น้ำหนักเบา พร้อมหัวต่อแบบ Crimp Fitting ที่ถูกออกแบบให้ตรงรุ่นทุกจุด ลดการใช้ข้อต่อหรืออะแดปเตอร์ส่วนเกิน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1020\" data-end=\"1097\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1097\"\u003eแผ่นอะแดปเตอร์ (Sandwich Plate) พร้อมเทอร์โมสตัท เปิดที่อุณหภูมิ \u003cstrong data-start=\"1087\" data-end=\"1095\"\u003e80°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1098\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1165\"\u003eลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องได้ประมาณ \u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1163\"\u003e20°C ในการใช้งานในสนามแข่ง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1167\" data-end=\"1170\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1172\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1176\" data-end=\"1199\"\u003eรายละเอียดการออกแบบ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1539\"\u003eระบบถูกออกแบบให้ติดตั้งอยู่ระหว่าง \u003cstrong data-start=\"1235\" data-end=\"1260\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์ do88\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1265\" data-end=\"1285\"\u003eหม้อน้ำหลักของรถ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1285\" data-end=\"1288\"\u003eหากใช้กับ \u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1337\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์เดิมจากโรงงาน (OEM)\u003c\/strong\u003e สามารถติดตั้งได้ตามคู่มือ โดยต้องย้ายอินเตอร์คูลเลอร์มาด้านหน้าเล็กน้อย\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003eสามารถใช้ร่วมกับอินเตอร์คูลเลอร์แบรนด์อื่นได้เช่นกัน \u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1537\"\u003eตราบใดที่มีระยะห่างระหว่างอินเตอร์คูลเลอร์และหม้อน้ำอย่างน้อย 42 มม.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1541\" data-end=\"1544\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1546\" data-end=\"1582\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1550\" data-end=\"1582\"\u003eข้อมูลทางเทคนิคและผลการทดสอบ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1850\"\u003eจากการทดสอบของ do88 ภายใต้การใช้งานแบบสนามแข่งจริง พบว่า\u003cbr data-start=\"1639\" data-end=\"1642\"\u003eการติดตั้งชุด \u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1682\"\u003edo88 Racing Oil Cooler\u003c\/strong\u003e สามารถลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องได้มากถึง \u003cstrong data-start=\"1722\" data-end=\"1737\"\u003eประมาณ 20°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1737\" data-end=\"1740\"\u003eทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เสถียรกว่าเดิม ป้องกันการลดกำลังจากความร้อนสูงเกิน และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1852\" data-end=\"1855\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1857\" data-end=\"1877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1861\" data-end=\"1877\"\u003eอุปกรณ์ในชุด\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1878\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1878\" data-end=\"1906\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1880\" data-end=\"1906\"\u003eหม้อน้ำ Setrab Slim Line\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1907\" data-end=\"1936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1909\" data-end=\"1936\"\u003eขายึดและน็อตติดตั้งครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1937\" data-end=\"1977\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1939\" data-end=\"1977\"\u003eสายน้ำมันเครื่อง PTFE พร้อมข้อต่อครบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1978\" data-end=\"2012\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2012\"\u003eแผ่นอะแดปเตอร์พร้อมเทอร์โมสตัท\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2013\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2045\"\u003eคู่มือการติดตั้งอย่างละเอียด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46433313882275,"sku":"OC-180","price":41800.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/OC-180_1.webp?v=1760868145"}],"url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/toyota-gr-yaris-stage-2.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}