{"title":"BMW F87 M2 RWD N55 Stage 3","description":"","products":[{"product_id":"อินเตอร์คูลเลอร์-do88-performance-intercooler-bmw-f20-f30-f87-m2-1-series-2-series-3-series-4-series","title":"BMW F20 F30 F87 Performance Intercooler","description":"\u003ch3 data-start=\"134\" data-end=\"237\"\u003e\u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"235\"\u003edo88 Performance Intercooler – BMW F20, F30, F87 (M2, 1-Series, 2-Series, 3-Series, 4-Series)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"239\" data-end=\"429\"\u003eอัพเกรดการระบายความร้อนและสมรรถนะเครื่องยนต์ของคุณด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ประสิทธิภาพสูงจาก \u003cstrong data-start=\"327\" data-end=\"335\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e ออกแบบมาเพื่อ \u003cstrong data-start=\"350\" data-end=\"369\"\u003eDrop-In Fitment\u003c\/strong\u003e (ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที) โดยไม่ต้องตัดหรือดัดแปลงตัวรถ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"431\" data-end=\"434\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"436\" data-end=\"458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"440\" data-end=\"456\"\u003eจุดเด่นหลัก:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"459\" data-end=\"840\"\u003e\n\u003cli data-start=\"459\" data-end=\"527\"\u003e\n\u003cp data-start=\"461\" data-end=\"527\"\u003e\u003cstrong data-start=\"461\" data-end=\"492\"\u003eปริมาตรแกนใหญ่กว่าเดิม 123%\u003c\/strong\u003e – 15,208 cm³ (ของเดิม 6,831 cm³)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"528\" data-end=\"588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"588\"\u003e\u003cstrong data-start=\"530\" data-end=\"558\"\u003eการไหลของอากาศดีกว่า 18%\u003c\/strong\u003e – 490 CFM (ของเดิม 414 CFM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"589\" data-end=\"656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"591\" data-end=\"656\"\u003e\u003cstrong data-start=\"591\" data-end=\"632\"\u003eอุณหภูมิหลังอินเตอร์คูลเลอร์ลดลง 22°C\u003c\/strong\u003e – 35°C (ของเดิม 57°C)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"657\" data-end=\"727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"659\" data-end=\"727\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"667\" data-end=\"708\"\u003eอะลูมิเนียมเต็มใบ, รอยเชื่อมต่อเนื่อง\u003c\/strong\u003e, แข็งแรงและทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"728\" data-end=\"775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"775\"\u003eผ่านการทดสอบอย่างหนักเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"776\" data-end=\"840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"778\" data-end=\"840\"\u003e\u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"805\"\u003ePlug \u0026amp; Play ติดตั้งง่าย\u003c\/strong\u003e – มาพร้อมอุปกรณ์และคู่มือครบถ้วน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"842\" data-end=\"845\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"847\" data-end=\"871\"\u003e\u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"869\"\u003eรุ่นที่รองรับ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"872\" data-end=\"909\"\u003eBMW 1-Series (F20\/F21, 2010–2018)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"909\" data-end=\"912\"\u003e114i, 116i, 118i, 125i, M135i, M135iX, 114d, 116d, 118d, 120d, 120dX, 125d\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"990\" data-end=\"1027\"\u003eBMW 2-Series (F22\/F23, 2012–2018)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1027\" data-end=\"1030\"\u003e218i, 220i, 228i, 230i, 230iX, M235i, M235iX, 218d, 220d, 220dX, 225d\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1103\" data-end=\"1132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1103\" data-end=\"1130\"\u003eBMW M2 (F87, 2015–2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1134\" data-end=\"1287\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1134\" data-end=\"1175\"\u003eBMW 3-Series (F30\/F31\/F34, 2011–2018)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1175\" data-end=\"1178\"\u003e316i, 320i, 320iX, 328i, 335i, 335iX, 316d, 318d, 318dX, 320d, 320dX, 325d, 328d, 328dX, 330d, 330dX, 335dX\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1472\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1289\" data-end=\"1330\"\u003eBMW 4-Series (F32\/F33\/F36, 2012–2018)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1330\" data-end=\"1333\"\u003e418i, 420i, 420iX, 428i, 428iX, 430i, 430iX, 435i, 435iX, 418d, 420d, 420dX, 425d, 430d, 430dX, 435dX\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46054251987107,"sku":"ICM-280","price":35000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-280_1.webp?v=1758040055"},{"product_id":"do88-performance-radiator-bmw-m235i-m2-335i-435i","title":"do88 Performance Radiator – BMW M235i \/ M2 \/ 335i \/ 435i","description":"\u003ch2 data-start=\"122\" data-end=\"183\"\u003edo88 Performance Radiator – BMW M235i \/ M2 \/ 335i \/ 435i\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"185\" data-end=\"272\"\u003e\u003cstrong data-start=\"185\" data-end=\"223\"\u003eอัพเกรดหม้อน้ำอลูมิเนียมสมรรถนะสูง\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบและพัฒนาโดย do88 สำหรับ BMW F-Series!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"274\" data-end=\"277\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"279\" data-end=\"322\"\u003eจุดเด่นเมื่อเทียบกับหม้อน้ำเดิม (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"323\" data-end=\"873\"\u003e\n\u003cli data-start=\"323\" data-end=\"383\"\u003e\n\u003cp data-start=\"325\" data-end=\"383\"\u003eปริมาตรคอร์ใหญ่ขึ้น \u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"352\"\u003e23%\u003c\/strong\u003e → 8996 cm³ เทียบกับ 7327 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"384\" data-end=\"454\"\u003e\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"454\"\u003eปริมาณน้ำหล่อเย็นมากขึ้น \u003cstrong data-start=\"411\" data-end=\"418\"\u003e43%\u003c\/strong\u003e → 2.5 ลิตร เทียบกับ 1.75 ลิตร OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"455\" data-end=\"497\"\u003e\n\u003cp data-start=\"457\" data-end=\"497\"\u003eคอร์แบบ \u003cstrong data-start=\"465\" data-end=\"495\"\u003eDual Core 2 แถว หนา 42 มม.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"498\" data-end=\"574\"\u003e\n\u003cp data-start=\"500\" data-end=\"574\"\u003eฟินระบายความร้อนสูง \u003cstrong data-start=\"520\" data-end=\"551\"\u003e5 มม. Multi-louvered Design\u003c\/strong\u003e → ประสิทธิภาพสูงขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"575\" data-end=\"666\"\u003e\n\u003cp data-start=\"577\" data-end=\"666\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"585\" data-end=\"623\"\u003eอลูมิเนียมเต็มชิ้น + รอยเชื่อม TIG\u003c\/strong\u003e → แข็งแรง ไม่แตกรั่วเหมือนถังพลาสติกเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"667\" data-end=\"723\"\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"723\"\u003eCNC Machined Quick-Connect → ใช้งานกับท่อเดิมได้พอดี\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"724\" data-end=\"822\"\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"822\"\u003eติดตั้งตรงรุ่น (Drop-in Fitment) → ใช้จุดยึด แผงแอร์ (AC Condenser) พัดลม และท่อเดิมได้ทั้งหมด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"823\" data-end=\"873\"\u003e\n\u003cp data-start=\"825\" data-end=\"873\"\u003eทนทานต่อการใช้งานหนักทั้งถนน สนามแข่ง และแดร็ก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"875\" data-end=\"878\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"880\" data-end=\"914\"\u003eทำไมต้องเลือก do88 Radiator?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"1195\"\u003eหม้อน้ำเดิมถูกออกแบบมาให้พอดีกับกำลังโรงงานเท่านั้น → เมื่อใช้งานหนักหรือจูนเพิ่มแรงม้า อาจเกิด \u003cstrong data-start=\"1011\" data-end=\"1039\"\u003eความร้อนสะสม (Heat Soak)\u003c\/strong\u003e หรือถังพลาสติกแตกรั่วได้ง่าย\u003cbr data-start=\"1068\" data-end=\"1071\"\u003eหม้อน้ำ do88 ถูกพัฒนาให้รับมือกับความร้อนสูงสุด คงความเย็นสม่ำเสมอ → ป้องกัน ECU ลดกำลัง และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1197\" data-end=\"1200\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1202\" data-end=\"1219\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1244\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1220\" data-end=\"1242\"\u003eBMW 1-Series (F20)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1245\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1289\"\u003e2012–2017 → M135i \/ M135iX (เกียร์ออโต้)\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1292\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1330\"\u003eต้องใช้ท่อ OEM หมายเลข 17127648644\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1332\" data-end=\"1356\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1332\" data-end=\"1354\"\u003eBMW 2-Series (F22)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1357\" data-end=\"1401\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1357\" data-end=\"1401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1401\"\u003e2012–2016 → M235i \/ M235iX (เกียร์ออโต้)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1403\" data-end=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1403\" data-end=\"1425\"\u003eBMW 2-Series (F87)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1428\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1428\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1460\"\u003e2015–2018 → M2 (เกียร์ออโต้)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1486\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1462\" data-end=\"1484\"\u003eBMW 3-Series (F30)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1487\" data-end=\"1569\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1487\" data-end=\"1569\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1529\"\u003e2012–2016 → 335i \/ 335iX (เกียร์ออโต้)\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1532\" data-end=\"1569\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1569\"\u003e\u003cem data-start=\"1534\" data-end=\"1567\"\u003eเฉพาะรุ่นที่มี M-Sport เท่านั้น\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1571\" data-end=\"1601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1571\" data-end=\"1599\"\u003eBMW 4-Series (F32 \/ F36)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1602\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1602\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1604\" data-end=\"1644\"\u003e2012–2016 → 435i \/ 435iX (เกียร์ออโต้)\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1647\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1684\"\u003e\u003cem data-start=\"1649\" data-end=\"1682\"\u003eเฉพาะรุ่นที่มี M-Sport เท่านั้น\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1691\" data-end=\"1726\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1740\"\u003e17118672103\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46191445016739,"sku":"WC-290","price":29900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/WC-290_1.webp?v=1756625514"},{"product_id":"do88-remote-radiator-bmw-m2-f87","title":"do88 Remote Radiator – BMW M2 (F87)","description":"\u003chr data-start=\"102\" data-end=\"105\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"107\" data-end=\"147\"\u003edo88 Remote Radiator – BMW M2 (F87)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"149\" data-end=\"303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"187\"\u003eอัพเกรดระบบระบายความร้อนของ BMW M2\u003c\/strong\u003e ด้วยหม้อน้ำเสริม (Remote Radiator) อลูมิเนียมสมรรถนะสูงจาก \u003cstrong data-start=\"247\" data-end=\"255\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาให้ติดตั้งตรงรุ่นโดยไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"305\" data-end=\"308\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"310\" data-end=\"353\"\u003eจุดเด่นเมื่อเทียบกับหม้อน้ำเดิม (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"354\" data-end=\"918\"\u003e\n\u003cli data-start=\"354\" data-end=\"414\"\u003e\n\u003cp data-start=\"356\" data-end=\"414\"\u003eปริมาตรคอร์ใหญ่ขึ้น \u003cstrong data-start=\"376\" data-end=\"384\"\u003e172%\u003c\/strong\u003e → 2429 cm³ เทียบกับ 892 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"415\" data-end=\"487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"417\" data-end=\"487\"\u003eปริมาณน้ำหล่อเย็นมากขึ้น \u003cstrong data-start=\"442\" data-end=\"450\"\u003e228%\u003c\/strong\u003e → 0.82 ลิตร เทียบกับ 0.25 ลิตร OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"488\" data-end=\"565\"\u003e\n\u003cp data-start=\"490\" data-end=\"565\"\u003eคอร์แบบ \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"528\"\u003eDual Core 2 แถว หนา 42 มม.\u003c\/strong\u003e → เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"566\" data-end=\"646\"\u003e\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"646\"\u003eฟินระบายความร้อนสูง \u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"619\"\u003e5 มม. Multi-louvered Design\u003c\/strong\u003e → เพิ่มการถ่ายเทความร้อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"647\" data-end=\"742\"\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"742\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"657\" data-end=\"703\"\u003eอลูมิเนียมเต็มชิ้น + รอยเชื่อม TIG แข็งแรง\u003c\/strong\u003e → ไม่แตกหรือรั่วเหมือนถังพลาสติกเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"743\" data-end=\"792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"792\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"776\"\u003eCNC Machined Quick-Connects\u003c\/strong\u003e สำหรับท่อเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"793\" data-end=\"848\"\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"848\"\u003e\u003cstrong data-start=\"795\" data-end=\"820\"\u003eCNC Machined Brackets\u003c\/strong\u003e สำหรับขายึดและฝาครอบพัดลม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"849\" data-end=\"918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"851\" data-end=\"918\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"859\" data-end=\"891\"\u003eAir Guide พลาสติกออกแบบพิเศษ\u003c\/strong\u003e สำหรับทิศทางลมที่เหมาะสม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"920\" data-end=\"923\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"925\" data-end=\"959\"\u003eทำไมต้องเลือก do88 Radiator?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"960\" data-end=\"1252\"\u003e\n\u003cli data-start=\"960\" data-end=\"1031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"962\" data-end=\"1031\"\u003eหม้อน้ำเดิมของ M2 มีคอร์เล็กและถังพลาสติก เสี่ยงรั่วเมื่อใช้งานหนัก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1114\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1114\"\u003eหม้อน้ำ do88 ออกแบบให้รองรับ \u003cstrong data-start=\"1063\" data-end=\"1112\"\u003eการขับขี่สมรรถนะสูง \/ Track Day \/ Drag Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1115\" data-end=\"1181\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1181\"\u003eเพิ่มความเสถียรของอุณหภูมิ ลดโอกาส ECU ลดกำลังเพราะความร้อนสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1182\" data-end=\"1252\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1184\" data-end=\"1252\"\u003eติดตั้ง \u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1211\"\u003eDrop-in Fitment\u003c\/strong\u003e → ใช้อุปกรณ์เดิมทั้งหมด ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1254\" data-end=\"1257\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1259\" data-end=\"1276\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1277\" data-end=\"1301\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1299\"\u003eBMW 2-Series (F87)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1302\" data-end=\"1320\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1320\"\u003eM2 (2015–2018)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1322\" data-end=\"1325\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1327\" data-end=\"1362\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1390\"\u003e17118625447\u003cbr data-start=\"1374\" data-end=\"1377\"\u003e51748064145\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46191450226851,"sku":"WC-280","price":36000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/WC-280_1.webp?v=1756625645"},{"product_id":"do88-engine-oil-cooler-racing-bmw-m2-f87","title":"do88 Engine Oil Cooler Racing – BMW M2 (F87)","description":"\u003ch2 data-start=\"107\" data-end=\"156\"\u003edo88 Engine Oil Cooler Racing – BMW M2 (F87)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"158\" data-end=\"287\"\u003e\u003cstrong data-start=\"158\" data-end=\"203\"\u003eหม้อน้ำออยล์เกียร์สมรรถนะสูงสำหรับ BMW M2\u003c\/strong\u003e ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์สายแข่ง สาย Track Day และผู้ขับขี่ที่ต้องการความทนทานสูงสุด!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"289\" data-end=\"292\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"294\" data-end=\"343\"\u003eจุดเด่นเมื่อเทียบกับออยล์คูลเลอร์เดิม (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"344\" data-end=\"760\"\u003e\n\u003cli data-start=\"344\" data-end=\"404\"\u003e\n\u003cp data-start=\"346\" data-end=\"404\"\u003eปริมาตรคอร์ใหญ่ขึ้น \u003cstrong data-start=\"366\" data-end=\"374\"\u003e134%\u003c\/strong\u003e → 2035 cm³ เทียบกับ 868 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"405\" data-end=\"473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"473\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนมากขึ้น \u003cstrong data-start=\"435\" data-end=\"442\"\u003e84%\u003c\/strong\u003e → 2584 cm² เทียบกับ 1407 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"474\" data-end=\"550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"476\" data-end=\"550\"\u003eความจุน้ำมันในคูลเลอร์มากขึ้น \u003cstrong data-start=\"506\" data-end=\"513\"\u003e25%\u003c\/strong\u003e → 0.58 ลิตร เทียบกับ 0.33 ลิตร OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"551\" data-end=\"630\"\u003e\n\u003cp data-start=\"553\" data-end=\"630\"\u003eติดตั้งตรงรุ่น \u003cstrong data-start=\"568\" data-end=\"587\"\u003eDrop-in Fitment\u003c\/strong\u003e → ใช้ข้อต่อท่อน้ำมันและขายึดเดิมได้ทันที\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"631\" data-end=\"690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"633\" data-end=\"690\"\u003e\u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"672\"\u003eCNC Machined Connections \u0026amp; Brackets\u003c\/strong\u003e → แข็งแรง ทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"691\" data-end=\"760\"\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"760\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"701\" data-end=\"733\"\u003ePlastic Air Duct ดีไซน์เฉพาะ\u003c\/strong\u003e เพื่อทิศทางลมที่ดีที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"762\" data-end=\"765\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"767\" data-end=\"784\"\u003eเหมาะสำหรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"785\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cli data-start=\"785\" data-end=\"824\"\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"824\"\u003e\u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"822\"\u003eTrack Racing \/ Endurance Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"862\"\u003e\n\u003cp data-start=\"827\" data-end=\"862\"\u003e\u003cstrong data-start=\"827\" data-end=\"860\"\u003eTrack Days \/ ขับขี่สมรรถนะสูง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"928\"\u003eผู้ใช้ที่ไม่ยอมประนีประนอมเรื่องความทนทานและการควบคุมอุณหภูมิ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"930\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"935\" data-end=\"952\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"977\"\u003e\u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"975\"\u003eBMW 2-Series (F87)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"978\" data-end=\"996\"\u003e\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"996\"\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"996\"\u003eM2 (2015–2018)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"998\" data-end=\"1001\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1003\" data-end=\"1038\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1066\"\u003e17217853240\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e51748064146\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46191450751139,"sku":"OC-130","price":42000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/OC-130_1.webp?v=1756626388"},{"product_id":"do88-performance-intercooler-pressure-pipe-kit-bmw-f20-f30-f87","title":"do88 Performance Intercooler Pressure Pipe Kit – BMW F20 \/ F30 \/ F87","description":"\u003ch2 data-start=\"121\" data-end=\"194\"\u003edo88 Performance Intercooler Pressure Pipe Kit – BMW F20 \/ F30 \/ F87\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"196\" data-end=\"305\"\u003e\u003cstrong data-start=\"196\" data-end=\"243\"\u003eอัพเกรดท่อแรงดัน (Pressure Pipe) สมรรถนะสูง\u003c\/strong\u003e สำหรับ BMW F-Series ที่ต้องการกำลังและความทนทานมากกว่าเดิม!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"307\" data-end=\"310\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"312\" data-end=\"351\"\u003eจุดเด่นเมื่อเทียบกับท่อเดิม (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"352\" data-end=\"836\"\u003e\n\u003cli data-start=\"352\" data-end=\"449\"\u003e\n\u003cp data-start=\"354\" data-end=\"449\"\u003eอัตราการไหลของอากาศสูงกว่า \u003cstrong data-start=\"381\" data-end=\"388\"\u003e48%\u003c\/strong\u003e → 680 CFM เทียบกับ 460 CFM (ที่ 0.075 bar \/ 1.09 psi Drop)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"450\" data-end=\"488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"452\" data-end=\"488\"\u003eออกแบบให้ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"489\" data-end=\"559\"\u003e\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"559\"\u003eท่ออลูมิเนียม \u003cstrong data-start=\"505\" data-end=\"537\"\u003e3 นิ้ว Mandrel Bent Seamless\u003c\/strong\u003e → แข็งแรง ไม่บิดตัว\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"560\" data-end=\"625\"\u003e\n\u003cp data-start=\"562\" data-end=\"625\"\u003e\u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"592\"\u003eCNC Machined Sensor Flange\u003c\/strong\u003e → ติดตั้งเซนเซอร์ได้พอดีที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"626\" data-end=\"699\"\u003e\n\u003cp data-start=\"628\" data-end=\"699\"\u003eมี \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"683\"\u003eจุดต่อ Methanol Injection 2 ตำแหน่ง (1\/8-27 NPT)\u003c\/strong\u003e มาพร้อมจุกปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"700\" data-end=\"777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"777\"\u003eสายซิลิโคนเสริมใย \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"747\"\u003ePolyester\/Aramid 4 ชั้น\u003c\/strong\u003e → ทนแรงดันและความร้อนได้สูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"778\" data-end=\"836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"836\"\u003eติดตั้งแทนที่เดิมได้ทันที (Drop-in) พร้อมอุปกรณ์ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"838\" data-end=\"841\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"843\" data-end=\"869\"\u003eอุปกรณ์ที่รวมมาในชุด\u003c\/h3\u003e\n\u003col data-start=\"870\" data-end=\"1022\"\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"894\"\u003eท่อแรงดันอลูมิเนียม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"929\"\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"929\"\u003eอุปกรณ์ติดตั้งสำหรับท่อแรงดัน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"930\" data-end=\"952\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"952\"\u003eท่อซิลิโคน 1 เส้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"976\"\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"976\"\u003eแคลมป์รัดท่อ 2 ตัว\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1022\"\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1022\"\u003eข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับอินเตอร์คูลเลอร์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1024\" data-end=\"1027\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1029\" data-end=\"1046\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1073\"\u003eBMW 1-Series (F20\/F21)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1076\" data-end=\"1106\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1106\"\u003e2010–2018 → M135i \/ M135iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1108\" data-end=\"1136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1108\" data-end=\"1134\"\u003eBMW 2-Series (F22\/F23)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1137\" data-end=\"1182\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1182\"\u003e2012–2018 → M235i \/ M235iX \/ M235i Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1184\" data-end=\"1208\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1206\"\u003eBMW 2-Series (F87)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1209\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1209\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1211\" data-end=\"1227\"\u003e2015–2018 → M2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1261\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1259\"\u003eBMW 3-Series (F30\/F31\/F34)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1262\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1262\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1290\"\u003e2011–2018 → 335i \/ 335iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1292\" data-end=\"1324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1292\" data-end=\"1322\"\u003eBMW 4-Series (F32\/F33\/F36)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1325\" data-end=\"1353\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1325\" data-end=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1353\"\u003e2012–2018 → 435i \/ 435iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1355\" data-end=\"1358\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1360\" data-end=\"1395\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1409\"\u003e13717604033\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46191451013283,"sku":"TR-190S","price":16600.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TR-190S_1.webp?v=1756626672"},{"product_id":"do88-performance-intercooler-pressure-pipe-kit-bmw-f20-f30-f87-1","title":"do88 Performance Intercooler Pressure Pipe Kit – BMW F20 \/ F30 \/ F87","description":"\u003ch2 data-start=\"121\" data-end=\"194\"\u003edo88 Performance Intercooler Pressure Pipe Kit – BMW F20 \/ F30 \/ F87\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"196\" data-end=\"305\"\u003e\u003cstrong data-start=\"196\" data-end=\"243\"\u003eอัพเกรดท่อแรงดัน (Pressure Pipe) สมรรถนะสูง\u003c\/strong\u003e สำหรับ BMW F-Series ที่ต้องการกำลังและความทนทานมากกว่าเดิม!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"307\" data-end=\"310\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"312\" data-end=\"351\"\u003eจุดเด่นเมื่อเทียบกับท่อเดิม (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"352\" data-end=\"836\"\u003e\n\u003cli data-start=\"352\" data-end=\"449\"\u003e\n\u003cp data-start=\"354\" data-end=\"449\"\u003eอัตราการไหลของอากาศสูงกว่า \u003cstrong data-start=\"381\" data-end=\"388\"\u003e48%\u003c\/strong\u003e → 680 CFM เทียบกับ 460 CFM (ที่ 0.075 bar \/ 1.09 psi Drop)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"450\" data-end=\"488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"452\" data-end=\"488\"\u003eออกแบบให้ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"489\" data-end=\"559\"\u003e\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"559\"\u003eท่ออลูมิเนียม \u003cstrong data-start=\"505\" data-end=\"537\"\u003e3 นิ้ว Mandrel Bent Seamless\u003c\/strong\u003e → แข็งแรง ไม่บิดตัว\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"560\" data-end=\"625\"\u003e\n\u003cp data-start=\"562\" data-end=\"625\"\u003e\u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"592\"\u003eCNC Machined Sensor Flange\u003c\/strong\u003e → ติดตั้งเซนเซอร์ได้พอดีที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"626\" data-end=\"699\"\u003e\n\u003cp data-start=\"628\" data-end=\"699\"\u003eมี \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"683\"\u003eจุดต่อ Methanol Injection 2 ตำแหน่ง (1\/8-27 NPT)\u003c\/strong\u003e มาพร้อมจุกปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"700\" data-end=\"777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"777\"\u003eสายซิลิโคนเสริมใย \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"747\"\u003ePolyester\/Aramid 4 ชั้น\u003c\/strong\u003e → ทนแรงดันและความร้อนได้สูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"778\" data-end=\"836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"836\"\u003eติดตั้งแทนที่เดิมได้ทันที (Drop-in) พร้อมอุปกรณ์ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"838\" data-end=\"841\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"843\" data-end=\"869\"\u003eอุปกรณ์ที่รวมมาในชุด\u003c\/h3\u003e\n\u003col data-start=\"870\" data-end=\"1022\"\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"894\"\u003eท่อแรงดันอลูมิเนียม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"929\"\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"929\"\u003eอุปกรณ์ติดตั้งสำหรับท่อแรงดัน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"930\" data-end=\"952\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"952\"\u003eท่อซิลิโคน 1 เส้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"976\"\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"976\"\u003eแคลมป์รัดท่อ 2 ตัว\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1022\"\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1022\"\u003eข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับอินเตอร์คูลเลอร์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"1024\" data-end=\"1027\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1029\" data-end=\"1046\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1073\"\u003eBMW 1-Series (F20\/F21)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1076\" data-end=\"1106\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1106\"\u003e2010–2018 → M135i \/ M135iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1108\" data-end=\"1136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1108\" data-end=\"1134\"\u003eBMW 2-Series (F22\/F23)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1137\" data-end=\"1182\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1182\"\u003e2012–2018 → M235i \/ M235iX \/ M235i Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1184\" data-end=\"1208\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1206\"\u003eBMW 2-Series (F87)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1209\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1209\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1211\" data-end=\"1227\"\u003e2015–2018 → M2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1261\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1259\"\u003eBMW 3-Series (F30\/F31\/F34)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1262\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1262\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1290\"\u003e2011–2018 → 335i \/ 335iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1292\" data-end=\"1324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1292\" data-end=\"1322\"\u003eBMW 4-Series (F32\/F33\/F36)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1325\" data-end=\"1353\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1325\" data-end=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1353\"\u003e2012–2018 → 435i \/ 435iX\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1355\" data-end=\"1358\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1360\" data-end=\"1395\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1409\"\u003e13717604033\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46191453929635,"sku":"TR-180S","price":11000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TR-180S_1_991e9e2e-9878-4864-92a3-ad5e0b942752.webp?v=1756627407"},{"product_id":"bmw-f87-m2-n55-valved-sport-exhaust-system","title":"BMW F87 M2 (N55) Valved Sport Exhaust System","description":"\u003ch3 data-start=\"184\" data-end=\"234\"\u003eBMW F87 M2 (N55) Valved Sport Exhaust System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"319\"\u003e\u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"317\"\u003eT304 Stainless Steel | 3\" Inlet → Dual 2.5\" Mandrel-Bent Pipes | Vacuum Valves\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"321\" data-end=\"527\"\u003eปลุกพลังเสียงของเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"349\" data-end=\"378\"\u003eN55 Turbocharged Inline-6\u003c\/strong\u003e ใน BMW F87 M2 ด้วย \u003cstrong data-start=\"398\" data-end=\"449\"\u003eValvetronic Designs Valved Sport Exhaust System\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาเพื่อให้ได้ทั้งความเร้าใจเต็มพลังและความเงียบเรียบหรูในระบบเดียว\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"529\" data-end=\"543\"\u003eจุดเด่น\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"544\" data-end=\"980\"\u003e\n\u003cli data-start=\"544\" data-end=\"653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"546\" data-end=\"653\"\u003e\u003cstrong data-start=\"546\" data-end=\"578\"\u003e3\" Primary → Dual 2.5\" Pipes\u003c\/strong\u003e – ดีไซน์ท่อคู่ช่วยเพิ่ม scavenging และให้โทนเสียงที่ชัดเจน ดุดันกว่าเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"654\" data-end=\"742\"\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"742\"\u003e\u003cstrong data-start=\"656\" data-end=\"682\"\u003eVacuum-Actuated Valves\u003c\/strong\u003e – ทำงานแม่นยำ เชื่อถือได้ ควบคุมอิสระไม่ผูกกับ drive mode\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"743\" data-end=\"842\"\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"842\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"768\"\u003eเสียง + Performance\u003c\/strong\u003e – ให้การไหลเวียนไอเสียที่ลื่นขึ้น พร้อมเสียงที่ทรงพลังและแตกต่างจาก OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"843\" data-end=\"907\"\u003e\n\u003cp data-start=\"845\" data-end=\"907\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"875\"\u003eวัสดุ T304 Stainless Steel\u003c\/strong\u003e – แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"980\"\u003e\u003cstrong data-start=\"910\" data-end=\"942\"\u003eน้ำหนักเบากว่า OEM 4.3 ปอนด์\u003c\/strong\u003e – ช่วยลดภาระให้รถและเพิ่มการตอบสนอง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"982\" data-end=\"1004\"\u003eประสบการณ์เสียง\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1005\" data-end=\"1216\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1005\" data-end=\"1077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1077\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1007\" data-end=\"1022\"\u003eValves Open\u003c\/strong\u003e – เสียงดิบ กระหึ่ม พร้อม character ของ N55 ที่ชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1080\" data-end=\"1135\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1097\"\u003eValves Closed\u003c\/strong\u003e – เงียบ เรียบหรู ขับประจำวันได้สบาย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1136\" data-end=\"1216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1138\" data-end=\"1216\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1138\" data-end=\"1163\"\u003eStandalone Controller\u003c\/strong\u003e – เปิด-ปิดวาล์วได้ตลอดเวลา ไม่ขึ้นกับโหมดการขับขี่\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1218\" data-end=\"1235\"\u003eการติดตั้ง\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1236\" data-end=\"1331\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1238\" data-end=\"1275\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1238\" data-end=\"1256\"\u003eDirect Bolt-On\u003c\/strong\u003e – ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1331\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1331\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1278\" data-end=\"1297\"\u003e100% Reversible\u003c\/strong\u003e – สามารถถอดกลับสภาพเดิมได้ทันที\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1333\" data-end=\"1351\"\u003eรายการในชุด\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1352\" data-end=\"1499\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1352\" data-end=\"1401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1354\" data-end=\"1401\"\u003eระบบท่อ Valved Exhaust (T304 Stainless Steel)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1402\" data-end=\"1447\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1447\"\u003eVacuum Valves พร้อม Standalone Controller\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1474\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1474\"\u003eQuad Sleeve-Style Tips\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1475\" data-end=\"1499\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1477\" data-end=\"1499\"\u003eอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1501\" data-end=\"1515\"\u003eFitment\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1555\"\u003e✅ BMW F87 M2 (2016–2018 | N55 Engine)\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"(4) Brushed Steel (3.5 Outlet)","offer_id":46312789016739,"sku":"BMW.F87.M2.VSES.BR.BRSH","price":157000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Burnt (3.5 Outlet)","offer_id":46312789049507,"sku":"BMW.F87.M2.VSES.BR.BRT","price":157000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Black (3.5 Outlet)","offer_id":46312789082275,"sku":"BMW.F87.M2.VSES.BR.BLK","price":157000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Forged Carbon Fiber (3.5 Outlet)","offer_id":46312789115043,"sku":"BMW.F87.M2.VSES.BR.FC","price":157000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"(4) Carbon Fiber (3.5 Outlet)","offer_id":46312789147811,"sku":"BMW.F87.M2.VSES.BR.RC","price":157000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/A7400659_d647c7ab-cc06-47fe-9108-44442a6f75c3.webp?v=1759243550"},{"product_id":"turbosmart-bov-kompact-em-plumb-back-vr11-bmw-n55-m2-x4-m40i","title":"BOV Kompact EM Plumb Back VR11 – BMW M2 N55","description":"\u003ch2 data-start=\"331\" data-end=\"373\"\u003eTurbosmart Kompact EM Plumb Back VR11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"374\" data-end=\"533\"\u003e\u003cstrong data-start=\"374\" data-end=\"461\"\u003eBlow Off Valve แบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับ BMW M2 \/ X4 M40i เครื่องยนต์ N55 (3.0L Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"461\" data-end=\"464\"\u003e\u003cstrong data-start=\"464\" data-end=\"533\"\u003eฟีล OEM – สมรรถนะระดับ Motorsport – ติดตั้งตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"535\" data-end=\"538\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"540\" data-end=\"561\"\u003eภาพรวมผลิตภัณฑ์\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"562\" data-end=\"808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"583\"\u003eKompact EM Series\u003c\/strong\u003e จาก \u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"612\"\u003eTurbosmart Australia\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"612\" data-end=\"615\"\u003eคือวาล์วระบายแรงดันเทอร์โบ (Blow Off Valve) สมรรถนะสูงที่ได้รับรางวัลด้านนวัตกรรมระดับโลก\u003cbr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003eออกแบบให้เป็น \u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"752\"\u003eโซลูชัน Plug \u0026amp; Play แท้จริง\u003c\/strong\u003e สำหรับการอัปเกรดแทนวาล์ว Diverter เดิมจากโรงงานโดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"810\" data-end=\"1008\"\u003eเพียง \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"867\"\u003eถอดวาล์วเดิมออก แล้วติดตั้ง Kompact EM ได้ทันที\u003c\/strong\u003e — ไม่ต้องต่อท่อสูญญากาศ, ไม่ต้องใช้โซลินอยด์ภายนอก หรือชุดอะแดปเตอร์ใด ๆ\u003cbr data-start=\"940\" data-end=\"943\"\u003eทุกอย่างถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบ ECU เดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1010\" data-end=\"1201\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-start=\"1015\" data-end=\"1034\"\u003ePlumb Back VR11\u003c\/strong\u003e คือเวอร์ชันแบบ \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1095\"\u003eRecirculating (คืนอากาศเข้าสู่ระบบอินเทค)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003eให้การทำงานเงียบ เรียบ เหมือนของเดิมจากโรงงาน แต่มีความสามารถในการทนแรงดันและตอบสนองไวกว่าอย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1208\" data-end=\"1230\"\u003eจุดเด่นทางเทคนิค\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1231\" data-end=\"1822\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1233\" data-end=\"1370\"\u003eใช้เทคโนโลยี \u003cstrong data-start=\"1246\" data-end=\"1276\"\u003eBoost-Balance Valve Design\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบให้ “ยิ่งแรงบูสต์สูง วาล์วยิ่งซีลแน่น” เพื่อรักษาแรงดันเทอร์โบให้คงที่ตลอดการทำงาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1511\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1373\" data-end=\"1511\"\u003eระบบควบคุมแรงดันในตัว (\u003cstrong data-start=\"1396\" data-end=\"1434\"\u003eIntegrated Pressure Control System\u003c\/strong\u003e) ที่จดสิทธิบัตรโดย Turbosmart ช่วยให้วาล์วเปิด–ปิดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1512\" data-end=\"1622\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1514\" data-end=\"1622\"\u003eโซลินอยด์ไฟฟ้าในตัว (\u003cstrong data-start=\"1535\" data-end=\"1566\"\u003eIntegrated Solenoid Control\u003c\/strong\u003e) ทำให้ไม่ต้องเดินท่อแรงดันหรือใช้โซลินอยด์เสริมภายนอก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1731\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1731\"\u003eตัววาล์วผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1681\"\u003eอะลูมิเนียม Billet กลึง CNC ทั้งชิ้น\u003c\/strong\u003e เคลือบผิว \u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1703\"\u003eAnodize\u003c\/strong\u003e กันความร้อนและการกัดกร่อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1732\" data-end=\"1822\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"1822\"\u003eใช้ซีล \u003cstrong data-start=\"1741\" data-end=\"1775\"\u003eO-ring Viton เกรดทนความร้อนสูง\u003c\/strong\u003e เพื่อป้องกันการรั่วและคงประสิทธิภาพได้ยาวนาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1824\" data-end=\"1827\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1829\" data-end=\"1854\"\u003eสมรรถนะและความทนทาน\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1855\" data-end=\"2028\"\u003eKompact EM VR11 ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานในระดับ Motorsport\u003cbr data-start=\"1916\" data-end=\"1919\"\u003eตอบสนองคันเร่งได้ไวกว่าเดิม ลดอาการ lag หลังยกคันเร่ง\u003cbr data-start=\"1972\" data-end=\"1975\"\u003eและช่วยให้เทอร์โบคืนแรงดันเร็วขึ้นหลังเปลี่ยนเกียร์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2030\" data-end=\"2237\"\u003eวาล์วเดิมจากโรงงานในเครื่องยนต์ N55 มักทำจากวัสดุพลาสติก ซึ่งมีโอกาสรั่วและเสื่อมจากความร้อนเมื่อใช้งานหนัก\u003cbr data-start=\"2137\" data-end=\"2140\"\u003eKompact EM แก้ไขจุดอ่อนนี้ด้วยโครงสร้างโลหะทั้งชิ้น ทำให้ทนแรงดันสูงได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อย\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2239\" data-end=\"2242\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2244\" data-end=\"2281\"\u003eระบบ Plumb Back (Recirculating)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2282\" data-end=\"2551\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-start=\"2287\" data-end=\"2306\"\u003ePlumb Back VR11\u003c\/strong\u003e จะคืนอากาศกลับเข้าสู่ท่ออินเทคหลังเทอร์โบ\u003cbr data-start=\"2348\" data-end=\"2351\"\u003eเพื่อให้ ECU ของรถสามารถรักษาค่าอากาศ–เชื้อเพลิงได้อย่างสมดุล\u003cbr data-start=\"2412\" data-end=\"2415\"\u003eไม่มีเสียงปลดบูสต์ดังออกภายนอก เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะระดับสูง\u003cbr data-start=\"2485\" data-end=\"2488\"\u003eแต่ยังต้องการความเรียบเนียนและความเงียบแบบ “ฟีลโรงงาน (OEM+)”\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2553\" data-end=\"2556\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2558\" data-end=\"2591\"\u003eการติดตั้งและความเข้ากันได้\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2592\" data-end=\"2729\"\u003eติดตั้งได้โดยตรงแบบ \u003cstrong data-start=\"2612\" data-end=\"2627\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2627\" data-end=\"2630\"\u003eไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องตัดต่อ ไม่ต้องปรับจูนระบบ ECU\u003cbr data-start=\"2678\" data-end=\"2681\"\u003eเชื่อมต่อกับสายไฟและจุดยึดเดิมของ BMW ได้ 100%\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2731\" data-end=\"2748\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2731\" data-end=\"2746\"\u003eรองรับรุ่น:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2749\" data-end=\"2865\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2749\" data-end=\"2804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2751\" data-end=\"2804\"\u003eBMW M2 (F87) เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2805\" data-end=\"2865\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2807\" data-end=\"2865\"\u003eBMW X4 M40i (F26) เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46468297031843,"sku":"turTS-0223-1294","price":13990.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/dd79c807d077910de9f01b42f4434637.jpg?v=1761839337"},{"product_id":"turbosmart-bov-kompact-em-dual-port-vr11-bmw-n55-m2-x4-m40i","title":"BOV Kompact EM Dual Port VR11 – BMW M2 N55","description":"\u003ch2 data-start=\"298\" data-end=\"339\"\u003eTurbosmart Kompact EM Dual Port VR11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"340\" data-end=\"483\"\u003e\u003cstrong data-start=\"340\" data-end=\"425\"\u003eBlow Off Valve แบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับ BMW M2 \/ X4 M40i เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"425\" data-end=\"428\"\u003e\u003cstrong data-start=\"428\" data-end=\"483\"\u003eเพิ่มเสียง ปลดบูสต์ไว ติดตั้งตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"485\" data-end=\"488\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"490\" data-end=\"511\"\u003eภาพรวมผลิตภัณฑ์\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"734\"\u003e\u003cstrong data-start=\"512\" data-end=\"533\"\u003eKompact EM Series\u003c\/strong\u003e จาก \u003cstrong data-start=\"538\" data-end=\"562\"\u003eTurbosmart Australia\u003c\/strong\u003e คือวาล์วระบายแรงดันเทอร์โบ (Blow Off Valve) สมรรถนะสูง\u003cbr data-start=\"617\" data-end=\"620\"\u003eที่ได้รับรางวัลระดับโลกในฐานะ “วาล์ว Plug \u0026amp; Play รุ่นแรกของโลก” สำหรับการอัปเกรดแทน Diverter Valve เดิมจากโรงงาน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"736\" data-end=\"898\"\u003eเพียง \u003cstrong data-start=\"742\" data-end=\"798\"\u003eถอดวาล์วเดิมออก และติดตั้ง Kompact EM แทนที่ได้ทันที\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"798\" data-end=\"801\"\u003eไม่ต้องเดินท่อสูญญากาศ ไม่ต้องใช้โซลินอยด์แยก หรืออุปกรณ์เสริมใด ๆ — ติดตั้งง่าย ใช้งานได้ทันที\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"900\" data-end=\"1122\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-start=\"905\" data-end=\"923\"\u003eDual Port VR11\u003c\/strong\u003e ออกแบบมาสำหรับ \u003cstrong data-start=\"939\" data-end=\"984\"\u003eBMW เครื่องยนต์ N55 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"984\" data-end=\"987\"\u003eเช่นใน \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1010\"\u003eBMW M2 (F87)\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"1015\" data-end=\"1036\"\u003eBMW X4 M40i (F26)\u003c\/strong\u003e ให้ทั้ง “เสียงปลดบูสต์” ที่เร้าใจ\u003cbr data-start=\"1070\" data-end=\"1073\"\u003eและการตอบสนองที่เฉียบคมกว่าวาล์วเดิมอย่างชัดเจน\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1124\" data-end=\"1127\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1129\" data-end=\"1151\"\u003eจุดเด่นทางเทคนิค\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1152\" data-end=\"1370\"\u003eKompact EM Dual Port VR11 ใช้เทคโนโลยี \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1221\"\u003eBoost-Balance Valve Design\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1221\" data-end=\"1224\"\u003eซึ่งออกแบบให้ “ยิ่งแรงบูสต์สูง วาล์วยิ่งซีลแน่น” เพื่อคงแรงดันเทอร์โบได้เสถียรยิ่งขึ้น\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eลดการรั่วของแรงดันและช่วยให้เทอร์โบตอบสนองได้ไวกว่าเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1639\"\u003eภายในใช้ระบบควบคุมโซลินอยด์ไฟฟ้าในตัว (\u003cstrong data-start=\"1411\" data-end=\"1442\"\u003eIntegrated Solenoid Control\u003c\/strong\u003e)\u003cbr data-start=\"1443\" data-end=\"1446\"\u003eและ \u003cstrong data-start=\"1450\" data-end=\"1518\"\u003eระบบควบคุมแรงดันแบบบูรณาการ (Integrated Pressure Control System)\u003c\/strong\u003e ที่จดสิทธิบัตรโดย Turbosmart\u003cbr data-start=\"1547\" data-end=\"1550\"\u003eทำให้วาล์วเปิด–ปิดอย่างแม่นยำตามคำสั่งจาก ECU โดยไม่ต้องใช้ท่อแรงดันหรือโซลินอยด์ภายนอก\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1788\"\u003eตัววาล์วผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1657\" data-end=\"1688\"\u003eอะลูมิเนียม Billet กลึง CNC\u003c\/strong\u003e เคลือบ \u003cstrong data-start=\"1696\" data-end=\"1721\"\u003eAnodize ทนความร้อนสูง\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1721\" data-end=\"1724\"\u003eพร้อมซีล \u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1749\"\u003eO-ring Viton\u003c\/strong\u003e เพื่อความแน่นหนาและทนแรงดันได้สูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1790\" data-end=\"1793\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1795\" data-end=\"1815\"\u003eระบบ Dual Port\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"1883\"\u003eระบบ \u003cstrong data-start=\"1821\" data-end=\"1834\"\u003eDual Port\u003c\/strong\u003e ของ Turbosmart ระบายแรงดันออกทั้งสองทาง ได้แก่\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1884\" data-end=\"2087\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1884\" data-end=\"1992\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1886\" data-end=\"1992\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1886\" data-end=\"1909\"\u003eRecirculation Port:\u003c\/strong\u003e คืนอากาศเข้าสู่ระบบอินเทค เพื่อให้ ECU ควบคุมอัตราส่วนอากาศ–เชื้อเพลิงได้สมบูรณ์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1993\" data-end=\"2087\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1995\" data-end=\"2087\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1995\" data-end=\"2015\"\u003eAtmosphere Port:\u003c\/strong\u003e ปล่อยแรงดันออกสู่ภายนอก ให้เสียงปลดบูสต์ “whoosh” ชัดเจนในสไตล์สปอร์ต\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2089\" data-end=\"2239\"\u003eการออกแบบนี้ให้สมดุลระหว่าง “เสียง” และ “เสถียรภาพ” ของระบบอัดอากาศ\u003cbr data-start=\"2156\" data-end=\"2159\"\u003eเหมาะกับผู้ที่ต้องการเพิ่มอารมณ์การขับขี่ โดยยังคงฟังก์ชัน OEM ไว้อย่างครบถ้วน\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2241\" data-end=\"2244\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2246\" data-end=\"2271\"\u003eสมรรถนะและความทนทาน\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2272\" data-end=\"2495\"\u003eวาล์วเดิมของ BMW N55 ใช้วัสดุพลาสติกซึ่งมีโอกาสรั่วเมื่อรับแรงดันสูงหรือใช้งานหนัก\u003cbr data-start=\"2354\" data-end=\"2357\"\u003eKompact EM VR11 แก้ปัญหานี้ด้วยโครงสร้างโลหะทั้งชิ้นและระบบซีลหลายชั้น\u003cbr data-start=\"2427\" data-end=\"2430\"\u003eทำให้สามารถทนแรงบูสต์สูงได้ยาวนาน โดยไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2497\" data-end=\"2637\"\u003eระบบควบคุมไฟฟ้าในตัวช่วยให้การทำงานรวดเร็วกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด\u003cbr data-start=\"2562\" data-end=\"2565\"\u003eทั้งในการปลดบูสต์ระหว่างเปลี่ยนเกียร์ และการคืนแรงดันเมื่อกดคันเร่งซ้ำ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2639\" data-end=\"2642\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2644\" data-end=\"2677\"\u003eการติดตั้งและความเข้ากันได้\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2678\" data-end=\"2784\"\u003eติดตั้งตรงรุ่นแบบ \u003cstrong data-start=\"2696\" data-end=\"2711\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e ไม่ต้องตัดต่อหรือเดินท่อเพิ่ม\u003cbr data-start=\"2741\" data-end=\"2744\"\u003eเชื่อมต่อกับสายไฟเดิมของ BMW ได้โดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2786\" data-end=\"2928\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2786\" data-end=\"2809\"\u003eรองรับรุ่นต่อไปนี้:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2809\" data-end=\"2812\"\u003eBMW M2 (F87) – เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)\u003cbr data-start=\"2865\" data-end=\"2868\"\u003eBMW X4 M40i (F26) – เครื่องยนต์ N55 3.0L Turbo (2015–2018)\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46468299653283,"sku":"turTS-0223-1094","price":15900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/3952e4a20807b92741e22abb53e666ca.jpg?v=1761839452"}],"url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/bmw-f87-m2-rwd-n55-stage-3.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}