{"title":"G22 440I","description":"","products":[{"product_id":"ท่อดาวน์ไปป์แบบมี-heat-shield-vrsf-catless-downpipe-with-heat-shield-bmw-เครื่อง-b58","title":"ท่อดาวน์ไปป์แบบมี Heat Shield VRSF Catless downpipe with Heat Shield BMW เครื่อง B58","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"296\"\u003e\u003cstrong data-start=\"14\" data-end=\"47\"\u003eVRSF Race Downpipe (ไม่มีแคท)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"48\" data-end=\"71\"\u003e“แบบมี Heat Shield”\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"90\" data-end=\"97\"\u003eB58\u003c\/strong\u003e (เช่น M340i, M440i, Z4 M40i, GR Supra ฯลฯ) — ทาง VRSF เอง \u003cstrong data-start=\"156\" data-end=\"209\"\u003eมีเวอร์ชันที่มาพร้อมแผ่นกันความร้อน (heat shield)\u003c\/strong\u003e แล้วครับ โดยจะเป็นเวอร์ชันใหม่ที่เพิ่มความปลอดภัยและลดการแผ่ความร้อนเข้าสู่ห้องเครื่อง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"298\" data-end=\"301\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"303\" data-end=\"362\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"309\" data-end=\"362\"\u003eVRSF Catless Downpipe with Heat Shield สำหรับ B58\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"363\" data-end=\"986\"\u003e\n\u003cli data-start=\"363\" data-end=\"411\"\u003e\n\u003cp data-start=\"365\" data-end=\"411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"411\"\u003eไม่มี Catalytic Converter (Race \/ Catless)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"412\" data-end=\"495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"414\" data-end=\"495\"\u003e\u003cstrong data-start=\"414\" data-end=\"455\"\u003eมาพร้อม Heat Shield (แผ่นกันความร้อน)\u003c\/strong\u003e ติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"467\" data-end=\"478\"\u003eBolt-On\u003c\/strong\u003e ไม่ต้องเจาะเพิ่ม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"496\" data-end=\"590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"498\" data-end=\"590\"\u003eช่วยป้องกัน \u003cstrong data-start=\"510\" data-end=\"539\"\u003eความร้อนสะสมในห้องเครื่อง\u003c\/strong\u003e, ปกป้องอุปกรณ์รอบข้าง (เช่น สายไฟ, หัวฉีด, ท่อน้ำ)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"591\" data-end=\"657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"593\" data-end=\"657\"\u003eท่อขนาด \u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"613\"\u003e4.5 นิ้ว\u003c\/strong\u003e เต็มเส้น ทำจาก \u003cstrong data-start=\"629\" data-end=\"657\"\u003eสเตนเลส 304 (TIG Welded)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"658\" data-end=\"731\"\u003e\n\u003cp data-start=\"660\" data-end=\"731\"\u003eรองรับทั้งรถ \u003cstrong data-start=\"673\" data-end=\"694\"\u003eพวงมาลัยขวา (RHD)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"699\" data-end=\"713\"\u003eซ้าย (LHD)\u003c\/strong\u003e โดยไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"732\" data-end=\"799\"\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"799\"\u003eใช้ร่วมกับท่อหลังแคทเดิม (OEM catback) หรือแต่ง (Aftermarket) ได้\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"800\" data-end=\"865\"\u003e\n\u003cp data-start=\"802\" data-end=\"865\"\u003e\u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"832\"\u003eเพิ่มแรงม้าประมาณ 25–30 hp\u003c\/strong\u003e เมื่อติดตั้งร่วมกับการจูน (tune)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"866\" data-end=\"923\"\u003e\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"923\"\u003eรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (\u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"922\"\u003eVRSF Lifetime Warranty\u003c\/strong\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"924\" data-end=\"986\"\u003e\n\u003cp data-start=\"926\" data-end=\"986\"\u003eสายซิ่งนิยมใช้กับ \u003cstrong data-start=\"944\" data-end=\"967\"\u003eToyota Supra GR B58\u003c\/strong\u003e เพราะใส่ได้ตรงรุ่น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"988\" data-end=\"991\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"993\" data-end=\"1034\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"1000\" data-end=\"1034\"\u003eHeat Shield มีประโยชน์อย่างไร?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1035\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1035\" data-end=\"1115\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1037\" data-end=\"1115\"\u003eลดโอกาสความร้อนสะสมใกล้ ๆ ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ท่อน้ำ, O2 sensor, คอยล์จุดระเบิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1166\"\u003eป้องกันพลาสติกและสายไฟละลายจากความร้อนสะสมรอบท่อ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1167\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1227\"\u003eคงอุณหภูมิในห้องเครื่องให้คงที่มากขึ้น โดยเฉพาะในรถเทอร์โบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1229\" data-end=\"1232\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1234\" data-end=\"1259\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1241\" data-end=\"1259\"\u003eรุ่นที่รองรับ:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1260\" data-end=\"1431\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1260\" data-end=\"1300\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1262\" data-end=\"1300\"\u003eBMW G20 \/ G22 \/ G26: \u003cstrong data-start=\"1283\" data-end=\"1300\"\u003eM340i \/ M440i\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1301\" data-end=\"1327\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1327\"\u003eBMW G42 \/ F22: \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1327\"\u003eM240i\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1328\" data-end=\"1350\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1350\"\u003eBMW G29: \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1350\"\u003eZ4 M40i\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1351\" data-end=\"1387\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1387\"\u003eBMW G05 \/ G07: \u003cstrong data-start=\"1368\" data-end=\"1387\"\u003eX5 40i \/ X7 40i\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1388\" data-end=\"1431\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1390\" data-end=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1390\" data-end=\"1415\"\u003eToyota GR Supra (B58)\u003c\/strong\u003e ✅ ใส่ได้ตรงรุ่น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1438\" data-end=\"1454\"\u003e📌 หมายเหตุ:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1455\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1455\" data-end=\"1510\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1457\" data-end=\"1510\"\u003eรุ่นนี้ไม่มีแคท (Catless) — เสียงท่อจะดังกว่าแบบมีแคท\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1511\" data-end=\"1560\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1513\" data-end=\"1560\"\u003eใช้งานในสนาม หรือพื้นที่ที่ไม่ต้องผ่านตรวจมลพิษ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1561\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"1649\"\u003eบางประเทศหรือบางจูน อาจต้องปิด CEL (Check Engine Light) ด้วยซอฟต์แวร์หรือใส่ O2 spacer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45989538988195,"sku":null,"price":24900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/VRSFCatlessdownpipewithHeatShield.png?v=1751461091"},{"product_id":"ท่อร่วมไอดี-do88-charge-cooler-manifold-สำหรับเครื่องยนต์-b58-gen-2-bmw-g-series-และ-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Charge Cooler Manifold, BMW G-Serie (B58) \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch3 data-start=\"144\" data-end=\"181\"\u003e\u003cstrong data-start=\"148\" data-end=\"179\"\u003edo88 Charge Cooler Manifold\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"182\" data-end=\"354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"252\"\u003eสำหรับเครื่องยนต์ B58 Gen 2 – BMW G-Series และ Toyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"252\" data-end=\"255\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของไอดี และรองรับการโมดิฟายระดับสูง ด้วย Manifold รุ่นท็อปจาก do88!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"356\" data-end=\"359\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"361\" data-end=\"377\"\u003e\u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"375\"\u003eภาพรวม\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"378\" data-end=\"648\"\u003eเครื่องยนต์ B58 ถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของ BMW ที่ได้รับความนิยมมาก ด้วยศักยภาพในการเพิ่มแรงม้า แต่มีข้อจำกัดจากระบบระบายความร้อนไอดีเดิมจากโรงงาน ซึ่งเมื่อใช้งานหนักหรือแต่งแรง อาจเกิดปัญหา \u003cstrong data-start=\"581\" data-end=\"594\"\u003eHeat Soak\u003c\/strong\u003e ทำให้เครื่องลดกำลังเอง หรือเข้าโหมด Limp Mode ได้ง่าย\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"650\" data-end=\"837\"\u003eระบบ Charge Cooler จาก do88 ถูกพัฒนามาเพื่อตอบโจทย์นี้โดยเฉพาะ ทั้งในแง่ของ \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"837\"\u003eการระบายความร้อน ประสิทธิภาพอากาศไหลผ่าน การรองรับการติดตั้ง Fuel Rail เสริม และความแข็งแรงในการรับบูสต์สูง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"839\" data-end=\"842\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"844\" data-end=\"859\"\u003e\u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"859\"\u003eจุดเด่น\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"861\" data-end=\"924\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"868\" data-end=\"922\"\u003eแก้ปัญหา Heat Soak ด้วยแกน Bar \u0026amp; Plate หนา 102 มม.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"925\" data-end=\"1041\"\u003e\n\u003cli data-start=\"925\" data-end=\"973\"\u003e\n\u003cp data-start=\"927\" data-end=\"973\"\u003eใช้ครีบระบายความร้อนแน่นพิเศษแบบ Bar \u0026amp; Plate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1041\"\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1041\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีจาก \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1015\"\u003e41°C → เหลือ 26°C\u003c\/strong\u003e (เมื่อใช้งานเทียบกันจริง)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1043\" data-end=\"1086\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1084\"\u003eเพิ่มการไหลของอากาศสูงถึง +47%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1087\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1087\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1143\"\u003eAirflow สูงสุดที่ 873 CFM เทียบกับของเดิมที่ 595 CFM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1144\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1194\"\u003eลด Backpressure และเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1196\" data-end=\"1251\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1249\"\u003eทนบูสต์สูง ด้วยโครงสร้างอลูมิเนียมทั้งชิ้น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1252\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1298\"\u003eไม่แตกร้าวง่ายเหมือนท่อร่วมไอดีพลาสติกเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1363\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"1309\" data-end=\"1335\"\u003eThermal Barrier Spacer\u003c\/strong\u003e ลดการถ่ายเทความร้อนจากฝาสูบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1365\" data-end=\"1428\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1426\"\u003eรองรับการติดตั้ง Port Injection + Nitrous\/Methanol\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1429\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1484\"\u003eเตรียมจุดติดตั้งหัวฉีดบน Runner แต่ละสูบ (1\/8” NPT)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1485\" data-end=\"1555\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1555\"\u003eรองรับหัวฉีด \u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1553\"\u003eInjector Dynamics ID1050x หรือ Bosch EV14 Compact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1556\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1594\"\u003eมีปลั๊กปิดให้ครบ หากไม่ต้องการใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1596\" data-end=\"1648\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1646\"\u003eเพิ่มช่องวัดแรงดันและสุญญากาศแบบจัดเต็ม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1649\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1649\" data-end=\"1703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1651\" data-end=\"1703\"\u003eมีแป้นสำหรับเซนเซอร์ฝั่งด้านข้าง (3 ช่อง NPT 1\/8”)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1762\"\u003eพอร์ตวัดน้ำเข้า\/ออก + ช่องไล่อากาศ BSPT 1\/8” ที่ด้านหลัง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1764\" data-end=\"1829\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1827\"\u003eใส่กับฝาครอบเครื่องเดิมได้ (Engine Cover Compatible)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1830\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1830\" data-end=\"1907\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1832\" data-end=\"1907\"\u003eออกแบบพิเศษให้สามารถใส่ใต้ฝาครอบเครื่องเดิมได้ แม้ติดตั้ง Fuel Rail เสริม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1908\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1985\"\u003eรองรับการบำรุงรักษาง่าย เช่น เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องถอด Manifold\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1987\" data-end=\"2023\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1994\" data-end=\"2021\"\u003eติดตั้งง่าย ไม่ต้องแปลง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2024\" data-end=\"2129\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2071\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2071\"\u003eมาแบบ Plug-and-Play พร้อมขายึดต่าง ๆ ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2072\" data-end=\"2129\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2074\" data-end=\"2129\"\u003eรวม O-ring เกรด FKM แบบสั่งทำพิเศษเพื่อการซีลที่แน่นหนา\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2131\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2136\" data-end=\"2163\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2140\" data-end=\"2163\"\u003eรายละเอียดทางเทคนิค\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2164\" data-end=\"2444\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2164\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2166\" data-end=\"2206\"\u003eแกนระบายความร้อน Bar\u0026amp;Plate หนา 102 มม.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2207\" data-end=\"2261\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2209\" data-end=\"2261\"\u003eแถวระบายความร้อน 11 แถว (ของเดิมจากโรงงานมี 6 แถว)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2262\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2264\" data-end=\"2288\"\u003eเพิ่มแรงม้าสูงสุด +5hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2289\" data-end=\"2320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2291\" data-end=\"2320\"\u003eเพิ่มแรงม้าในช่วงกลาง +18hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2321\" data-end=\"2348\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2348\"\u003eเพิ่มแรงบิดสูงสุด +28Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2382\"\u003eออกแบบด้วย CFD และ SolidWorks\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2383\" data-end=\"2444\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2385\" data-end=\"2444\"\u003eเหมาะกับรถที่ต้องการเพิ่มพลัง พร้อมรองรับการโมดิฟายระดับสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2446\" data-end=\"2449\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2455\" data-end=\"2500\"\u003eรองรับรถรุ่นต่อไปนี้ (เครื่อง B58 Gen 2):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2546\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2502\" data-end=\"2533\"\u003eToyota GR Supra A90 (2019–)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2533\" data-end=\"2536\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2536\" data-end=\"2544\"\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2844\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2571\"\u003eM240i \/ M240iX (G42)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2574\" data-end=\"2600\"\u003eM340i \/ M340iX (G20\/G21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2601\" data-end=\"2633\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2603\" data-end=\"2633\"\u003eM440i \/ M440iX (G22\/G23\/G26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2634\" data-end=\"2660\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2636\" data-end=\"2660\"\u003e540i \/ 540iX (G30\/G31)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2661\" data-end=\"2683\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2663\" data-end=\"2683\"\u003e640i \/ 640iX (G32)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2684\" data-end=\"2709\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2686\" data-end=\"2709\"\u003e740i \/ 745e (G11\/G12)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2710\" data-end=\"2736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2712\" data-end=\"2736\"\u003e840i \/ 840iX (G14\/G15)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2755\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2739\" data-end=\"2755\"\u003eX3 M40iX (G01)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2756\" data-end=\"2774\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2758\" data-end=\"2774\"\u003eX4 M40iX (G02)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2775\" data-end=\"2792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2777\" data-end=\"2792\"\u003eX5 40iX (G05)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2795\" data-end=\"2810\"\u003eX6 40iX (G06)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2811\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2813\" data-end=\"2828\"\u003eX7 40iX (G07)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2829\" data-end=\"2844\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2831\" data-end=\"2844\"\u003eZ4 M40i (G29)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2846\" data-end=\"2936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2848\" data-end=\"2936\"\u003e🔧 \u003cem data-start=\"2851\" data-end=\"2936\"\u003eสำหรับรถรุ่น Hybrid จะต้องปรับชุด Alternator เล็กน้อย (ดูในคู่มือการติดตั้ง ข้อ 11)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46005649014947,"sku":"ICM-430-K","price":75000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-430-K_1.webp?v=1756311628"},{"product_id":"bmw-f30-f22-f36-f32-valved-sport-exhaust-system-axleback-f-chassis","title":"BMW F30 \/ F22 \/ F36 \/ F32 Valved Sport Exhaust System (Axleback) F chassis","description":"","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"(2) Brushed Steel (3.5\" Outlet)","offer_id":46313029075107,"sku":"BMW.F.VSES.BR.BRSH-1","price":63000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(2) Burnt (3.5\" Outlet)","offer_id":46313029107875,"sku":"BMW.F.VSES.BR.BRT","price":68000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(2) Black (3.5\" Outlet)","offer_id":46313029140643,"sku":"BMW.F.VSES.BR.BLK","price":68000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(2) Carbon fiber 1x1 (3.5\" Outlet)","offer_id":46313029173411,"sku":"BMW.F.VSES.BR.RC","price":71000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(2) Forged CArbon Fiber (3.5\" Outlet)","offer_id":46313029206179,"sku":"BMW.F.VSES.BR.FC","price":71000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/A7407161.avif?v=1759251606"}],"url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/g22-440i.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}