{"title":"The turbo engineers","description":"","products":[{"product_id":"tte800-6361-bmw-b58-upgrade-turbocharger-super-size-inlet-gen-2-2-port","title":"TTE800 6361 BMW B58 UPGRADE TURBOCHARGER + SUPER SIZE INLET (GEN 2 \/ 2 PORT","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"85\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"83\" data-start=\"3\"\u003eTTE800 6361 BMW B58 Upgrade Turbocharger + Super Size Inlet (Gen 2 \/ 2 Port)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-end=\"90\" data-start=\"87\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"138\" data-start=\"92\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"136\" data-start=\"96\"\u003eคำอธิบายสินค้า (Product Description)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"398\" data-start=\"139\"\u003eเทอร์โบอัปเกรดระดับไฮเอนด์จาก \u003cstrong data-end=\"196\" data-start=\"169\"\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-end=\"232\" data-start=\"215\"\u003eBMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"235\" data-start=\"232\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"240\"\u003eTTE800 6361\u003c\/strong\u003e ถูกพัฒนาบนพื้นฐานเทอร์โบ BorgWarner เดิม แต่ได้รับการปรับแต่งใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับกำลังระดับสูง โดยยังคงลักษณะการติดตั้งแบบ \u003cstrong data-end=\"396\" data-start=\"381\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"565\" data-start=\"400\"\u003eออกแบบมาเพื่อให้ได้ “กำลังสูงสุดโดยไม่เพิ่มอาการรอรอบ (Lag)” พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็วและแรงบูสต์ต่อเนื่อง เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการกำลังระดับ 600–700+ แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"570\" data-start=\"567\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"613\" data-start=\"572\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"576\"\u003eจุดเด่นทางเทคนิค (Key Features)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1117\" data-start=\"614\"\u003e\n\u003cli data-end=\"674\" data-start=\"614\"\u003eใช้เทอร์โบ BorgWarner แท้เป็นพื้นฐาน (Original OEM Core)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"748\" data-start=\"675\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์แบบ \u003cstrong data-end=\"746\" data-start=\"695\"\u003eBillet Machined 63mm Inducer (6+6 Blade Design)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"811\" data-start=\"749\"\u003eฝาครอบคอมเพรสเซอร์ถูกกลึงใหม่เพื่อให้เหมาะกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"812\"\u003eใบเทอร์ไบน์แบบ \u003cstrong data-end=\"863\" data-start=\"829\"\u003eTTE 9-Blade Low Mass ขนาด 61mm\u003c\/strong\u003e เพิ่มการไหลและลดอุณหภูมิไอเสีย\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"979\" data-start=\"897\"\u003eชุดลูกปืนอัปเกรด (TTE Upgrade Bearing Pack) เพิ่มความทนทานและรองรับแรงบูสต์สูง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1059\" data-start=\"980\"\u003eรองรับชุด \u003cstrong data-end=\"1018\" data-start=\"992\"\u003eSuper Size Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศเข้าสู่เทอร์โบ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1117\" data-start=\"1060\"\u003eผ่านการพัฒนาให้ลด Backpressure และลด EGT ในรอบโหลดสูง\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1122\" data-start=\"1119\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1162\" data-start=\"1124\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1128\"\u003eสมรรถนะ (Performance Output)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1333\" data-start=\"1163\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1216\" data-start=\"1163\"\u003eรองรับกำลังประมาณ \u003cstrong data-end=\"1214\" data-start=\"1183\"\u003e600+ HP บนเชื้อเพลิง 99 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1271\" data-start=\"1217\"\u003eรองรับได้สูงสุดถึง \u003cstrong data-end=\"1269\" data-start=\"1238\"\u003e700 HP บนเชื้อเพลิง 102 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1333\" data-start=\"1272\"\u003eเหมาะสำหรับการใช้งานทั้ง Street Performance และ Track Use\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1338\" data-start=\"1335\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1395\" data-start=\"1340\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1393\" data-start=\"1344\"\u003eระบบบาลานซ์ (Equilibrium \u0026amp; Balancing Process)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1468\" data-start=\"1396\"\u003eทุกเทอร์โบของ TTE ผ่านกระบวนการบาลานซ์หลายขั้นตอนเพื่อความแม่นยำสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1742\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1518\" data-start=\"1470\"\u003eบาลานซ์ชิ้นส่วนแยกแต่ละชิ้น (Up to 2800 RPM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1565\" data-start=\"1519\"\u003eประกอบชุด CHRA และทำ Dynamic VSR Balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1608\" data-start=\"1566\"\u003eทดสอบความเร็วสูงสุดถึง \u003cstrong data-end=\"1606\" data-start=\"1591\"\u003e250,000 RPM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1609\"\u003eการบาลานซ์หลายระนาบ (Multi-plane balancing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1695\" data-start=\"1657\"\u003eมาตรฐานสูงกว่า OEM อย่างมีนัยสำคัญ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1742\" data-start=\"1696\"\u003eมาพร้อมรายงานผลการบาลานซ์แบบ Serial Number\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1747\" data-start=\"1744\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1809\" data-start=\"1749\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1807\" data-start=\"1753\"\u003eคุณสมบัติการติดตั้ง (Installation \u0026amp; Compatibility)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1981\" data-start=\"1810\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1844\" data-start=\"1810\"\u003eแบบ \u003cstrong data-end=\"1842\" data-start=\"1816\"\u003ePlug \u0026amp; Play Direct Fit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1918\" data-start=\"1845\"\u003eรองรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-end=\"1916\" data-start=\"1865\"\u003eBMW B58 Gen 2 (2 Port \/ 6 Port ขึ้นอยู่กับรุ่น)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1981\" data-start=\"1919\"\u003eต้องทำการ \u003cstrong data-end=\"1979\" data-start=\"1931\"\u003eRecalibration ECU (Software Tuning Required)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1986\" data-start=\"1983\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2028\" data-start=\"1988\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2026\" data-start=\"1992\"\u003eความน่าเชื่อถือและการรับประกัน\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2168\" data-start=\"2029\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2086\" data-start=\"2029\"\u003eรับประกัน \u003cstrong data-end=\"2084\" data-start=\"2041\"\u003e1 ปีเต็มจาก TTE (Trouble-Free Warranty)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2128\" data-start=\"2087\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี (Made in Germany)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2168\" data-start=\"2129\"\u003eมาพร้อมเอกสารรับรองการบาลานซ์ทุกลูก\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2173\" data-start=\"2170\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2198\" data-start=\"2175\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2196\" data-start=\"2179\"\u003eหมายเหตุสำคัญ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2368\" data-start=\"2199\"\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-end=\"2248\" data-start=\"2199\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eกรุณาแจ้ง \u003cstrong data-end=\"2225\" data-start=\"2211\"\u003eVIN Number\u003c\/strong\u003e ทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-end=\"2303\" data-start=\"2249\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eการใช้งานต้องมีการจูนซอฟต์แวร์ให้เหมาะสมกับเทอร์โบ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-end=\"2368\" data-start=\"2304\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องยนต์และการเซ็ตอัพโดยรวม\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47875977642147,"sku":"TTE10697","price":315000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"With out  Heat Shielding","offer_id":47875977674915,"sku":"TTE10697.1","price":310000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE800-BMW-B58-2-PORT_600x600_2x_b6c9ae7d-f9e3-4205-92e3-b0baedef8a1a.jpg?v=1783960446"},{"product_id":"tte800-6361-bmw-b58-upgrade-turbocharger-super-size-inlet-gen-2-2-port-สำเนา","title":"TTE6XX 6357 SUPRA A90 UPGRADE TURBOCHARGER \u0026 INLET","description":"\u003ch3 data-start=\"69\" data-end=\"157\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"73\" data-end=\"157\"\u003eTTE6XX 6357 UPGRADE TURBOCHARGER AND TURBO INLET TOYOTA SUPRA BMW B58 B30 ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"159\" data-end=\"311\"\u003eTTE6XX คือเทอร์โบอัปเกรดแบบไฮบริดรุ่นล่าสุดของเรา พัฒนาบนพื้นฐานเทอร์โบ BorgWarner เดิมสำหรับเครื่องยนต์ BMW B58 6 สูบเรียง 3.0 เทอร์โบใน Toyota Supra\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"313\" data-end=\"528\"\u003eการอัปเกรดนี้ให้การตอบสนองรอบต้นที่รวดเร็วมาก พร้อมกำลังระดับสูง และมาพร้อมชุดอินเลทแบบ High-Flow ของ TTE ที่มาพร้อมระบบฮีตเตอร์ไฟฟ้าและการเชื่อมต่อระบบระบายอากาศแบบ OEM เพื่อการติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play อย่างแท้จริง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"530\" data-end=\"533\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"535\" data-end=\"564\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"539\" data-end=\"564\"\u003eEngineered \u0026amp; Enhanced\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"566\" data-end=\"708\"\u003eในการสร้าง TTE6XX เราได้เปลี่ยนใบคอมเพรสเซอร์เดิมออก และใช้ใบแบบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมเทคโนโลยี Extended Tip\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"781\"\u003eฝาครอบคอมเพรสเซอร์ถูกกลึงให้ได้ระยะช่องว่างที่เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"783\" data-end=\"949\"\u003eใบเทอร์ไบน์เดิมถูกเปลี่ยนเป็นแบบ 9 ใบพัด High-Flow ขนาดใหญ่ เพื่อช่วยลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT) และเพิ่มศักยภาพกำลังสูงสุด ในขณะที่ยังคงการตอบสนองที่ดีด้วยน้ำหนักที่เบา\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"951\" data-end=\"1035\"\u003eผลลัพธ์คือเทอร์โบไฮบริดระดับสูงที่เรามองว่าให้สมรรถนะระดับ 600+ แรงม้าอย่างแท้จริง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1037\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1042\" data-end=\"1061\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1046\" data-end=\"1061\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1063\" data-end=\"1163\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1275\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ โดยใช้เครื่องบาลานซ์ชิ้นส่วนเฉพาะทาง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1277\" data-end=\"1418\"\u003eจากนั้นประกอบเป็นชุด CHRA และทำการบาลานซ์แบบไดนามิกที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM ด้วยเครื่อง VSR ภายในบริษัท เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1420\" data-end=\"1467\"\u003eกระบวนการนี้มีมาตรฐานสูงกว่าระบบ OEM อย่างมาก\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1533\"\u003eเทอร์โบทุกลูกมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์ที่มีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1535\" data-end=\"1538\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1540\" data-end=\"1566\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1544\" data-end=\"1566\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1568\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1608\"\u003eใช้เทอร์โบ BorgWarner แท้เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1635\"\u003eแอคชูเอเตอร์ของแท้ OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1636\" data-end=\"1665\"\u003eDiverter valve ของแท้ OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1666\" data-end=\"1718\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet แบบ 7+7 ใบ ขนาด 63mm inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1719\" data-end=\"1766\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 56mm outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1767\" data-end=\"1792\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1793\" data-end=\"1842\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play พร้อมท่ออินเลทขนาดใหญ่\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1843\" data-end=\"1902\"\u003eท่ออินเลทแบบ 3D Printed High-Flow พร้อมระบบฮีตเตอร์ OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1903\" data-end=\"1936\"\u003eรองรับกำลัง 600+ HP บน 98 RON\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1937\" data-end=\"1970\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1971\" data-end=\"2016\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2017\" data-end=\"2046\"\u003eมาพร้อมรายงานผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2047\" data-end=\"2110\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2111\" data-end=\"2136\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2137\" data-end=\"2160\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"2 PORT","offer_id":47876028006563,"sku":"TTE10351","price":265000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"6 PORT","offer_id":47876028039331,"sku":"TTE10351.1","price":265000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE6XX-SUPRA_600x600_2x_259b4748-df8c-4e64-a0b6-be81dba81d20.jpg?v=1783961659"},{"product_id":"tte800-5149-bmw-s55-upgrade-turbochargers","title":"TTE800 5149 BMW S55 UPGRADE TURBOCHARGERS","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"51\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"51\"\u003eTTE800 5149 BMW S55 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"53\" data-end=\"56\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"58\" data-end=\"87\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"62\" data-end=\"85\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"88\" data-end=\"158\"\u003eTTE800 5149 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ BMW S55 (M2 CS \/ M3 \/ M4)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"160\" data-end=\"375\"\u003eยินดีต้อนรับสู่ชุดอัปเกรดเทอร์โบระดับ \u003cstrong data-start=\"198\" data-end=\"208\"\u003eTTE800\u003c\/strong\u003e พร้อมอินเลทขนาดใหญ่พิเศษที่รวมมาในชุด\u003cbr data-start=\"246\" data-end=\"249\"\u003eพัฒนาบนพื้นฐานระบบไบเทอร์โบเดิมจาก \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"328\"\u003eMitsubishi สำหรับเครื่องยนต์ BMW S55 B30\u003c\/strong\u003e โดยออกแบบให้สามารถติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"358\" data-end=\"373\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"377\" data-end=\"380\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"382\" data-end=\"403\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"386\" data-end=\"401\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"404\" data-end=\"504\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"615\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ ด้วยเครื่องบาลานซ์เฉพาะทางของบริษัท\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"802\"\u003eหลังจากประกอบเป็นชุด CHRA จะถูกนำไปทำการบาลานซ์แบบไดนามิกที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM ด้วยเครื่อง VSR ภายในบริษัท เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งมีมาตรฐานสูงกว่าระบบ OEM อย่างมาก\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"804\" data-end=\"876\"\u003eเทอร์โบทุกลูกมาพร้อมเอกสารผลการทดสอบการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"878\" data-end=\"881\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"883\" data-end=\"911\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"909\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"912\" data-end=\"1595\"\u003e\n\u003cli data-start=\"912\" data-end=\"967\"\u003eใช้เทอร์โบ OEM เป็นพื้นฐาน (Original turbochargers)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"968\" data-end=\"998\"\u003eใช้แอคชูเอเตอร์ OEM ของแท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"999\" data-end=\"1055\"\u003eการตอบสนองบูสต์มาเร็วมาก (Very early boost response)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1104\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet แบบ 7+7 ใบ ขนาด 51 มม.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1147\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 49 มม.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1230\"\u003eท่ออินเลท CNC billet และชุดอินเลทขนาดใหญ่แบบพลาสติก OEM ที่อัปเกรดแล้วรวมในชุด\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1263\"\u003eซีลแบบ O-ring sealing intake\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1324\"\u003eระบบลูกปืนเสริมแรง (Reinforced axial and radial bearing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1325\" data-end=\"1351\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1352\" data-end=\"1405\"\u003eรองรับกำลังสูงสุด \u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1403\"\u003e800 PS บนเชื้อเพลิง 102 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1406\" data-end=\"1439\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1440\" data-end=\"1485\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1486\" data-end=\"1515\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1516\" data-end=\"1545\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1546\" data-end=\"1571\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1572\" data-end=\"1595\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1602\" data-end=\"1648\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1606\" data-end=\"1646\"\u003eข้อมูลเพิ่มเติม (Heat Shield Option)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1714\"\u003eมีออปชันเสริม \u003cstrong data-start=\"1663\" data-end=\"1692\"\u003eTTE Heat Shield Isolation\u003c\/strong\u003e สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1716\" data-end=\"1728\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1729\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1729\" data-end=\"1785\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกตแบบ non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1786\" data-end=\"1829\"\u003eฟอยล์สแตนเลสกันความร้อนโครงสร้างแข็งแรง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1830\" data-end=\"1864\"\u003eทนแรงสั่นสะเทือนสูง น้ำหนักเบา\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1865\" data-end=\"1892\"\u003eทนของเหลวและการกัดกร่อน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1893\" data-end=\"1926\"\u003eทนอุณหภูมิได้สูงสุดถึง 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1927\" data-end=\"1952\"\u003eลดอุณหภูมิห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1953\" data-end=\"1978\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1979\" data-end=\"2018\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2059\"\u003eขนาดเล็กกว่า thermal blanket แบบเดิม\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2066\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2087\"\u003eหมายเหตุสำคัญ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2252\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eราคาที่แสดงเป็นราคาต่อ \u003cstrong data-start=\"2115\" data-end=\"2146\"\u003eชุด (PAIR) เทอร์โบ + อินเลท\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2252\"\u003eในกระบวนการอัปเกรดจะมีอินเลท 2 แบบให้\n\u003cul data-start=\"2193\" data-end=\"2252\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2193\" data-end=\"2214\"\u003eอินเลท CNC billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2252\"\u003eอินเลท OEM พลาสติกที่ถูกดัดแปลง\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Without Heat Shielding","offer_id":47876522508451,"sku":"TTE10671.1","price":335000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47876522541219,"sku":"TTE10671","price":380000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE800-5149-BMW-S55_600x600_2x_7b88eeab-5ee8-4e2c-a33f-5e11bc0a760d.png?v=1783961780"},{"product_id":"tte740-5147-bmw-s55-upgrade-turbochargers","title":"TTE740+ 5147 BMW S55 UPGRADE TURBOCHARGERS","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"52\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"52\"\u003eTE740+ 5147 BMW S55 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"54\" data-end=\"57\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"59\" data-end=\"88\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"63\" data-end=\"86\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"89\" data-end=\"160\"\u003eTTE740+ 5147 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ BMW S55 (M2 CS \/ M3 \/ M4)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"162\" data-end=\"378\"\u003eยินดีต้อนรับสู่ชุดอัปเกรดเทอร์โบระดับ \u003cstrong data-start=\"200\" data-end=\"211\"\u003eTTE740+\u003c\/strong\u003e พร้อมอินเลทขนาดใหญ่พิเศษที่รวมมาในชุด\u003cbr data-start=\"249\" data-end=\"252\"\u003eพัฒนาบนพื้นฐานระบบไบเทอร์โบเดิมจาก \u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"331\"\u003eMitsubishi สำหรับเครื่องยนต์ BMW S55 B30\u003c\/strong\u003e โดยออกแบบให้สามารถติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"361\" data-end=\"376\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"380\" data-end=\"383\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"385\" data-end=\"406\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"404\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"507\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญของเทอร์โบ TTE ทุกลูก เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"509\" data-end=\"618\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ ด้วยเครื่องบาลานซ์เฉพาะทางของบริษัท\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"620\" data-end=\"805\"\u003eหลังจากประกอบเป็นชุด CHRA จะถูกนำไปทำการบาลานซ์แบบไดนามิกที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM ด้วยเครื่อง VSR ภายในบริษัท เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งมีมาตรฐานสูงกว่าระบบ OEM อย่างมาก\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"807\" data-end=\"879\"\u003eเทอร์โบทุกลูกมาพร้อมเอกสารผลการทดสอบการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"881\" data-end=\"884\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"886\" data-end=\"914\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"890\" data-end=\"912\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"915\" data-end=\"1612\"\u003e\n\u003cli data-start=\"915\" data-end=\"970\"\u003eใช้เทอร์โบ OEM เป็นพื้นฐาน (Original turbochargers)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"971\" data-end=\"1001\"\u003eใช้แอคชูเอเตอร์ OEM ของแท้\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1002\" data-end=\"1058\"\u003eการตอบสนองบูสต์มาเร็วมาก (Very early boost response)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1059\" data-end=\"1107\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet แบบ 7+7 ใบ ขนาด 51 มม.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1108\" data-end=\"1150\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 47 มม.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1151\" data-end=\"1233\"\u003eท่ออินเลท CNC milled และชุดอินเลทขนาดใหญ่แบบพลาสติก OEM ที่อัปเกรดแล้วรวมในชุด\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1234\" data-end=\"1266\"\u003eซีลแบบ O-ring sealing intake\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1267\" data-end=\"1327\"\u003eระบบลูกปืนเสริมแรง (Reinforced axial and radial bearing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1328\" data-end=\"1354\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1355\" data-end=\"1422\"\u003eรองรับกำลังสูงสุด \u003cstrong data-start=\"1375\" data-end=\"1420\"\u003e760+ PS บนเชื้อเพลิง 102 RON (ไม่ใช้ WMI)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1423\" data-end=\"1456\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1457\" data-end=\"1502\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1503\" data-end=\"1532\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1533\" data-end=\"1562\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1588\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1589\" data-end=\"1612\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1614\" data-end=\"1617\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1619\" data-end=\"1665\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1623\" data-end=\"1663\"\u003eข้อมูลเพิ่มเติม (Heat Shield Option)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1666\" data-end=\"1731\"\u003eมีออปชันเสริม \u003cstrong data-start=\"1680\" data-end=\"1709\"\u003eTTE Heat Shield Isolation\u003c\/strong\u003e สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1733\" data-end=\"1745\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1746\" data-end=\"2075\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1746\" data-end=\"1802\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกตแบบ non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1803\" data-end=\"1839\"\u003eฟอยล์สแตนเลสแบบ rigid insulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"1874\"\u003eทนแรงสั่นสะเทือนสูง น้ำหนักเบา\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1875\" data-end=\"1902\"\u003eทนของเหลวและการกัดกร่อน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1903\" data-end=\"1942\"\u003eทนอุณหภูมิได้ต่อเนื่องสูงสุด 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1943\" data-end=\"1968\"\u003eลดอุณหภูมิห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1969\" data-end=\"1994\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1995\" data-end=\"2034\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2035\" data-end=\"2075\"\u003eขนาดเล็กกว่า turbo blanket แบบทั่วไป\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2077\" data-end=\"2080\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2082\" data-end=\"2105\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2086\" data-end=\"2103\"\u003eหมายเหตุสำคัญ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2106\" data-end=\"2252\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2106\" data-end=\"2164\"\u003eราคาที่แสดงเป็นราคาต่อ \u003cstrong data-start=\"2131\" data-end=\"2162\"\u003eชุด (PAIR) เทอร์โบ + อินเลท\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2165\" data-end=\"2252\"\u003eในชุดจะมีอินเลท 2 แบบ\n\u003cul data-start=\"2193\" data-end=\"2252\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2193\" data-end=\"2214\"\u003eอินเลท CNC billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2252\"\u003eอินเลทพลาสติก OEM ที่ถูกดัดแปลง\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2369\"\u003eหากลูกค้าส่งเทอร์โบของตัวเองเข้ามา ต้องส่งท่ออินเลทพลาสติกมาด้วยเพื่อทำการดัดแปลง มิฉะนั้นจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม\u003c\/p\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Without Heat Shielding","offer_id":47876523032739,"sku":"SW10076.1","price":287000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47876523065507,"sku":"SW10076","price":329000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE800-5149-BMW-S55_600x600_2x_7b88eeab-5ee8-4e2c-a33f-5e11bc0a760d.png?v=1783961780"},{"product_id":"tte940-5149-bmw-m2-g87-s58-upgrade-turbochargers-inlets","title":"TTE940 5149 BMW M2 G87 S58 UPGRADE TURBOCHARGERS \u0026 INLETS","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"69\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"69\"\u003eTTE940 5149 BMW M2 G87 (S58) อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์ + อินเลท\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"71\" data-end=\"74\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"76\" data-end=\"105\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"80\" data-end=\"103\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"106\" data-end=\"190\"\u003eTTE940 5149 ชุดอัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเลท สำหรับ BMW M2 G87 เครื่องยนต์ S58\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"192\" data-end=\"276\"\u003eยินดีต้อนรับสู่ชุดอัปเกรดเทอร์โบระดับ \u003cstrong data-start=\"230\" data-end=\"248\"\u003eTTE940 Stage 3\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ BMW S58\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"468\"\u003eในการสร้างเทอร์โบ TTE940 หนึ่งชุด เราได้ถอดใบคอมเพรสเซอร์เดิมออก และใช้ใบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงกว่าเดิม พร้อมกลึงฝาครอบคอมเพรสเซอร์ให้มีระยะที่เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"470\" data-end=\"645\"\u003eนอกจากนี้ยังติดตั้งใบเทอร์ไบน์แบบ \u003cstrong data-start=\"504\" data-end=\"524\"\u003e9 ใบพัด Low-Mass\u003c\/strong\u003e ในฝั่งเทอร์ไบน์ เพื่อเพิ่มการไหล ลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT) ภายใต้บูสต์สูง และพัฒนาแพ็กเกจลูกปืนอัปเกรดเพื่อเพิ่มความทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"647\" data-end=\"756\"\u003eTTE940 เป็นเทอร์โบระดับ Racing Proven ที่ถูกใช้งานในรายการแข่งระดับโรงงานและการแข่งขัน Endurance 24 ชั่วโมง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"758\" data-end=\"914\"\u003eชุดนี้ยังมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"775\" data-end=\"806\"\u003eอินเลทแบบ High-Flow อัปเกรด\u003c\/strong\u003e สำหรับเชื่อมต่อเข้ากับระบบกรองอากาศ OEM เพื่อให้ได้ทั้งการไหลที่ดีขึ้นและการติดตั้งที่ง่ายแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"916\" data-end=\"919\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"921\" data-end=\"942\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"940\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"943\" data-end=\"1049\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการสร้างเทอร์โบ TTE เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1151\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบ ด้วยเครื่องบาลานซ์เฉพาะทาง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1153\" data-end=\"1346\"\u003eหลังจากประกอบเป็นชุด CHRA จะถูกนำไปทำการบาลานซ์แบบไดนามิกที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM ด้วยเครื่อง VSR ภายในบริษัท เพื่อให้ได้สมดุลที่แม่นยำระดับสูงสุด ซึ่งเหนือกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1413\"\u003eเทอร์โบทุกลูกมาพร้อมเอกสารรับรองผลการบาลานซ์แบบมีหมายเลขซีเรียล\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1420\" data-end=\"1448\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1424\" data-end=\"1446\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1449\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1449\" data-end=\"1483\"\u003eใช้เทอร์โบ BMW OEM เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1484\" data-end=\"1559\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet แบบ 7+7 ใบ ขนาด 51 มม. inducer \/ 72.5 มม. exducer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1560\" data-end=\"1613\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow แบบ 9 ใบ ขนาด 49 มม. outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1614\" data-end=\"1658\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด (TTE Upgrade Bearings)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1726\"\u003eรองรับกำลังสูงกว่า \u003cstrong data-start=\"1680\" data-end=\"1698\"\u003e900+ PS บน E85\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1703\" data-end=\"1724\"\u003e800+ PS บน 99 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1727\" data-end=\"1753\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1844\"\u003eอินเลทแบบ Oversize ของ TTE สำหรับระบบกรองอากาศ OEM (หรือ Eventuri adapter ตามการเลือก)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1845\" data-end=\"1884\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1885\" data-end=\"1930\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1931\" data-end=\"1960\"\u003eมาพร้อมรายงานผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1961\" data-end=\"2024\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2025\" data-end=\"2050\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2076\" data-end=\"2079\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2081\" data-end=\"2137\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2085\" data-end=\"2135\"\u003eข้อมูลเพิ่มเติม (Heat Shield Isolation Add-On)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2138\" data-end=\"2185\"\u003eมีออปชันเสริม Heat Shield สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2187\" data-end=\"2199\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2200\" data-end=\"2526\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2200\" data-end=\"2256\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกตแบบ non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2257\" data-end=\"2288\"\u003eโครงสร้างฉนวนสแตนเลสแข็งแรง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2289\" data-end=\"2323\"\u003eน้ำหนักเบา ทนแรงสั่นสะเทือนสูง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2324\" data-end=\"2351\"\u003eทนการกัดกร่อนและของเหลว\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2352\" data-end=\"2391\"\u003eทนอุณหภูมิได้ต่อเนื่องสูงสุด 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2392\" data-end=\"2419\"\u003eลดอุณหภูมิในห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2420\" data-end=\"2445\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2446\" data-end=\"2485\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2486\" data-end=\"2526\"\u003eขนาดเล็กกว่า turbo blanket แบบทั่วไป\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Without Heat Shielding","offer_id":47876524212387,"sku":"TTE10585.1","price":360000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false},{"title":"Add Heat Shielding","offer_id":47876524245155,"sku":"TTE10585","price":389000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE940_600x600_2x_066823c2-2fad-4afc-8562-88872455a361.png?v=1783963097"},{"product_id":"tte940-5149-reman-bmw-s58-g80-g82-m3-m4-upgrade-turbochargers-inlets-heat-shielded","title":"TTE940 5149 REMAN BMW S58 G80\/G82 M3 \/ M4 UPGRADE TURBOCHARGERS \u0026 INLETS \u0026 HEAT SHIELDED","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"96\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"96\"\u003eTTE940 5149 REMAN BMW S58 G80\/G82 M3 \/ M4 อัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์ + อินเลท + Heat Shield\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"98\" data-end=\"101\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"103\" data-end=\"132\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"107\" data-end=\"130\"\u003eProduct Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"133\" data-end=\"266\"\u003eTTE940 5149 ชุดอัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ BMW M3 \/ M4 (G80 \/ G82) เครื่องยนต์ S58 แบบ REMANUFACTURED พร้อมอินเลทและ Heat Shield\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"268\" data-end=\"352\"\u003eยินดีต้อนรับสู่ชุดอัปเกรดเทอร์โบระดับ \u003cstrong data-start=\"306\" data-end=\"324\"\u003eTTE940 Stage 3\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ BMW S58\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"354\" data-end=\"590\"\u003eในการผลิตเทอร์โบ TTE940 หนึ่งชุด เราใช้เทอร์โบ OEM BMW แบบ \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"431\"\u003eRemanufactured\u003c\/strong\u003e เป็นพื้นฐาน จากนั้นถอดใบคอมเพรสเซอร์เดิมออก และติดตั้งใบ Billet ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมกลึงฝาครอบคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสมกับโปรไฟล์ใบใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"755\"\u003eฝั่งเทอร์ไบน์มีการติดตั้งใบแบบ \u003cstrong data-start=\"623\" data-end=\"643\"\u003e9-Blade Low-Mass\u003c\/strong\u003e เพื่อเพิ่มการไหล ลดอุณหภูมิไอเสีย (EGT) ภายใต้แรงบูสต์สูง และออกแบบร่วมกับชุดลูกปืนอัปเกรดเพื่อเพิ่มความทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"859\"\u003eTTE940 เป็นเทอร์โบที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่งระดับ Factory Racing และการแข่งขัน Endurance 24 ชั่วโมง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"861\" data-end=\"1001\"\u003eชุดนี้มาพร้อม \u003cstrong data-start=\"875\" data-end=\"916\"\u003eอินเลทขนาดใหญ่พิเศษ (Oversize Inlets)\u003c\/strong\u003e สำหรับระบบกรองอากาศ OEM เพื่อให้การไหลไม่มีข้อจำกัด พร้อมการตอบสนองแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1003\" data-end=\"1006\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1008\" data-end=\"1029\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1012\" data-end=\"1027\"\u003eEquilibrium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1123\"\u003eการบาลานซ์อย่างแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญของเทอร์โบ TTE เพื่อให้ได้ทั้งความทนทานและสมรรถนะสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1125\" data-end=\"1217\"\u003eชิ้นส่วนทุกชิ้นจะถูกบาลานซ์แยกที่ความเร็วต่ำสูงสุด 2800 RPM ในหลายระนาบด้วยเครื่องเฉพาะทาง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1401\"\u003eหลังจากประกอบเป็นชุด CHRA จะถูกนำไปทำการบาลานซ์แบบไดนามิกที่ความเร็วสูงสุดถึง 250,000 RPM ด้วยเครื่อง VSR ภายในบริษัท เพื่อให้ได้สมดุลระดับสูงสุด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน OEM อย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1403\" data-end=\"1460\"\u003eทุกชุดมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์ที่มีหมายเลขซีเรียลกำกับ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1467\" data-end=\"1495\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1471\" data-end=\"1493\"\u003eProduct Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1496\" data-end=\"2078\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1549\"\u003eใช้เทอร์โบ BMW OEM แบบ Remanufactured เป็นพื้นฐาน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1550\" data-end=\"1625\"\u003eใบคอมเพรสเซอร์ Billet 7+7 ใบ ขนาด 51 มม. (inducer) \/ 72.5 มม. (exducer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1626\" data-end=\"1675\"\u003eใบเทอร์ไบน์ High-Flow 9 ใบ ขนาด 49 มม. outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1676\" data-end=\"1718\"\u003eระบบลูกปืนอัปเกรด TTE Upgrade Bearings\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1719\" data-end=\"1779\"\u003eรองรับกำลัง \u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1751\"\u003e900+ PS บน E85\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1756\" data-end=\"1777\"\u003e800+ PS บน 99 RON\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1780\" data-end=\"1806\"\u003eติดตั้งแบบ Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1807\" data-end=\"1848\"\u003eอินเลทขนาดใหญ่สำหรับระบบกรองอากาศ OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1849\" data-end=\"1888\"\u003eคุณภาพระดับ TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1889\" data-end=\"1934\"\u003eบาลานซ์แยกชิ้น + VSR high-speed balancing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1935\" data-end=\"1964\"\u003eมาพร้อมเอกสารผลการบาลานซ์\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1965\" data-end=\"2028\"\u003eต้องทำการจูนซอฟต์แวร์ใหม่ (Software recalibration required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2029\" data-end=\"2054\"\u003eรับประกัน 1 ปีจาก TTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2078\"\u003eผลิตในประเทศเยอรมนี\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2080\" data-end=\"2083\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2085\" data-end=\"2127\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2089\" data-end=\"2125\"\u003eHeat Shield Isolation (Included)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2128\" data-end=\"2185\"\u003eชุดนี้มาพร้อม Heat Shield Isolation สำหรับฝั่งเทอร์ไบน์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2187\" data-end=\"2199\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2200\" data-end=\"2533\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2200\" data-end=\"2256\"\u003eวัสดุไฟเบอร์ซิลิเกตแบบ non-woven หุ้มด้วยฟอยล์เชื่อม\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2257\" data-end=\"2292\"\u003eฉนวนสแตนเลสแบบ rigid insulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2293\" data-end=\"2335\"\u003eน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนแรงสั่นสะเทือนสูง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2336\" data-end=\"2363\"\u003eทนของเหลวและการกัดกร่อน\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2364\" data-end=\"2400\"\u003eทนอุณหภูมิสูงสุดต่อเนื่อง 1300°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2401\" data-end=\"2426\"\u003eลดอุณหภูมิห้องเครื่อง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2427\" data-end=\"2452\"\u003eปกป้องชิ้นส่วนรอบข้าง\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2453\" data-end=\"2492\"\u003eลดอุณหภูมิพื้นผิวได้สูงสุดถึง 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2493\" data-end=\"2533\"\u003eขนาดเล็กกว่า turbo blanket แบบทั่วไป\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47876535124131,"sku":"TTE10679","price":285000.0,"currency_code":"THB","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TTE940_600x600_2x_dbe993ed-9518-4f3d-866f-34720b200b0e.png?v=1783963238"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/collections\/TTE.png?v=1783948802","url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/the-turbo-engineers.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}