{"title":"BMW G22 M440i xDrive B58 Stage 2","description":"","products":[{"product_id":"ท่อดาวน์ไปป์-vrsf-catless-downpipe-bmw-เครื่อง-b58","title":"VRSF Catless downpipe BMW For B58","description":"\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto py-5 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @[37rem]:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @[72rem]:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:32rem] @[34rem]:[--thread-content-max-width:40rem] @[64rem]:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto flex max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 text-base gap-4 md:gap-5 lg:gap-6 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/conversation-turn relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"df09a1bc-8d08-46d0-919f-ec08baf8aeeb\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words dark\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"214\"\u003e\u003cstrong data-start=\"14\" data-end=\"51\"\u003eVRSF Downpipe แบบ Race (ไม่มีแคท)\u003c\/strong\u003e สำหรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"70\" data-end=\"77\"\u003eB58\u003c\/strong\u003e — โดยเฉพาะรุ่น \u003cstrong data-start=\"93\" data-end=\"129\"\u003eG20 M340i \/ M440i \/ Supra GR ฯลฯ\u003c\/strong\u003e — นี่คือข้อมูลสรุปสำหรับรุ่น \u003cstrong data-start=\"159\" data-end=\"184\"\u003e\"Race Only\" (Catless)\u003c\/strong\u003e ที่ไม่มี Catalytic Converter:\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"216\" data-end=\"219\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"221\" data-end=\"271\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"227\" data-end=\"271\"\u003eVRSF Race Downpipe (ไม่มีแคท) สำหรับ B58\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"272\" data-end=\"818\"\u003e\n\u003cli data-start=\"272\" data-end=\"332\"\u003e\n\u003cp data-start=\"274\" data-end=\"332\"\u003e\u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"313\"\u003eไม่มี Catalytic Converter (Catless)\u003c\/strong\u003e – เปิดโล่งเต็มระบบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"333\" data-end=\"393\"\u003e\n\u003cp data-start=\"335\" data-end=\"393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"355\"\u003eท่อขนาด 4.5 นิ้ว\u003c\/strong\u003e สแตนเลส \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"384\"\u003eSS304 TIG welded\u003c\/strong\u003e ทั้งเส้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"396\" data-end=\"464\"\u003e\u003cstrong data-start=\"396\" data-end=\"445\"\u003eติดตั้งได้ทั้งพวงมาลัยขวา (RHD) และซ้าย (LHD)\u003c\/strong\u003e โดยไม่ต้องตัด\/แปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"465\" data-end=\"513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"513\"\u003eให้เสียงไอเสียที่ \u003cstrong data-start=\"485\" data-end=\"500\"\u003eดังและดุดัน\u003c\/strong\u003e กว่าแบบมีแคท\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"514\" data-end=\"572\"\u003e\n\u003cp data-start=\"516\" data-end=\"572\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพเทอร์โบ: spool ไวขึ้น, backpressure ลดลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"649\"\u003eรองรับทั้ง \u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"611\"\u003eท่อเดิม (OEM catback)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"616\" data-end=\"649\"\u003eท่อแต่ง (aftermarket catback)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"650\" data-end=\"720\"\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"720\"\u003eเมื่อติดตั้งร่วมกับการจูน (tune) จะได้แรงม้าเพิ่มประมาณ \u003cstrong data-start=\"708\" data-end=\"720\"\u003e25–30 hp\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"721\" data-end=\"753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"723\" data-end=\"753\"\u003e\u003cstrong data-start=\"723\" data-end=\"753\"\u003eรับประกันตลอดอายุการใช้งาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"754\" data-end=\"818\"\u003e\n\u003cp data-start=\"756\" data-end=\"818\"\u003e\u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"818\"\u003eเหมาะกับสนาม หรือใช้ในพื้นที่ที่ไม่ต้องผ่านการตรวจวัดมลพิษ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"820\" data-end=\"823\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"825\" data-end=\"844\"\u003e⚠️ ข้อควรระวัง:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"845\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cli data-start=\"845\" data-end=\"905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"847\" data-end=\"905\"\u003e\u003cstrong data-start=\"847\" data-end=\"892\"\u003eไม่ผ่านมาตรฐานมลพิษ (Emission regulation)\u003c\/strong\u003e ในหลายประเทศ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"906\" data-end=\"980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"908\" data-end=\"980\"\u003e\u003cstrong data-start=\"908\" data-end=\"935\"\u003eไม่แนะนำใช้บนถนนสาธารณะ\u003c\/strong\u003e ถ้ามีกฎหมายควบคุม (เช่นยุโรป\/สหรัฐฯ\/ญี่ปุ่น)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"981\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1090\"\u003eในบางประเทศ อาจทำให้เครื่องขึ้น Check Engine Light (CEL) หากไม่ปิดด้วยซอฟต์แวร์หรือใส่ spacer ที่ O2 sensor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1092\" data-end=\"1095\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1097\" data-end=\"1115\"\u003e📌 รองรับรุ่น:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1116\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1149\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1149\"\u003eBMW G20\/G22\/G26 M340i \/ M440i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1150\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1152\" data-end=\"1171\"\u003eBMW G42\/F22 M240i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1193\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1193\"\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1194\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1225\"\u003eBMW X5 G05 40i \/ X7 G07 40i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1226\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1308\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1253\"\u003eToyota GR Supra (B58)\u003c\/strong\u003e ก็สามารถใช้ได้กับรุ่นนี้ (ตรวจสอบเวอร์ชันที่ไม่มี OPF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45989532270755,"sku":"10202018","price":22500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/B58downpipe.png?v=1751460566"},{"product_id":"ท่อร่วมไอดี-do88-charge-cooler-manifold-สำหรับเครื่องยนต์-b58-gen-2-bmw-g-series-และ-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Charge Cooler Manifold, BMW G-Serie (B58) \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch3 data-start=\"144\" data-end=\"181\"\u003e\u003cstrong data-start=\"148\" data-end=\"179\"\u003edo88 Charge Cooler Manifold\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"182\" data-end=\"354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"252\"\u003eสำหรับเครื่องยนต์ B58 Gen 2 – BMW G-Series และ Toyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"252\" data-end=\"255\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของไอดี และรองรับการโมดิฟายระดับสูง ด้วย Manifold รุ่นท็อปจาก do88!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"356\" data-end=\"359\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"361\" data-end=\"377\"\u003e\u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"375\"\u003eภาพรวม\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"378\" data-end=\"648\"\u003eเครื่องยนต์ B58 ถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของ BMW ที่ได้รับความนิยมมาก ด้วยศักยภาพในการเพิ่มแรงม้า แต่มีข้อจำกัดจากระบบระบายความร้อนไอดีเดิมจากโรงงาน ซึ่งเมื่อใช้งานหนักหรือแต่งแรง อาจเกิดปัญหา \u003cstrong data-start=\"581\" data-end=\"594\"\u003eHeat Soak\u003c\/strong\u003e ทำให้เครื่องลดกำลังเอง หรือเข้าโหมด Limp Mode ได้ง่าย\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"650\" data-end=\"837\"\u003eระบบ Charge Cooler จาก do88 ถูกพัฒนามาเพื่อตอบโจทย์นี้โดยเฉพาะ ทั้งในแง่ของ \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"837\"\u003eการระบายความร้อน ประสิทธิภาพอากาศไหลผ่าน การรองรับการติดตั้ง Fuel Rail เสริม และความแข็งแรงในการรับบูสต์สูง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"839\" data-end=\"842\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"844\" data-end=\"859\"\u003e\u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"859\"\u003eจุดเด่น\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"861\" data-end=\"924\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"868\" data-end=\"922\"\u003eแก้ปัญหา Heat Soak ด้วยแกน Bar \u0026amp; Plate หนา 102 มม.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"925\" data-end=\"1041\"\u003e\n\u003cli data-start=\"925\" data-end=\"973\"\u003e\n\u003cp data-start=\"927\" data-end=\"973\"\u003eใช้ครีบระบายความร้อนแน่นพิเศษแบบ Bar \u0026amp; Plate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1041\"\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1041\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีจาก \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1015\"\u003e41°C → เหลือ 26°C\u003c\/strong\u003e (เมื่อใช้งานเทียบกันจริง)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1043\" data-end=\"1086\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1084\"\u003eเพิ่มการไหลของอากาศสูงถึง +47%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1087\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1087\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1143\"\u003eAirflow สูงสุดที่ 873 CFM เทียบกับของเดิมที่ 595 CFM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1144\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1194\"\u003eลด Backpressure และเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1196\" data-end=\"1251\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1249\"\u003eทนบูสต์สูง ด้วยโครงสร้างอลูมิเนียมทั้งชิ้น\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1252\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1298\"\u003eไม่แตกร้าวง่ายเหมือนท่อร่วมไอดีพลาสติกเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1363\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"1309\" data-end=\"1335\"\u003eThermal Barrier Spacer\u003c\/strong\u003e ลดการถ่ายเทความร้อนจากฝาสูบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1365\" data-end=\"1428\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1426\"\u003eรองรับการติดตั้ง Port Injection + Nitrous\/Methanol\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1429\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1484\"\u003eเตรียมจุดติดตั้งหัวฉีดบน Runner แต่ละสูบ (1\/8” NPT)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1485\" data-end=\"1555\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1555\"\u003eรองรับหัวฉีด \u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1553\"\u003eInjector Dynamics ID1050x หรือ Bosch EV14 Compact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1556\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1594\"\u003eมีปลั๊กปิดให้ครบ หากไม่ต้องการใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1596\" data-end=\"1648\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1646\"\u003eเพิ่มช่องวัดแรงดันและสุญญากาศแบบจัดเต็ม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1649\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1649\" data-end=\"1703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1651\" data-end=\"1703\"\u003eมีแป้นสำหรับเซนเซอร์ฝั่งด้านข้าง (3 ช่อง NPT 1\/8”)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1762\"\u003eพอร์ตวัดน้ำเข้า\/ออก + ช่องไล่อากาศ BSPT 1\/8” ที่ด้านหลัง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1764\" data-end=\"1829\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1827\"\u003eใส่กับฝาครอบเครื่องเดิมได้ (Engine Cover Compatible)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1830\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1830\" data-end=\"1907\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1832\" data-end=\"1907\"\u003eออกแบบพิเศษให้สามารถใส่ใต้ฝาครอบเครื่องเดิมได้ แม้ติดตั้ง Fuel Rail เสริม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1908\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1985\"\u003eรองรับการบำรุงรักษาง่าย เช่น เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องถอด Manifold\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1987\" data-end=\"2023\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1994\" data-end=\"2021\"\u003eติดตั้งง่าย ไม่ต้องแปลง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2024\" data-end=\"2129\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2071\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2071\"\u003eมาแบบ Plug-and-Play พร้อมขายึดต่าง ๆ ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2072\" data-end=\"2129\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2074\" data-end=\"2129\"\u003eรวม O-ring เกรด FKM แบบสั่งทำพิเศษเพื่อการซีลที่แน่นหนา\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2131\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2136\" data-end=\"2163\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2140\" data-end=\"2163\"\u003eรายละเอียดทางเทคนิค\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2164\" data-end=\"2444\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2164\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2166\" data-end=\"2206\"\u003eแกนระบายความร้อน Bar\u0026amp;Plate หนา 102 มม.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2207\" data-end=\"2261\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2209\" data-end=\"2261\"\u003eแถวระบายความร้อน 11 แถว (ของเดิมจากโรงงานมี 6 แถว)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2262\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2264\" data-end=\"2288\"\u003eเพิ่มแรงม้าสูงสุด +5hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2289\" data-end=\"2320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2291\" data-end=\"2320\"\u003eเพิ่มแรงม้าในช่วงกลาง +18hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2321\" data-end=\"2348\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2348\"\u003eเพิ่มแรงบิดสูงสุด +28Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2382\"\u003eออกแบบด้วย CFD และ SolidWorks\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2383\" data-end=\"2444\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2385\" data-end=\"2444\"\u003eเหมาะกับรถที่ต้องการเพิ่มพลัง พร้อมรองรับการโมดิฟายระดับสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2446\" data-end=\"2449\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2455\" data-end=\"2500\"\u003eรองรับรถรุ่นต่อไปนี้ (เครื่อง B58 Gen 2):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2546\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2502\" data-end=\"2533\"\u003eToyota GR Supra A90 (2019–)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2533\" data-end=\"2536\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2536\" data-end=\"2544\"\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2844\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2571\"\u003eM240i \/ M240iX (G42)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2574\" data-end=\"2600\"\u003eM340i \/ M340iX (G20\/G21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2601\" data-end=\"2633\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2603\" data-end=\"2633\"\u003eM440i \/ M440iX (G22\/G23\/G26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2634\" data-end=\"2660\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2636\" data-end=\"2660\"\u003e540i \/ 540iX (G30\/G31)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2661\" data-end=\"2683\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2663\" data-end=\"2683\"\u003e640i \/ 640iX (G32)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2684\" data-end=\"2709\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2686\" data-end=\"2709\"\u003e740i \/ 745e (G11\/G12)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2710\" data-end=\"2736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2712\" data-end=\"2736\"\u003e840i \/ 840iX (G14\/G15)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2755\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2739\" data-end=\"2755\"\u003eX3 M40iX (G01)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2756\" data-end=\"2774\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2758\" data-end=\"2774\"\u003eX4 M40iX (G02)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2775\" data-end=\"2792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2777\" data-end=\"2792\"\u003eX5 40iX (G05)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2795\" data-end=\"2810\"\u003eX6 40iX (G06)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2811\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2813\" data-end=\"2828\"\u003eX7 40iX (G07)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2829\" data-end=\"2844\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2831\" data-end=\"2844\"\u003eZ4 M40i (G29)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2846\" data-end=\"2936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2848\" data-end=\"2936\"\u003e🔧 \u003cem data-start=\"2851\" data-end=\"2936\"\u003eสำหรับรถรุ่น Hybrid จะต้องปรับชุด Alternator เล็กน้อย (ดูในคู่มือการติดตั้ง ข้อ 11)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46005649014947,"sku":"ICM-430-K","price":75000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-430-K_1.webp?v=1756311628"},{"product_id":"ท่อร่วมไอดี-do88-mera-charge-cooler-manifold-สำหรับเครื่องยนต์-b58-gen-2-bmw-g-series-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Charge Cooler Manifold MERA, BMW G-Serie (B58) \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch3 data-start=\"199\" data-end=\"244\"\u003e🥶 \u003cstrong data-start=\"206\" data-end=\"242\"\u003edo88 MERA Charge Cooler Manifold\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"245\" data-end=\"313\"\u003e\u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"313\"\u003eสำหรับเครื่องยนต์ B58 Gen 2 – BMW G-Series \/ Toyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"315\" data-end=\"597\"\u003eยกระดับระบบระบายความร้อนไอดีของเครื่องยนต์ B58 ให้พร้อมรับแรงม้าแรงบูสต์ระดับ Motorsport ด้วย \u003cstrong data-start=\"409\" data-end=\"445\"\u003edo88 MERA Charge Cooler Manifold\u003c\/strong\u003e รุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมแกนระบายความร้อน \u003cstrong data-start=\"488\" data-end=\"526\"\u003eBar \u0026amp; Plate จาก Garrett Motorsport\u003c\/strong\u003e พร้อม Fuel Rail ในตัว และดีไซน์ที่ใส่ใต้ฝาครอบเครื่องได้โดยไม่ต้องแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"599\" data-end=\"602\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"604\" data-end=\"631\"\u003e🔍 \u003cstrong data-start=\"611\" data-end=\"631\"\u003eทำไมต้องอัปเกรด?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"632\" data-end=\"782\"\u003eเครื่อง B58 Gen 2 ถึงจะแรงจากโรงงาน แต่มีข้อจำกัดด้านความร้อนและการไหลของอากาศ โดยเฉพาะเมื่อใช้ \u003cstrong data-start=\"728\" data-end=\"780\"\u003eEthanol, พ่วงพอร์ตหัวฉีด, หรือขับแบบ Sport\/Track\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"783\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003cli data-start=\"783\" data-end=\"838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"838\"\u003eระบบไอดีเดิม (พลาสติก) เสี่ยงต่อการแตกเมื่อบูสต์สูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"878\"\u003e\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"878\"\u003eเจอ \u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"858\"\u003eHeat Soak\u003c\/strong\u003e ง่าย ECU ตัดกำลัง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"879\" data-end=\"907\"\u003e\n\u003cp data-start=\"881\" data-end=\"907\"\u003eพื้นที่อากาศไหลผ่านจำกัด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"945\"\u003eติดตั้งพอร์ตหัวฉีดเพิ่มไม่ได้โดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"947\" data-end=\"950\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"952\" data-end=\"983\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"983\"\u003eจุดเด่นของ do88 MERA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"984\" data-end=\"1057\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"991\" data-end=\"1057\"\u003eCooling ที่เหนือกว่า – ด้วยแกน Garrett Bar \u0026amp; Plate หนา 102 มม.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1058\" data-end=\"1148\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1058\" data-end=\"1105\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1105\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีได้จาก 41°C → เหลือเพียง 23°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1106\" data-end=\"1148\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1108\" data-end=\"1148\"\u003eมีแถวระบายความร้อน 11 แถว (ของเดิมแค่ 6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1150\" data-end=\"1182\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1157\" data-end=\"1182\"\u003eแรงกว่า – ไหลลื่นกว่า\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1183\" data-end=\"1293\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1183\" data-end=\"1216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1185\" data-end=\"1216\"\u003eเพิ่มอัตราการไหลของอากาศ +47%\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1266\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1266\"\u003eแรงม้าสูงสุดเพิ่ม +5 hp \/ แรงบิดสูงสุด +28 Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1267\" data-end=\"1293\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1269\" data-end=\"1293\"\u003eMid-range แรงขึ้น +18 hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1295\" data-end=\"1334\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1302\" data-end=\"1334\"\u003eพร้อมพอร์ต Fuel \/ Meth \/ NOS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1335\" data-end=\"1527\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1335\" data-end=\"1380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1380\"\u003eFuel rail เสริม (AN-8) ติดตั้งพร้อมใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1436\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1436\"\u003eรองรับหัวฉีด \u003cstrong data-start=\"1396\" data-end=\"1434\"\u003eID1050x-34-14 \/ Bosch EV14 Compact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1437\" data-end=\"1498\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1498\"\u003eมี NPT 1\/8” บน Runner ทุกสูบ สำหรับพอร์ต methanol\/nitrous\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1499\" data-end=\"1527\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1501\" data-end=\"1527\"\u003eปิดพอร์ตได้ถ้ายังไม่ใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1529\" data-end=\"1569\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1536\" data-end=\"1569\"\u003eพอร์ตวัดค่าและสุญญากาศจัดเต็ม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1570\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1570\" data-end=\"1624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1572\" data-end=\"1624\"\u003eด้านข้างมีแป้น 3 ช่อง NPT 1\/8” สำหรับเซนเซอร์เพิ่ม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1625\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1627\" data-end=\"1672\"\u003eพอร์ต BSPT 1\/8” สำหรับไล่อากาศ\/วัดอุณหภูมิน้ำ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1674\" data-end=\"1737\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1737\"\u003eกันความร้อนด้วย Thermal Spacer + O-ring FKM พรีเมียม\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1738\" data-end=\"1841\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1738\" data-end=\"1779\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1740\" data-end=\"1779\"\u003eลดการนำความร้อนจากฝาสูบไปยัง Manifold\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1780\" data-end=\"1841\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1782\" data-end=\"1841\"\u003eO-ring เกรด FKM แบบเจาะร่องพิเศษ ซีลแน่นกว่าแบบใช้กาวทั่วไป\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1843\" data-end=\"1893\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1893\"\u003eติดตั้งง่าย ใส่กับ Engine Cover เดิมได้\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1894\" data-end=\"2035\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1894\" data-end=\"1920\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1896\" data-end=\"1920\"\u003eไม่ต้องตัด ไม่ต้องแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1921\" data-end=\"1986\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1923\" data-end=\"1986\"\u003eช่องกรองน้ำมันเครื่องเข้าถึงง่าย ไม่ต้องถอด Manifold ทุกครั้ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1987\" data-end=\"2035\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1989\" data-end=\"2035\"\u003eรองรับฝาครอบเครื่อง OEM และบางรุ่น Aftermarket\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2037\" data-end=\"2063\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"2044\" data-end=\"2063\"\u003eของครบจบในกล่อง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2064\" data-end=\"2153\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2064\" data-end=\"2089\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2066\" data-end=\"2089\"\u003eพร้อมขายึดสายไฟต่าง ๆ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2090\" data-end=\"2116\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2092\" data-end=\"2116\"\u003eครบปลั๊กปิดพอร์ตทุกจุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2117\" data-end=\"2153\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2119\" data-end=\"2153\"\u003eน้ำหนักรวมกล่อง: \u003cstrong data-start=\"2136\" data-end=\"2153\"\u003eประมาณ 12 กก.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2155\" data-end=\"2158\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2160\" data-end=\"2201\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"2167\" data-end=\"2201\"\u003eอุปกรณ์ในกล่อง (MERA Version):\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2202\" data-end=\"2407\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2202\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2204\" data-end=\"2245\"\u003eCharge Cooler Manifold พร้อมแกน Garrett\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2246\" data-end=\"2272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2248\" data-end=\"2272\"\u003eThermal Barrier Spacer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2273\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2275\" data-end=\"2302\"\u003eFuel Rail AN-8 (พร้อมใช้)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2303\" data-end=\"2329\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2305\" data-end=\"2329\"\u003eO-ring เกรด FKM 12 จุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2330\" data-end=\"2375\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2332\" data-end=\"2375\"\u003eปลั๊กปิดพอร์ต (NPT \/ BSPT \/ Injector) ครบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2376\" data-end=\"2407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2378\" data-end=\"2407\"\u003eขายึด สายไฟ ฝาครอบเครื่อง ฯลฯ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2409\" data-end=\"2412\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2414\" data-end=\"2457\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"2420\" data-end=\"2457\"\u003eรองรับรถรุ่นต่อไปนี้ (B58 Gen 2):\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2458\" data-end=\"2719\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2458\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2460\" data-end=\"2493\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2460\" data-end=\"2483\"\u003eToyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e (2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2515\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2496\" data-end=\"2513\"\u003eBMW G-Series:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2518\" data-end=\"2719\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2518\" data-end=\"2576\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2520\" data-end=\"2576\"\u003e2’ M240i (G42), 3’ M340i (G20\/G21), 4’ M440i (G22–G26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2639\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2581\" data-end=\"2639\"\u003e5’ 540i (G30\/G31), 6’ 640i (G32), 7’ 740i\/745e (G11\/G12)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2642\" data-end=\"2678\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2644\" data-end=\"2678\"\u003e8’ 840i (G14\/G15), Z4 M40i (G29)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2681\" data-end=\"2719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2683\" data-end=\"2719\"\u003eX3 \/ X4 \/ X5 \/ X6 \/ X7 40i (G01–G07)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2721\" data-end=\"2810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2723\" data-end=\"2810\"\u003e⚠️ สำหรับรุ่น Hybrid (Mild Hybrid) ต้องปรับ Alternator เล็กน้อย (ดูคู่มือขั้นตอนที่ 11)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46005692498083,"sku":"ICM-430-G","price":128000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-430-G_1_045cf0f6-dee2-447c-962b-ccbacf6d6836.webp?v=1756311788"},{"product_id":"ท่อชาร์จ-do88-charge-pipe-สำหรับ-bmw-b58-gen-2","title":"do88 Charge pipe, BMW G-Serie (B58)","description":"\u003ch3 data-start=\"128\" data-end=\"180\"\u003e\u003cstrong data-start=\"135\" data-end=\"178\"\u003edo88 Charge Pipe – สำหรับ BMW B58 Gen 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"181\" data-end=\"236\"\u003e\u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"236\"\u003eพร้อมใช้งานกับ BMW M340i, M240i, M440i และอีกมากมาย\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"238\" data-end=\"398\"\u003eอัปเกรดระบบอากาศของเครื่องยนต์ B58 Gen 2 ของคุณให้แข็งแรงและไหลลื่นยิ่งขึ้น ด้วย \u003cstrong data-start=\"319\" data-end=\"339\"\u003edo88 Charge Pipe\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาแก้ปัญหาจุดอ่อนของท่อไอดีเดิมจากโรงงานโดยเฉพาะ!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"400\" data-end=\"403\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"405\" data-end=\"449\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"449\"\u003eทำไมต้องเปลี่ยน Charge Pipe เดิม?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"450\" data-end=\"616\"\u003eท่อไอดีเดิมของ B58 Gen 2 (จากโรงงาน) ทำจากพลาสติกบาง และมีประวัติ \u003cstrong data-start=\"516\" data-end=\"527\"\u003eแตกร้าว\u003c\/strong\u003e แม้ในรถเดิมจากศูนย์ เมื่อเจอการใช้งานหนัก เช่น \u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"614\"\u003eTrack Day หรือการรีดรอบสูงต่อเนื่อง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"618\" data-end=\"699\"\u003e\n\u003cp data-start=\"620\" data-end=\"699\"\u003eหากคุณมีแผนจูน หรือใช้งานหนัก การเปลี่ยน Charge Pipe เป็นของ do88 คือสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr data-start=\"701\" data-end=\"704\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"706\" data-end=\"747\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"747\"\u003edo88 ออกแบบมาเพื่อความทนและแรง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"748\" data-end=\"786\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"786\"\u003eรองรับการขยายตัวจากความร้อน\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"787\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cli data-start=\"787\" data-end=\"861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"789\" data-end=\"861\"\u003eใช้ \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"820\"\u003eท่อยางซิลิโคนแบบ 3-hump\u003c\/strong\u003e เสริมด้วยใย aramid + แหวนสแตนเลสรอบนอก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"862\" data-end=\"910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"910\"\u003eป้องกันท่อหลุดจากแรงขยายตัว ไม่พับ ไม่ฉีกขาด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"911\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"974\"\u003eดีกว่าแบบ “ท่อเรียบ+รัดแคบ” ของเจ้าอื่นที่ทำให้บีบมากจนท่อแตก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"976\" data-end=\"1006\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"1006\"\u003eวัสดุ CNC คุณภาพสูง\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1007\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1007\" data-end=\"1033\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1009\" data-end=\"1033\"\u003eท่ออลูมิเนียมหนา 3 มม.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1034\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1036\" data-end=\"1076\"\u003eหัวท่อ CNC ปากเรียบ รับแรงรัดโดยไม่บิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1143\"\u003eจุดเชื่อม Throttle Body, Turbo และ MAP Sensor ทำด้วย CNC ทั้งหมด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1145\" data-end=\"1182\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1152\" data-end=\"1182\"\u003eเสริมฟังก์ชันด้วยพอร์ต NPT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1183\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1183\" data-end=\"1264\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1185\" data-end=\"1264\"\u003eมีพอร์ต NPT 1\/8” 2 จุด สำหรับใส่ \u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1240\"\u003eMethanol Injection\u003c\/strong\u003e หรือ \u003cstrong data-start=\"1246\" data-end=\"1262\"\u003eBoost Sensor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1265\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1267\" data-end=\"1307\"\u003eแถมปลั๊กปิดพอร์ตสำหรับผู้ที่ยังไม่ใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1314\" data-end=\"1350\"\u003e🌬️ \u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1350\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพระบบไอดี\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1351\" data-end=\"1494\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1351\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1402\"\u003eขนาดท่อล่าง 60 มม. (2 3\/8\") \/ ท่อบน 76 มม. (3”)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1452\"\u003eโค้งแบบ Mandrel-Bent ไหลลื่น ลดแรงดันย้อนกลับ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1453\" data-end=\"1494\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1455\" data-end=\"1494\"\u003eวัดค่า CFM ได้สูงกว่าเดิมถึง \u003cstrong data-start=\"1484\" data-end=\"1492\"\u003e+27%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1495\" data-end=\"1539\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1539\"\u003e558 CFM @ 150 mbar เทียบกับของเดิม 439 CFM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr data-start=\"1541\" data-end=\"1544\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1546\" data-end=\"1572\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1553\" data-end=\"1572\"\u003eในชุดประกอบด้วย\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1573\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1573\" data-end=\"1622\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1622\"\u003eท่อไอดีบน-ล่าง พร้อมเคลือบผิวดำ Powder Coated\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1659\"\u003eท่อซิลิโคน 3-hump เสริมใย Aramid\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1660\" data-end=\"1704\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1704\"\u003eแคลมป์ Mikalor คุณภาพสูง พร้อมแหวนกันบีบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1705\" data-end=\"1731\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1731\"\u003eปลั๊กปิดพอร์ต 1\/8” NPT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1732\" data-end=\"1765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"1765\"\u003eคู่มือและอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1766\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1813\"\u003e\u003cem data-start=\"1768\" data-end=\"1813\"\u003eไม่ต้องตัดฝาครอบเครื่องยนต์ สามารถใส่ได้เลย\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1815\" data-end=\"1931\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1817\" data-end=\"1931\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1817\" data-end=\"1830\"\u003eหมายเหตุ:\u003c\/strong\u003e ในบางกรณีจำเป็นต้องเจียขอบ Slam Panel (โครงเหล็กเหนือหม้อน้ำ) เล็กน้อย เพื่อเว้นพื้นที่สำหรับท่อใหม่\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr data-start=\"1933\" data-end=\"1936\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1938\" data-end=\"1983\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1944\" data-end=\"1983\"\u003eรองรับรุ่นที่ใช้ B58 Gen 2 ต่อไปนี้\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1984\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1984\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1986\" data-end=\"2017\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1986\" data-end=\"2017\"\u003eToyota GR Supra A90 (2019–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2018\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2020\" data-end=\"2037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2020\" data-end=\"2037\"\u003eBMW G-Series:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2040\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2040\" data-end=\"2056\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2042\" data-end=\"2056\"\u003e2' M240i (G42)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2059\" data-end=\"2079\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2079\"\u003e3' M340i (G20\/G21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2082\" data-end=\"2106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2084\" data-end=\"2106\"\u003e4' M440i (G22\/G23\/G26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2128\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2128\"\u003e5' 540i (G30\/G31)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2131\" data-end=\"2146\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2133\" data-end=\"2146\"\u003e6' 640i (G32)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2175\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2175\"\u003e7' 740i \/ 745e (G11\/G12)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2178\" data-end=\"2201\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2201\"\u003e8' 840i (G14\/G15\/G16)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2204\" data-end=\"2242\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2206\" data-end=\"2242\"\u003eX3 \/ X4 \/ X5 \/ X6 \/ X7 40i (G01–G07)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46005716189347,"sku":"TR-390-GX","price":19500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TR-390-GX_1.webp?v=1756311926"},{"product_id":"do88-performance-transmission-cooler-bmw-g-series-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Performance Transmission Cooler – BMW G-Series \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003ch2 data-start=\"143\" data-end=\"221\"\u003edo88 Performance Transmission Cooler – BMW G-Series \/ Toyota GR Supra A90\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"371\"\u003e\u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"272\"\u003eอัพเกรดสมรรถนะการระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติ\u003c\/strong\u003e ของคุณด้วย \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"312\"\u003edo88 Transmission Cooler\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก ทั้งขับถนน แทร็ก หรือแดร็ก\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"373\" data-end=\"376\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"378\" data-end=\"390\"\u003eภาพรวม\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"391\" data-end=\"686\"\u003e\n\u003cli data-start=\"391\" data-end=\"565\"\u003e\n\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"565\"\u003eBMW M340i \/ Z4 และ Toyota GR Supra (A90\/A91) ใช้เกียร์อัตโนมัติ \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"467\"\u003eZF 8HP\u003c\/strong\u003e คู่กับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"493\"\u003eB58\u003c\/strong\u003e → สมรรถนะดีเยี่ยม แต่ความร้อนยังเป็นปัญหา โดยเฉพาะรถที่จูนเพิ่มแรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"566\" data-end=\"686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"686\"\u003eหม้อน้ำเกียร์ (Transmission Cooler) เดิมเป็นแบบ \u003cstrong data-start=\"616\" data-end=\"633\"\u003eLiquid-to-Air\u003c\/strong\u003e → เพียงพอสำหรับรถสแตนดาร์ด แต่ไม่เหมาะกับรถโมดิฟาย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"688\" data-end=\"691\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"693\" data-end=\"714\"\u003eโซลูชันจาก do88\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"715\" data-end=\"1116\"\u003e\n\u003cli data-start=\"715\" data-end=\"757\"\u003e\n\u003cp data-start=\"717\" data-end=\"757\"\u003eคอร์ระบายความร้อนใหญ่กว่าเดิม \u003cstrong data-start=\"747\" data-end=\"755\"\u003e184%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"758\" data-end=\"800\"\u003e\n\u003cp data-start=\"760\" data-end=\"800\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มขึ้น \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"798\"\u003e176%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"801\" data-end=\"897\"\u003e\n\u003cp data-start=\"803\" data-end=\"897\"\u003eใช้ \u003cstrong data-start=\"807\" data-end=\"841\"\u003eHarmonica Tubes พร้อมช่องภายใน\u003c\/strong\u003e → เพิ่มการสัมผัสน้ำมันเกียร์กับผิวระบายความร้อนสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"898\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"900\" data-end=\"974\"\u003eลดความร้อนเกียร์ได้ดีกว่าเดิม → เกียร์เปลี่ยนลื่นขึ้น ทนต่อการใช้งานหนัก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1044\"\u003eออกแบบให้ \u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1006\"\u003eDrop-in Fitment\u003c\/strong\u003e → ติดตั้งตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลงใด ๆ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1116\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1116\"\u003eรองรับการใช้งานร่วมกับ \u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1114\"\u003edo88 Front Intercooler Radiator (WC-400)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1118\" data-end=\"1121\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1123\" data-end=\"1141\"\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1142\" data-end=\"1385\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1142\" data-end=\"1175\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1144\" data-end=\"1175\"\u003eปริมาตรคอร์เพิ่มขึ้น \u003cstrong data-start=\"1165\" data-end=\"1173\"\u003e184%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1176\" data-end=\"1218\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1178\" data-end=\"1218\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มขึ้น \u003cstrong data-start=\"1208\" data-end=\"1216\"\u003e176%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1219\" data-end=\"1286\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1286\"\u003eHarmonica Tubes → การไหลของน้ำมันเกียร์ดีขึ้น + ระบายร้อนสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1334\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1334\"\u003eQuick Connect แบบ OEM → ติดตั้งง่าย ปลอดภัย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1335\" data-end=\"1385\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1385\"\u003eผลิตเพื่อทนความร้อนสูง ใช้งานได้ทั้งถนนและสนาม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1392\" data-end=\"1409\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1448\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1411\" data-end=\"1446\"\u003eToyota GR Supra Mk5 (A90 \/ A91)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1449\" data-end=\"1464\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1449\" data-end=\"1464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1451\" data-end=\"1464\"\u003e2020– → B58\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1490\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1466\" data-end=\"1488\"\u003eBMW 2-Series (G42)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1523\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1491\" data-end=\"1523\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1523\"\u003eM240i \/ M240iX (2022– → B58)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1525\" data-end=\"1553\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1525\" data-end=\"1551\"\u003eBMW 3-Series (G20\/G21)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1554\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1577\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1577\"\u003e330e (2018– → B48X)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1578\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1580\" data-end=\"1610\"\u003eM340i \/ M340iX (2018– → B58)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1612\" data-end=\"1644\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1612\" data-end=\"1642\"\u003eBMW 4-Series (G22\/G23\/G26)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1645\" data-end=\"1677\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1677\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1677\"\u003eM440i \/ M440iX (2021– → B58)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1697\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1679\" data-end=\"1695\"\u003eBMW Z4 (G29)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1698\" data-end=\"1720\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1698\" data-end=\"1720\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1700\" data-end=\"1720\"\u003eM40i (2018– → B58)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1722\" data-end=\"1725\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1727\" data-end=\"1762\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1763\" data-end=\"1790\"\u003e17219494828\u003cbr data-start=\"1774\" data-end=\"1777\"\u003e32910-WAA02\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46189111115939,"sku":"OC-190","price":23900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/OC-190_1.webp?v=1756473997"},{"product_id":"do88-front-intercooler-radiator-bmw-g-serie-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Front Intercooler Radiator, BMW G-Serie \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"209\"\u003e\u003cstrong data-start=\"135\" data-end=\"207\"\u003edo88 Front Intercooler Radiator – BMW G-Series \/ Toyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"211\" data-end=\"321\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ B58\/B48 ด้วย \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"318\"\u003edo88 Performance Front Mount Heat Exchanger\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"678\"\u003eระบบระบายความร้อนของ B58 ใช้หลักการเดียวกับเครื่อง S55 (BMW M3\/M4 F80) คือเป็นระบบ \u003cstrong data-start=\"406\" data-end=\"436\"\u003eWater-to-Air Charge Cooler\u003c\/strong\u003e โดยมีหม้อน้ำด้านหน้า (Heat Exchanger) ทำหน้าที่ลดความร้อนของน้ำก่อนเข้าสู่ท่อร่วมไอดี แต่ปัญหาที่เจอบ่อยในเครื่อง B58 โดยเฉพาะรถที่จูนหรือใช้งานในสนาม คือเกิด \u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"609\"\u003eHeat Soak\u003c\/strong\u003e อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ ECU ลดกำลังเครื่อง หรือเข้าโหมด Limp ได้ง่าย\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"875\"\u003edo88 ออกแบบ \u003cstrong data-start=\"692\" data-end=\"722\"\u003eFront Mount Heat Exchanger\u003c\/strong\u003e รุ่นนี้เพื่อแก้ปัญหาโดยตรง ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นและการไหลของน้ำที่มีประสิทธิภาพกว่าเดิม ทำให้คุณมั่นใจได้ว่ารถจะคงกำลังได้เต็มที่ต่อเนื่องทั้งถนนและสนาม\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"877\" data-end=\"880\"\u003e\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"932\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"930\"\u003eจุดเด่นของ do88 Front Mount Heat Exchanger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"933\" data-end=\"1571\"\u003e\n\u003cli data-start=\"933\" data-end=\"988\"\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"968\"\u003eCore Volume ใหญ่กว่าเดิม +80%\u003c\/strong\u003e เมื่อเทียบกับ OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"989\" data-end=\"1057\"\u003e\n\u003cp data-start=\"991\" data-end=\"1057\"\u003eแกนหม้อน้ำแบบ Dual-Row หนา 48 มม. เพิ่มพื้นที่ระบายความร้อน +36%\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1058\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1166\"\u003eดีไซน์ \u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1087\"\u003eQuad-Pass Layout\u003c\/strong\u003e น้ำไหลผ่านหม้อน้ำ 4 รอบ (แทนที่จะเป็น 2 รอบ) ใช้พื้นที่แกนได้เต็มประสิทธิภาพ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1167\" data-end=\"1288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1288\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1228\"\u003eFin Height สูงกว่าเล็กน้อย (5 มม. เทียบกับ OEM 4.4 มม.)\u003c\/strong\u003e ช่วยให้อากาศยังคงไหลผ่านถึงหม้อน้ำหลักของเครื่องยนต์ได้ดี\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1363\"\u003eโครงสร้างอลูมิเนียมเต็มใบ พร้อม \u003cstrong data-start=\"1323\" data-end=\"1347\"\u003eTIG-Welded End Tanks\u003c\/strong\u003e แข็งแรง ทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1364\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1366\" data-end=\"1420\"\u003eความจุน้ำเพิ่มขึ้น +2.6 ลิตร ระบายความร้อนได้มากขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1485\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1485\"\u003eรองรับการติดตั้ง Transmission Cooler และ Rock Guards ของ OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1486\" data-end=\"1571\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1488\" data-end=\"1571\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1488\" data-end=\"1511\"\u003ePlug \u0026amp; Play ตรงรุ่น\u003c\/strong\u003e (ต้องมีการตัดแต่งเล็กน้อยที่โครงยึดพลาสติกของหม้อน้ำ OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1573\" data-end=\"1576\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1603\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1601\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1604\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1604\" data-end=\"1633\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1606\" data-end=\"1633\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1606\" data-end=\"1617\"\u003eยี่ห้อ:\u003c\/strong\u003e do88 (Sweden)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1634\" data-end=\"1686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1636\" data-end=\"1686\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1636\" data-end=\"1645\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e Performance Front Mount Heat Exchanger\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1687\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1689\" data-end=\"1726\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1689\" data-end=\"1708\"\u003eCore Thickness:\u003c\/strong\u003e 48 มม. Dual-Row\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1727\" data-end=\"1765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1729\" data-end=\"1765\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1745\"\u003eCore Volume:\u003c\/strong\u003e +80% เทียบกับ OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1766\" data-end=\"1805\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1805\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1768\" data-end=\"1785\"\u003eCooling Area:\u003c\/strong\u003e +36% เทียบกับ OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1806\" data-end=\"1870\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1808\" data-end=\"1823\"\u003eการติดตั้ง:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play (ต้องตัดแต่งเล็กน้อยที่โครง OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1871\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1873\" data-end=\"1922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1883\"\u003eวัสดุ:\u003c\/strong\u003e Full Aluminum + TIG-Welded End Tanks\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1924\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1929\" data-end=\"1953\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1932\" data-end=\"1951\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1955\" data-end=\"1967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1955\" data-end=\"1965\"\u003eToyota\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1968\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1968\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1970\" data-end=\"2026\"\u003eGR Supra MK5 (A90\/A91) – 2020+ | เครื่องยนต์ B58 \/ B48\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2028\" data-end=\"2035\"\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2038\" data-end=\"2293\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2040\" data-end=\"2084\"\u003e2-Series G42: M240i \/ M240iX (B58) – 2022+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2085\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2160\"\u003e3-Series G20\/G21: 330i \/ 330iX (B48\/B46)*, M340i \/ M340iX (B58) – 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2161\" data-end=\"2240\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2240\"\u003e4-Series G22\/G23\/G26: 430i \/ 430iX (B48\/B46)*, M440i \/ M440iX (B58) – 2021+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2241\" data-end=\"2293\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2243\" data-end=\"2293\"\u003eZ4 G29: 20i \/ 30i (B48\/B46)*, M40i (B58) – 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2295\" data-end=\"2353\"\u003e(*เฉพาะรุ่นที่ใช้ระบบ Water-Cooled Intercooler เท่านั้น)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2355\" data-end=\"2358\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2391\"\u003e🔁 \u003cstrong data-start=\"2363\" data-end=\"2389\"\u003eOE Part Numbers แทนที่\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2392\" data-end=\"2423\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2392\" data-end=\"2407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2394\" data-end=\"2407\"\u003e17118666811\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2408\" data-end=\"2423\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2410\" data-end=\"2423\"\u003e16400-WAA03\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46234674036899,"sku":"WC-400","price":33500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/WC-400_1.webp?v=1758038818"},{"product_id":"do88-auxiliary-radiator-bmw-g-serie-toyota-gr-supra-a90","title":"do88 Auxiliary Radiator, BMW G-Serie \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003cp data-start=\"143\" data-end=\"212\"\u003e\u003cstrong data-start=\"146\" data-end=\"210\"\u003edo88 Auxiliary Radiator – BMW G-Series \/ Toyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"214\" data-end=\"313\"\u003eเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ B58 ด้วย \u003cstrong data-start=\"270\" data-end=\"310\"\u003edo88 Performance Auxiliary Radiators\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"315\" data-end=\"648\"\u003eเครื่องยนต์ B58 มาพร้อมหม้อน้ำด้านหน้า 3 จุด ได้แก่ หม้อน้ำหลักตรงกลาง และหม้อน้ำเสริม 2 จุดที่อยู่หน้าซุ้มล้อซ้าย–ขวา สำหรับรถที่ผ่านการจูน กำลังเครื่องสูงขึ้นย่อมทำให้เกิดความร้อนสะสมมากกว่าเดิม หม้อน้ำเสริมจากโรงงาน (OE) มีแกนบางและถังพลาสติก ซึ่งไม่เพียงพอต่อการใช้งานหนัก เช่น ขับบนถนนแบบสมบุกสมบัน, Track Day หรือ Drag Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"650\" data-end=\"811\"\u003edo88 จึงออกแบบ \u003cstrong data-start=\"665\" data-end=\"687\"\u003eAuxiliary Radiator\u003c\/strong\u003e รุ่นสมรรถนะสูง ที่มีแกนใหญ่ขึ้นและหนาขึ้นทั้งสองฝั่ง โดยขายเป็นคู่ เพื่อให้ประสิทธิภาพสูงสุดในการลดความร้อนของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"813\" data-end=\"816\"\u003e\n\u003cp data-start=\"818\" data-end=\"860\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"820\" data-end=\"858\"\u003eจุดเด่นของ do88 Auxiliary Radiator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"861\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"921\"\u003e\n\u003cp data-start=\"863\" data-end=\"921\"\u003e\u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"891\"\u003eCore Volume ใหญ่กว่า OEM\u003c\/strong\u003e ช่วยระบายความร้อนได้มากกว่า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"922\" data-end=\"987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"987\"\u003eแกน \u003cstrong data-start=\"928\" data-end=\"951\"\u003eDual-Row หนา 40 มม.\u003c\/strong\u003e เพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"988\" data-end=\"1058\"\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1058\"\u003eโครงสร้าง \u003cstrong data-start=\"1000\" data-end=\"1017\"\u003eFull Aluminum\u003c\/strong\u003e แข็งแรง พร้อม \u003cstrong data-start=\"1032\" data-end=\"1056\"\u003eTIG-Welded End Tanks\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1059\" data-end=\"1102\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1061\" data-end=\"1102\"\u003eความจุน้ำมากขึ้น ระบายความร้อนได้ดีกว่า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1201\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1201\"\u003eติดตั้งง่าย มาพร้อม \u003cstrong data-start=\"1125\" data-end=\"1159\"\u003eCNC-Machined Mounting Brackets\u003c\/strong\u003e และข้อต่อ Quick Connect แบบเดียวกับ OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1202\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1204\" data-end=\"1272\"\u003eรองรับการติดตั้ง Rock Guard ของเดิม เพื่อป้องกันเศษหินและสิ่งสกปรก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1274\" data-end=\"1277\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1279\" data-end=\"1304\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1282\" data-end=\"1302\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1305\" data-end=\"1562\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1305\" data-end=\"1334\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1307\" data-end=\"1334\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1307\" data-end=\"1318\"\u003eยี่ห้อ:\u003c\/strong\u003e do88 (Sweden)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1335\" data-end=\"1401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1401\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1337\" data-end=\"1346\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e Performance Auxiliary Radiator (ขายเป็นคู่ ซ้าย–ขวา)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1402\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1404\" data-end=\"1423\"\u003eCore Thickness:\u003c\/strong\u003e 40 มม. Dual-Row\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1493\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1444\" data-end=\"1454\"\u003eวัสดุ:\u003c\/strong\u003e Full Aluminum + TIG-Welded End Tanks\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1494\" data-end=\"1562\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1562\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1511\"\u003eการติดตั้ง:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play พร้อมจุดยึดแบบ CNC และ Quick Connect\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1564\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1593\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1572\" data-end=\"1591\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1595\" data-end=\"1607\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1595\" data-end=\"1605\"\u003eToyota\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1608\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1608\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1610\" data-end=\"1656\"\u003eGR Supra MK5 (A90) – 2020+ | เครื่องยนต์ B58\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1658\" data-end=\"1667\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1665\"\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1668\" data-end=\"1827\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1668\" data-end=\"1708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1708\"\u003e2-Series G42: M240i \/ M240iX – 2022+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1709\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1753\"\u003e3-Series G20\/G21: M340i \/ M340iX – 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1756\" data-end=\"1802\"\u003e4-Series G22\/G23\/G26: M440i \/ M440iX – 2021+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1803\" data-end=\"1827\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1805\" data-end=\"1827\"\u003eZ4 G29: M40i – 2017+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1829\" data-end=\"1956\"\u003e📌 \u003cstrong data-start=\"1832\" data-end=\"1845\"\u003eหมายเหตุ:\u003c\/strong\u003e ใช้ได้เฉพาะรถที่มาพร้อม \u003cstrong data-start=\"1870\" data-end=\"1903\"\u003eRemote Radiator (17118672237)\u003c\/strong\u003e จากโรงงาน (Option Code 33T – M Technology Package)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1958\" data-end=\"1961\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1963\" data-end=\"1994\"\u003e🔁 \u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1992\"\u003eOE Part Numbers แทนที่\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1995\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1995\" data-end=\"2010\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2010\"\u003e17118672237\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2011\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2013\" data-end=\"2026\"\u003e16400-WAA04\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46234680623267,"sku":"WC-410","price":29900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/WC-410_1_3a7d34b7-bc35-476a-9db4-8afe06a0f8e7.webp?v=1758039403"},{"product_id":"bmw-g20-g22-g26-m340i-m440i-valved-sport-exhaust-system","title":"BMW G20\/G22\/G26 M340i\/M440i Valved Sport Exhaust System","description":"","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"(4) Brushed Steel (3.5Outlet) \/ T304 Stainless Steel","offer_id":46312837382307,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.BR.RC","price":162450.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Brushed Steel (3.5Outlet) \/ Grade 5 Titanium","offer_id":46312837415075,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.TI.TIBRT","price":211900.77,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Burnt (3.5Outlet) \/ T304 Stainless Steel","offer_id":46312837447843,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.BR.BRT","price":162450.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Burnt (3.5Outlet) \/ Grade 5 Titanium","offer_id":46312837480611,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.TI.BRT","price":211900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Black (3.5Outlet) \/ T304 Stainless Steel","offer_id":46312837513379,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.BR.BLK","price":162450.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Black (3.5Outlet) \/ Grade 5 Titanium","offer_id":46312837546147,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.TI.BLK","price":211900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Forged Carbon (3.5Outlet) \/ T304 Stainless Steel","offer_id":46312837578915,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.BR.FC","price":162450.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Forged Carbon (3.5Outlet) \/ Grade 5 Titanium","offer_id":46312837611683,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.TI.FC","price":211900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) 1x1 Carbon Fiber (3.5Outlet) \/ T304 Stainless Steel","offer_id":46312837644451,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.BR.RC","price":162450.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) 1x1 Carbon Fiber (3.5Outlet) \/ Grade 5 Titanium","offer_id":46312837677219,"sku":"BMW.G20.M340i.VSES.TI.RC","price":211900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/A7404171_bcd54741-9797-4f94-bcd9-27dfbd0a2ab7.jpg?v=1759245377"},{"product_id":"awe-exhaust-suite-for-the-bmw-g2x-m340i-m440i","title":"AWE Exhaust Suite for the BMW G2X M340i \/ M440i","description":"\u003ch2 data-start=\"304\" data-end=\"350\"\u003eAWE Exhaust Suite – BMW G2X M340i \/ M440i\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"351\" data-end=\"394\"\u003e\u003cstrong data-start=\"351\" data-end=\"394\"\u003eสำหรับเครื่องยนต์ B58 3.0L Turbocharged\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"396\" data-end=\"422\"\u003eจุดเด่น (Key Features)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"423\" data-end=\"1520\"\u003e\n\u003cli data-start=\"423\" data-end=\"501\"\u003e\n\u003cp data-start=\"425\" data-end=\"501\"\u003eเพิ่มอัตราการไหลของไอเสียมากกว่าเดิม \u003cstrong data-start=\"462\" data-end=\"499\"\u003e65% เมื่อเทียบกับท่อเดิมจากโรงงาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"502\" data-end=\"591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"504\" data-end=\"591\"\u003eเพิ่มสมรรถนะสูงสุด \u003cstrong data-start=\"523\" data-end=\"561\"\u003e+16 แรงม้า และ +12 ฟุต-ปอนด์แรงบิด\u003c\/strong\u003e ที่ล้อ (วัดบนซอฟต์แวร์เดิม)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"592\" data-end=\"815\"\u003e\n\u003cp data-start=\"594\" data-end=\"614\"\u003eมีให้เลือก 2 รุ่น:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"617\" data-end=\"815\"\u003e\n\u003cli data-start=\"617\" data-end=\"712\"\u003e\n\u003cp data-start=\"619\" data-end=\"712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"638\"\u003eTouring Edition\u003c\/strong\u003e – ใช้เทคโนโลยี \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"677\"\u003eAWE 180 Technology®\u003c\/strong\u003e เพื่อตัดเสียง Drone ในห้องโดยสาร\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"715\" data-end=\"815\"\u003e\n\u003cp data-start=\"717\" data-end=\"815\"\u003e\u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"734\"\u003eTrack Edition\u003c\/strong\u003e – รุ่นเสียงจัดเต็ม ตรงผ่านทั้งหมด (Straight-through) เพื่อโทนเสียงเร้าใจที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"816\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"818\" data-end=\"928\"\u003eเลือกได้ทั้ง \u003cstrong data-start=\"831\" data-end=\"844\"\u003eResonated\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"849\" data-end=\"878\"\u003eNon-Resonated Mid-section\u003c\/strong\u003e เพื่อปรับโทนเสียงให้เข้ากับระบบ Downpipe ที่ใช้\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"1036\"\u003e\n\u003cp data-start=\"931\" data-end=\"1036\"\u003eรองรับการใช้งานร่วมกับ \u003cstrong data-start=\"954\" data-end=\"993\"\u003eDownpipe เดิมหรือแต่ง (80mm outlet)\u003c\/strong\u003e ด้วย \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1025\"\u003eMid-pipe Inlet Adapter\u003c\/strong\u003e ที่ให้มา\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1126\"\u003eผลิตจากท่อ \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1086\"\u003eT304L Stainless Steel หนา 0.065”\u003c\/strong\u003e ผ่านกระบวนการดัด \u003cstrong data-start=\"1104\" data-end=\"1124\"\u003eCNC Mandrel-Bent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1127\" data-end=\"1297\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1129\" data-end=\"1155\"\u003eปลายท่อมีให้เลือก 2 แบบ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1158\" data-end=\"1297\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1158\" data-end=\"1240\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1240\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1203\"\u003eQuad 102mm Slash-Cut Double-Walled Tips\u003c\/strong\u003e (Chrome Silver หรือ Diamond Black)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1243\" data-end=\"1297\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1297\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1262\"\u003eOE-style Tips\u003c\/strong\u003e สำหรับผู้ที่ต้องการรูปลักษณ์เดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1298\" data-end=\"1352\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1352\"\u003eติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1329\"\u003eDirect Bolt-on\u003c\/strong\u003e ไม่ต้องตัดหรือเชื่อม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1353\" data-end=\"1411\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1384\"\u003ePerfect Fitment Guarantee\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1389\" data-end=\"1409\"\u003eNo CEL Guarantee\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1412\" data-end=\"1457\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1414\" data-end=\"1457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1435\"\u003eLifetime Warranty\u003c\/strong\u003e (ตลอดอายุการใช้งาน)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1520\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1520\"\u003eออกแบบ วิศวกรรม และผลิตในโรงงาน \u003cstrong data-start=\"1492\" data-end=\"1518\"\u003eAWE, Pennsylvania, USA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1522\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1527\" data-end=\"1569\"\u003eรายละเอียดสินค้า (Product Description)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1778\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1613\"\u003eAWE Exhaust Suite for BMW M340i \/ M440i\u003c\/strong\u003e ถูกพัฒนาเพื่อให้ได้สมดุลระหว่าง “เสียง – สมรรถนะ – ความสบาย” ในระบบเดียว\u003cbr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003eรองรับทั้งรถ \u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1717\"\u003eSedan (G20)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1722\" data-end=\"1737\"\u003eCoupe (G22)\u003c\/strong\u003e แต่ \u003cstrong data-start=\"1742\" data-end=\"1776\"\u003eไม่รองรับรุ่น Gran Coupe (G26)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1780\" data-end=\"1783\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1785\" data-end=\"1807\"\u003eTouring Edition\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"2052\"\u003eระบบท่อคู่ขนาด 3 นิ้วเต็มรูปแบบจาก Downpipe-back ใช้หม้อพักกลาง \u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1907\"\u003eStamped Stainless Merge Section\u003c\/strong\u003e ที่ให้การไหลของไอเสียเพิ่มขึ้นถึง 65% เหนือท่อเดิม พร้อมเทคโนโลยี \u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1997\"\u003eAWE 180 Technology®\u003c\/strong\u003e ที่ช่วยกำจัดเสียงก้องในห้องโดยสารโดยไม่ลดเสียงภายนอก\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2114\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2114\"\u003eเสียงภายนอก: ลึก หนา และเร้าใจตามเอกลักษณ์ของเครื่อง B58\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2115\" data-end=\"2155\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2117\" data-end=\"2155\"\u003eเสียงภายใน: เงียบและสบายในทุกย่านรอบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2156\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2158\" data-end=\"2238\"\u003eรองรับทั้ง \u003cstrong data-start=\"2169\" data-end=\"2202\"\u003eDownpipe เดิม (Non-Resonated)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"2207\" data-end=\"2236\"\u003eDownpipe แต่ง (Resonated)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2240\" data-end=\"2358\"\u003eหากเปลี่ยนใจภายหลัง AWE ยังมี \u003cstrong data-start=\"2270\" data-end=\"2298\"\u003eResonator Conversion Kit\u003c\/strong\u003e สำหรับเปลี่ยนระหว่างแบบมีหรือไม่มี Resonator ได้ในภายหลัง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2360\" data-end=\"2363\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2365\" data-end=\"2385\"\u003eTrack Edition\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2386\" data-end=\"2627\"\u003eสำหรับผู้ที่ต้องการเสียงที่ “เต็มพลัง” และ “ดิบ” ที่สุดในตระกูล G2X\u003cbr data-start=\"2453\" data-end=\"2456\"\u003eTrack Edition ใช้โครงสร้างเดียวกับ Touring Edition แต่ตัดหม้อพัก \u003cstrong data-start=\"2521\" data-end=\"2540\"\u003e180 Technology®\u003c\/strong\u003e ด้านท้ายออก และแทนด้วย \u003cstrong data-start=\"2564\" data-end=\"2585\"\u003eStraight Sections\u003c\/strong\u003e เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความดุดันของเสียง\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2629\" data-end=\"2805\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2631\" data-end=\"2666\"\u003eเบากว่าท่อเดิมประมาณ \u003cstrong data-start=\"2652\" data-end=\"2664\"\u003e11 ปอนด์\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2667\" data-end=\"2722\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2669\" data-end=\"2722\"\u003eให้เสียงโทนสปอร์ตจัดเต็ม เหมาะกับสายขับแบบ Hardcore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2723\" data-end=\"2805\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2725\" data-end=\"2805\"\u003eเนื่องจากเสียงดังมาก รุ่นนี้ \u003cstrong data-start=\"2754\" data-end=\"2803\"\u003eไม่สามารถคืนสินค้าได้ในกรณีไม่พอใจเรื่องเสียง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2807\" data-end=\"2904\"\u003eหากต้องการลดเสียงในภายหลัง สามารถเปลี่ยนกลับเป็น Touring Edition ได้ง่ายด้วย \u003cstrong data-start=\"2884\" data-end=\"2902\"\u003eConversion Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2906\" data-end=\"2909\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2911\" data-end=\"2953\"\u003eResonated vs Non-Resonated Mid-Pipes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2954\" data-end=\"3144\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2954\" data-end=\"3036\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2956\" data-end=\"3036\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2956\" data-end=\"2974\"\u003eNon-Resonated:\u003c\/strong\u003e เหมาะสำหรับรถที่ใช้ Downpipe เดิม ให้เสียงชัดและเปิดมากกว่า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3037\" data-end=\"3144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3039\" data-end=\"3144\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3039\" data-end=\"3053\"\u003eResonated:\u003c\/strong\u003e เหมาะสำหรับรถที่ติดตั้ง Downpipe แบบแต่ง (High-Flow \/ Catless) เพื่อปรับโทนเสียงให้สมดุล\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3146\" data-end=\"3149\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3151\" data-end=\"3176\"\u003eปลายท่อ (Tip Options)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3177\" data-end=\"3443\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3177\" data-end=\"3284\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3179\" data-end=\"3244\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3179\" data-end=\"3208\"\u003eQuad 102mm Slash-Cut Tips\u003c\/strong\u003e แบบ Double-Walled มีให้เลือก 2 สี\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3247\" data-end=\"3284\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3247\" data-end=\"3264\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3249\" data-end=\"3264\"\u003eChrome Silver\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3267\" data-end=\"3284\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3269\" data-end=\"3284\"\u003eDiamond Black\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3285\" data-end=\"3358\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3287\" data-end=\"3358\"\u003eมีตัวเลือก \u003cstrong data-start=\"3298\" data-end=\"3322\"\u003eOE Tip Configuration\u003c\/strong\u003e สำหรับผู้ที่ต้องการคงลุคจากโรงงาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3359\" data-end=\"3443\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3361\" data-end=\"3443\"\u003eปลายท่อทุกชิ้นมีโลโก้ \u003cstrong data-start=\"3383\" data-end=\"3390\"\u003eAWE\u003c\/strong\u003e ปั๊มจากโรงงานและสามารถปรับระยะความลึกได้ตามต้องการ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3445\" data-end=\"3448\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3450\" data-end=\"3490\"\u003eระบบ Conversion Kit (Modular Design)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3491\" data-end=\"3572\"\u003eAWE ออกแบบระบบท่อแบบ “Modular \u0026amp; Upgradable” สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3573\" data-end=\"3767\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3573\" data-end=\"3654\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3575\" data-end=\"3654\"\u003eเปลี่ยนจาก \u003cstrong data-start=\"3586\" data-end=\"3605\"\u003eTouring → Track\u003c\/strong\u003e หรือ \u003cstrong data-start=\"3611\" data-end=\"3630\"\u003eTrack → Touring\u003c\/strong\u003e ได้โดยเปลี่ยนส่วนท้าย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3655\" data-end=\"3719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3657\" data-end=\"3719\"\u003eสลับจาก \u003cstrong data-start=\"3665\" data-end=\"3694\"\u003eResonated → Non-Resonated\u003c\/strong\u003e ได้ด้วยชุด Mid-section\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3720\" data-end=\"3767\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3722\" data-end=\"3767\"\u003eเปลี่ยนจาก \u003cstrong data-start=\"3733\" data-end=\"3754\"\u003eOE Tip → Quad Tip\u003c\/strong\u003e ได้ภายหลัง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3769\" data-end=\"3772\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3774\" data-end=\"3807\"\u003eเทคโนโลยี AWE 180 Technology®\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3808\" data-end=\"4023\"\u003eเทคโนโลยีเฉพาะของ AWE ที่ใช้การออกแบบ Resonator ภายในด้วยระบบพอร์ตเสียงและห้องสะท้อนที่คำนวณอย่างแม่นยำ เพื่อสร้างคลื่นเสียง “180 องศา” ตัดกับความถี่ที่ไม่ต้องการในห้องโดยสาร ผลลัพธ์คือเสียงลึก หนา และไร้เสียงก้อง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4025\" data-end=\"4028\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4030\" data-end=\"4064\"\u003eการรับประกัน (Warranty Policy)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4065\" data-end=\"4175\"\u003eการรับประกันนี้ \u003cstrong data-start=\"4081\" data-end=\"4148\"\u003eคุ้มครองเฉพาะเจ้าของสินค้ารุ่นแรกเท่านั้น (Original Owner Only)\u003c\/strong\u003e และไม่สามารถโอนสิทธิ์ได้\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4177\" data-end=\"4212\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4177\" data-end=\"4210\"\u003eAWE Lifetime Exhaust Warranty\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4213\" data-end=\"4461\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4213\" data-end=\"4277\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4215\" data-end=\"4277\"\u003eครอบคลุม: ท่อหลัก จุดเชื่อม และส่วน Flex – ตลอดอายุการใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4278\" data-end=\"4327\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4280\" data-end=\"4327\"\u003eวาล์วกลไก: รับประกัน 3 ปี \/ มอเตอร์วาล์ว 1 ปี\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4328\" data-end=\"4370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4330\" data-end=\"4370\"\u003eชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์: รับประกัน 1 ปี\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4371\" data-end=\"4428\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4373\" data-end=\"4428\"\u003eปลายท่อ: รับประกัน 1 ปี (ควรทำความสะอาดตามคู่มือ AWE)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4429\" data-end=\"4461\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4431\" data-end=\"4461\"\u003eไม่ครอบคลุมค่าแรงและค่าขนส่ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4463\" data-end=\"4489\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4463\" data-end=\"4487\"\u003eAWE No CEL Guarantee\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4490\" data-end=\"4598\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4490\" data-end=\"4562\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4492\" data-end=\"4562\"\u003eรับประกันไม่ทำให้ไฟ Check Engine โชว์ หากติดตั้งตามขั้นตอนที่ถูกต้อง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4563\" data-end=\"4598\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4565\" data-end=\"4598\"\u003eระยะเวลา: 1 ปีหลังจากวันที่ซื้อ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4600\" data-end=\"4623\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4600\" data-end=\"4621\"\u003eFitment Guarantee\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4624\" data-end=\"4728\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4624\" data-end=\"4655\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4626\" data-end=\"4655\"\u003eระยะเวลา: 30 วันหลังการซื้อ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4656\" data-end=\"4728\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4658\" data-end=\"4728\"\u003eหากพบข้อบกพร่องจากการผลิต AWE จะจัดส่งสินค้าทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4730\" data-end=\"4733\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4735\" data-end=\"4768\"\u003eเหมาะสำหรับ (Vehicle Fitment)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4769\" data-end=\"4887\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4769\" data-end=\"4805\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4771\" data-end=\"4805\"\u003eBMW M340i (G20) – 3.0L Turbo B58\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4806\" data-end=\"4887\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4808\" data-end=\"4887\"\u003eBMW M440i (G22) – 3.0L Turbo B58\u003cbr data-start=\"4840\" data-end=\"4843\"\u003e\u003cem data-start=\"4843\" data-end=\"4885\"\u003eหมายเหตุ: ไม่รองรับรุ่น Gran Coupe (G26)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AWE Tuning","offers":[{"title":"Track Edition \/ Chrome Silver Tips","offer_id":46367868813475,"sku":"3020-42078","price":150000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"Track Edition \/ Diamond Black Tips","offer_id":46367868846243,"sku":"3020-43085","price":150000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"Track Edition \/ OE Tips","offer_id":46367868879011,"sku":"3020-11032","price":125000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"Touring Edition \/ Chrome Silver Tips","offer_id":46367868911779,"sku":"3020-42081","price":167000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"Touring Edition \/ Diamond Black Tips","offer_id":46367868944547,"sku":"3015-43158","price":167000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"Touring Edition \/ OE Tips","offer_id":46367868977315,"sku":"3015-11058","price":144500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/3020-43085_24_e6c46171-3fce-49b4-822b-ad88d94d2159.webp?v=1760170991"}],"url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/bmw-g22-m440i-xdrive-b58-stage-2.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}