{"title":"Audi RS3 8Y Stage 3","description":"","products":[{"product_id":"กรองอากาศ-do88-beastflow-closed-carbon-intake-system-audi-rs3-8v-8y-และ-tt-rs-8s-เวอร์ชัน-oem-turbo","title":"do88 BeastFlow Closed Carbon Intake System – Audi RS3 8V\/8Y \u0026 TT RS (8S)","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"99\"\u003edo88 BeastFlow Closed Carbon Intake System – Audi RS3 8V\/8Y \u0026amp; TT RS (8S) \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"103\" data-end=\"360\"\u003eIntake ระบบปิด (Closed Intake) จาก \u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"146\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับสมรรถนะสูงสำหรับ \u003cstrong data-start=\"186\" data-end=\"208\"\u003eAudi RS3 และ TT RS\u003c\/strong\u003e โดยเฉพาะ เหมาะสำหรับผู้ใช้เครื่องยนต์ 5 สูบที่ต้องการสมรรถนะสูงขึ้น โดยยังใช้ \u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"358\"\u003eท่อทางเข้าเทอร์โบ (Turbo Inlet) เดิมจากโรงงาน (OEM Cast Inlet Pipe)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"362\" data-end=\"365\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"367\" data-end=\"384\"\u003eจุดเด่นหลัก\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"385\" data-end=\"982\"\u003e\n\u003cli data-start=\"385\" data-end=\"488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"387\" data-end=\"488\"\u003e\u003cstrong data-start=\"387\" data-end=\"429\"\u003eฟิลเตอร์ BMC ขนาดใหญ่ 152 มม. (6 นิ้ว)\u003c\/strong\u003e พร้อม Housing Carbon 8 นิ้ว สำหรับการไหลเวียนอากาศสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"489\" data-end=\"581\"\u003e\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"491\" data-end=\"524\"\u003eดีไซน์ระบบปิด (Sealed Design)\u003c\/strong\u003e ป้องกันความร้อนเข้าสู่ระบบ เพื่อคงค่า IATs ต่ำตลอดเวลา\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"582\" data-end=\"678\"\u003e\n\u003cp data-start=\"584\" data-end=\"678\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"592\" data-end=\"630\"\u003ePrepreg Carbon Fiber (Twill 2x2mm)\u003c\/strong\u003e น้ำหนักเบา แข็งแรง เคลือบใสกัน UV และความร้อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"679\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"776\"\u003eออกแบบเพื่อ \u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"725\"\u003eการไหลของอากาศที่ไร้ข้อจำกัด\u003c\/strong\u003e ลดแรงดันย้อน (Pressure Drop) และลดภาระของเทอร์โบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"777\" data-end=\"840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"779\" data-end=\"840\"\u003e\u003cstrong data-start=\"779\" data-end=\"838\"\u003eเพิ่มกำลังสูงสุด +25HP \/ +25Nm บน Stage 1 (RS3 8V DAZA)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"841\" data-end=\"913\"\u003e\n\u003cp data-start=\"843\" data-end=\"913\"\u003e\u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"871\"\u003eติดตั้งตรง (Plug \u0026amp; Play)\u003c\/strong\u003e เข้ากับท่อ OEM เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"914\" data-end=\"982\"\u003e\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"982\"\u003e\u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"963\"\u003eเสียงดูดอากาศและเสียงโบลว์ออฟที่เด่นชัดขึ้น\u003c\/strong\u003e ให้ฟีลลิ่งสปอร์ต\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"984\" data-end=\"987\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"989\" data-end=\"1006\"\u003eเหมาะสำหรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1007\" data-end=\"1158\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1007\" data-end=\"1029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1009\" data-end=\"1029\"\u003eAudi RS3 8V (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1030\" data-end=\"1057\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1032\" data-end=\"1057\"\u003eAudi RS3 8Y (DNWA\/DNWC)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1058\" data-end=\"1087\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1087\"\u003eAudi TT RS 8S (DAZA\/DNWA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1158\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1090\" data-end=\"1158\"\u003eใช้งานกับ \u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1147\"\u003eท่อทางเข้าเทอร์โบเดิม (OEM Cast Inlet Pipe)\u003c\/strong\u003e เท่านั้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"OEM","offer_id":46234544898211,"sku":"LF-220-CL-OE","price":89000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"DO88 OEM TURBO","offer_id":46184364441763,"sku":"LF-220-CL-INL-56","price":100000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"DO88 TTE 600 \u0026 700","offer_id":46184364474531,"sku":"LF-220-CL-INL-63","price":100000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"DO88 TTE 777 \u0026 855","offer_id":46184364507299,"sku":"LF-220-CL-INL-66","price":100000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/LF-220-CLr_4.webp?v=1760995722"},{"product_id":"อินเตอร์คูลเลอร์-do88-mera-performance-intercooler-kit-for-audi-rs3-8v-8y","title":"อินเตอร์คูลเลอร์ do88 MERA Performance Intercooler Kit for Audi RS3 8V \/ 8Y","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"62\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"60\"\u003edo88 MERA Performance Intercooler Kit – Audi RS3 8V \/ 8Y\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"395\"\u003eยกระดับสมรรถนะของ \u003cstrong data-start=\"82\" data-end=\"104\"\u003eAudi RS3 8V และ 8Y\u003c\/strong\u003e ด้วย \u003cstrong data-start=\"110\" data-end=\"147\"\u003edo88 MERA Performance Intercooler\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับกำลังสูงสุดระดับ \u003cstrong data-start=\"187\" data-end=\"198\"\u003e1000 HP\u003c\/strong\u003e โดยใช้แกน \u003cstrong data-start=\"209\" data-end=\"259\"\u003e97 มม. Motorsport Bar \u0026amp; Plate Core จาก Garrett\u003c\/strong\u003e พร้อมออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มพื้นที่การไหลของอากาศ ลดความร้อน และเพิ่มแรงม้า-แรงบิดอย่างชัดเจน เหมาะสำหรับรถแต่งสมรรถนะสูงหรือใช้ในสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"397\" data-end=\"840\"\u003eเพื่อแก้ข้อจำกัดของ \u003cstrong data-start=\"417\" data-end=\"449\"\u003eคานกันชนเดิม (OEM crash bar)\u003c\/strong\u003e ที่บังลมและจำกัดขนาดแกน intercooler ชุดนี้จึงมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"542\"\u003eคาน Chromoly Steel Ø40 มม. (1 5\/8”)\u003c\/strong\u003e ที่ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที (รองรับ ACC และเซนเซอร์เดิมทั้งหมด) ช่วยให้แกน intercooler รับลมได้เต็มที่และเพิ่มพื้นที่ติดตั้งแกนขนาดใหญ่ขึ้นอย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง เหมาะสำหรับสายสมรรถนะสูง แม้จะยังไม่มีการทดสอบการชนอย่างเป็นทางการ (อาจไม่ผ่านกฎหมายบางประเทศ) แต่มีความแข็งแรงสูงสำหรับใช้ในสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"887\"\u003e\u003cstrong data-start=\"842\" data-end=\"885\"\u003eคุณสมบัติเด่นของ do88 MERA Intercooler:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"888\" data-end=\"1579\"\u003e\n\u003cli data-start=\"888\" data-end=\"978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"890\" data-end=\"978\"\u003eแกน Garrett Motorsport Bar \u0026amp; Plate Core ขนาด 97 มม. ทนการใช้งานกำลังสูงสุด \u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"976\"\u003e1000 HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1048\"\u003eปริมาตรแกนเพิ่มขึ้น \u003cstrong data-start=\"1001\" data-end=\"1009\"\u003e118%\u003c\/strong\u003e: 18,102 cm³ (เทียบกับ OEM 8,307 cm³)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1049\" data-end=\"1126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1126\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มขึ้น \u003cstrong data-start=\"1081\" data-end=\"1088\"\u003e80%\u003c\/strong\u003e: 1,866 cm² (เทียบกับ OEM 1,038 cm²)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1127\" data-end=\"1203\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1129\" data-end=\"1203\"\u003eอุณหภูมิไอดีลดลงสูงสุด \u003cstrong data-start=\"1152\" data-end=\"1160\"\u003e32°C\u003c\/strong\u003e: (23°C เทียบกับ OEM 55°C) ในการทดสอบจริง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1308\"\u003eแรงดันตกคร่อมต่ำกว่าเดิม พร้อมการไหลอากาศมากขึ้น \u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1262\"\u003e22%\u003c\/strong\u003e: 526 CFM @ 0.125 bar (เทียบกับ OEM 432 CFM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1309\" data-end=\"1392\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1311\" data-end=\"1392\"\u003eท่อเชื่อมต่อซิลิโคน Ø80 มม. ที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อเชื่อมกับท่อเดิม โดยไม่มีคอขวด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1393\" data-end=\"1512\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1512\"\u003eคาน Chromoly Ø40 มม. ที่เปิดทางลมได้เต็มที่ ติดตั้งได้ตรงรุ่นโดยไม่ต้องดัดแปลง (สำหรับ TT RS ต้องมีการปรับเล็กน้อย)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1513\" data-end=\"1579\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1515\" data-end=\"1579\"\u003eออกแบบด้วย CAD, CFD และทดสอบ Flow Bench เพื่อการไหลที่ดีที่สุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1581\" data-end=\"1776\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1616\"\u003eผลลัพธ์จากการทดสอบสนาม (Dragy):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1616\" data-end=\"1619\"\u003eเวลาเร่ง \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1664\"\u003e100–200 กม.\/ชม. ลดลง ~0.5 วินาที\u003c\/strong\u003e เมื่อใช้ intercooler ชุดนี้บน RS3 ที่ปรับแต่งแล้ว — แสดงถึงแรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นจริงในสภาพการขับขี่จริง\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1778\" data-end=\"1797\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1778\" data-end=\"1795\"\u003eเหมาะกับรุ่น:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1798\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1798\" data-end=\"1856\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1800\" data-end=\"1856\"\u003eAudi RS3 Sportback (8V) – 2016+, 2.5 TFSI 362HP (CZGB)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1857\" data-end=\"1921\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1859\" data-end=\"1921\"\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8V) – 2017+, 2.5 TFSI 400HP (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1922\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"1987\"\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8Y*) – 2021+, 2.5 TFSI 400HP (DNWA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46062354268323,"sku":"ICM-420","price":75900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ICM-420_1.webp?v=1756314034"},{"product_id":"do88-charge-pipe-kit-audi-rs3-8v-8y-amp-tt-rs-8s","title":"do88 Charge Pipe Kit – Audi RS3 8V \/ 8Y \u0026 TT RS 8S","description":"\u003ch2 data-start=\"137\" data-end=\"192\"\u003edo88 Charge Pipe Kit – Audi RS3 8V \/ 8Y \u0026amp; TT RS 8S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"194\" data-end=\"333\"\u003e\u003cstrong data-start=\"194\" data-end=\"240\"\u003eอัพเกรดชุดท่อชาร์จ (Charge Pipes) จาก do88\u003c\/strong\u003e เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศและลดแรงดันตก เหมาะสำหรับทั้งรถเดิมและรถที่อัพเกรดอินเตอร์คูลเลอร์\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"335\" data-end=\"338\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"340\" data-end=\"366\"\u003eจุดเด่นเหนือกว่า OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"367\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cli data-start=\"367\" data-end=\"453\"\u003e\n\u003cp data-start=\"369\" data-end=\"453\"\u003eการไหลอากาศสูงกว่า OEM \u003cstrong data-start=\"392\" data-end=\"399\"\u003e31%\u003c\/strong\u003e: 638 CFM @ 150 mbar (2.17 psi) เทียบกับ OEM 440 CFM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"454\" data-end=\"565\"\u003e\n\u003cp data-start=\"456\" data-end=\"565\"\u003eท่อชาร์จ \u003cstrong data-start=\"465\" data-end=\"505\"\u003e70 มม. (2 ¾”) Mandrel-bent Aluminium\u003c\/strong\u003e จากเทอร์โบถึงอินเตอร์คูลเลอร์ → ไม่แบนและตีบเหมือนท่อเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"566\" data-end=\"719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"719\"\u003eท่อชาร์จ \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"595\"\u003eCast Aluminium\u003c\/strong\u003e จากทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ถึงลิ้นปีกผีเสื้อ → เส้นทางโค้งต่อเนื่อง ลดการรั่ว (ตัดจุดรั่วที่มีโอกาสเกิดได้ 2 จุดในระบบ OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"720\" data-end=\"840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"840\"\u003eจุดต่อท่ออินเตอร์คูลเลอร์ขยายเป็น \u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"766\"\u003e86 มม.\u003c\/strong\u003e (OEM 64 มม.) → รองรับการไหลตรงกับ do88 Performance Intercooler (80 มม.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"841\" data-end=\"922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"843\" data-end=\"922\"\u003eมี \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"876\"\u003e2 จุด CNC-machined 1\/8 NPT\u003c\/strong\u003e สำหรับ Methanol Injection หรือ Boost Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"923\" data-end=\"986\"\u003e\n\u003cp data-start=\"925\" data-end=\"986\"\u003eท่อซิลิโคนเสริมใยโพลีเอสเตอร์ 4 ชั้น ทนแรงดันและอุณหภูมิสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"987\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"989\" data-end=\"1053\"\u003eท่อซิลิโคน BOV ดีไซน์พิเศษ พร้อมอะแดปเตอร์สำหรับรถรุ่นปี 2019+\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1115\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1115\"\u003eโค้ทสีดำด้าน (Matte Black Powder Coat) → ทนทาน + ดูสปอร์ต\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1162\"\u003eครบชุดด้วยแคลมป์คุณภาพสูงและอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1164\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1169\" data-end=\"1216\"\u003eตัวเลือกชุดท่อ (เลือกตามอินเตอร์คูลเลอร์)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1217\" data-end=\"1378\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1288\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1219\" data-end=\"1235\"\u003eเวอร์ชัน OEM\u003c\/strong\u003e → ท่อซิลิโคนขนาด 70 มม. สำหรับอินเตอร์คูลเลอร์เดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1378\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1378\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1291\" data-end=\"1316\"\u003eเวอร์ชัน do88 ICM-420\u003c\/strong\u003e → ท่อซิลิโคนขนาด 80 มม. สำหรับ do88 Performance Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1385\" data-end=\"1419\"\u003eทำไมควรอัพเกรด Charge Pipes?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1420\" data-end=\"1615\"\u003eท่อชาร์จเดิม (OEM) มีเส้นทางแคบ มุมหักคม และขนาดเล็ก → จำกัดการไหลของอากาศและมีโอกาสรั่วเมื่อบูสต์สูง\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1548\"\u003edo88 Charge Pipe Kit\u003c\/strong\u003e ให้การไหลที่ลื่นไหล แข็งแรง ทนทาน และพร้อมรองรับแรงม้าสูงในอนาคต\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1617\" data-end=\"1620\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1622\" data-end=\"1639\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1678\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1676\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1679\" data-end=\"1712\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1679\" data-end=\"1712\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1681\" data-end=\"1712\"\u003e2017– → 2.5 TFSI 400hp (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"1751\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1749\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8Y)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1752\" data-end=\"1785\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1752\" data-end=\"1785\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1754\" data-end=\"1785\"\u003e2021– → 2.5 TFSI 400hp (DNWA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"1808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1787\" data-end=\"1806\"\u003eAudi TT RS (8S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1809\" data-end=\"1842\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"1842\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"1842\"\u003e2016– → 2.5 TFSI 400hp (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1844\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1849\" data-end=\"1884\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1885\" data-end=\"2063\"\u003e8S0145674B \/ 8S0145674C \/ 8S0145674E\u003cbr data-start=\"1921\" data-end=\"1924\"\u003e8V0145746A \/ 8V0145746B \/ 8V0145745B \/ 8V0145727\u003cbr data-start=\"1972\" data-end=\"1975\"\u003e8S0145745 \/ 8J0145746\u003cbr data-start=\"1996\" data-end=\"1999\"\u003e07K133066D \/ 07K133066E \/ 07K133066J \/ 07K133066G \/ 07K133066K\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"OE Intercooler","offer_id":46234541293731,"sku":"TR-380-OEM-1","price":46500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"do88 Intercooler","offer_id":46234541326499,"sku":"TR-380-OEM-2","price":46500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/TR-380-OEM_1.webp?v=1756382561"},{"product_id":"do88-performance-turbo-inlet-hose-audi-rs3-8v-8y-tt-rs-8s","title":"do88 Performance Turbo Inlet Hose – Audi RS3 8V \/ 8Y \u0026 TT RS 8S","description":"\u003ch2 data-start=\"147\" data-end=\"226\"\u003edo88 Performance Turbo Inlet Hose – Audi RS3 8V \/ 8Y \u0026amp; TT RS 8S \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"228\" data-end=\"345\"\u003e\u003cstrong data-start=\"228\" data-end=\"264\"\u003eท่อไอดีเทอร์โบสมรรถนะสูงจาก do88\u003c\/strong\u003e ออกแบบมาเพื่อติดตั้งได้ตรงรุ่น (\u003cstrong data-start=\"297\" data-end=\"316\"\u003eDrop-in Fitment\u003c\/strong\u003e) สำหรับ Audi RS3 และ TT RS\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"347\" data-end=\"350\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"352\" data-end=\"378\"\u003eจุดเด่นเหนือกว่า OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"379\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003cli data-start=\"379\" data-end=\"465\"\u003e\n\u003cp data-start=\"381\" data-end=\"465\"\u003eการไหลอากาศที่แรงดันตก 0.1 bar \/ 1.45 psi: \u003cstrong data-start=\"424\" data-end=\"463\"\u003e745 CFM (OEM 565 CFM) → สูงกว่า 32%\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"466\" data-end=\"546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"468\" data-end=\"546\"\u003eท่อซิลิโคนคุณภาพสูง ดีไซน์ \u003cstrong data-start=\"495\" data-end=\"510\"\u003e3D Freeform\u003c\/strong\u003e → ลดแรงต้าน เพิ่มการไหลที่ลื่นไหล\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"547\" data-end=\"614\"\u003e\n\u003cp data-start=\"549\" data-end=\"614\"\u003eอะแดปเตอร์เทอร์โบ CNC-machined → ความเที่ยงตรงสูง แข็งแรง ทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"615\" data-end=\"692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"692\"\u003eลดแรงดันย้อน (Backpressure) → เทอร์โอบูสต์ไวขึ้น เครื่องยนต์หายใจโล่งขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"693\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"695\" data-end=\"772\"\u003eผลลัพธ์คือ \u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"738\"\u003eแรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นจริง\u003c\/strong\u003e พร้อมการตอบสนองคันเร่งที่ไวขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"774\" data-end=\"777\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"779\" data-end=\"811\"\u003eทำไมควรอัพเกรด Inlet Hose?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"812\" data-end=\"1059\"\u003eท่อ Inlet OEM ถูกออกแบบมาเพื่อกำลังเดิมจากโรงงาน → ไม่เพียงพอสำหรับรถจูนหรือใช้งานหนัก\u003cbr data-start=\"898\" data-end=\"901\"\u003e\u003cstrong data-start=\"901\" data-end=\"920\"\u003edo88 Inlet Hose\u003c\/strong\u003e ออกแบบโดยการสแกน 3D + พัฒนาใน SolidWorks + ทดสอบทั้ง \u003cstrong data-start=\"974\" data-end=\"1014\"\u003eCFD และ Flowbench (SuperFlow SF1020)\u003c\/strong\u003e → รับประกันข้อมูลจริงและผลลัพธ์เชื่อถือได้\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1066\" data-end=\"1118\"\u003eตัวเลือกอะแดปเตอร์ CNC (เลือกตามเทอร์โบที่ใช้)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1119\" data-end=\"1249\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1119\" data-end=\"1157\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1121\" data-end=\"1157\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1121\" data-end=\"1133\"\u003e56.3 มม.\u003c\/strong\u003e → สำหรับ \u003cstrong data-start=\"1143\" data-end=\"1155\"\u003eOE Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1158\" data-end=\"1207\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1207\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1172\"\u003e62.8 มม.\u003c\/strong\u003e → สำหรับ \u003cstrong data-start=\"1182\" data-end=\"1205\"\u003eTTE600, 625 V2, 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1249\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1210\" data-end=\"1249\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1210\" data-end=\"1222\"\u003e65.7 มม.\u003c\/strong\u003e → สำหรับ \u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1247\"\u003eTTE777, 855\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1256\" data-end=\"1273\"\u003eรถที่รองรับ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1311\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1274\" data-end=\"1309\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1312\" data-end=\"1345\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1345\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1314\" data-end=\"1345\"\u003e2017– → 2.5 TFSI 400hp (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1384\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1382\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8Y)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1385\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1418\"\u003e2021– → 2.5 TFSI 400hp (DNWA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1420\" data-end=\"1441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1420\" data-end=\"1439\"\u003eAudi TT RS (8S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1442\" data-end=\"1475\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1475\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1475\"\u003e2016– → 2.5 TFSI 400hp (DAZA)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1477\" data-end=\"1480\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1482\" data-end=\"1517\"\u003eOE Ref. \/ แทนที่หมายเลขอะไหล่\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1518\" data-end=\"1556\"\u003e07K133359G \/ 07K133359H \/ 07K133359L\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"OEM","offer_id":46187004657827,"sku":"do88-kit246S-56","price":15700.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"TTE 600 \u0026 700","offer_id":46187004690595,"sku":"do88-kit246S-63","price":15700.0,"currency_code":"THB","in_stock":true},{"title":"TTE 777 \u0026 855","offer_id":46187004723363,"sku":"do88-kit246S-66","price":15700.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/do88-kit246Sr_1.webp?v=1756384198"},{"product_id":"bigpack-audi-rs3-8v-8y","title":"BigPack Audi RS3 8.5V 8Y","description":"\u003cp data-start=\"307\" data-end=\"407\"\u003e🌀 \u003cstrong data-start=\"310\" data-end=\"405\"\u003edo88 BigPack – Performance Intercooler + Charge Pipe Kit for Audi RS3 8V \/ 8Y (DAZA \/ DNWA)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"409\" data-end=\"653\"\u003eอัปเกรดสมรรถนะขั้นสุดสำหรับ Audi RS3 ของคุณด้วย \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"473\"\u003edo88 BigPack\u003c\/strong\u003e!\u003cbr data-start=\"474\" data-end=\"477\"\u003eแพ็กเกจนี้รวม \u003cstrong data-start=\"491\" data-end=\"521\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์สมรรถนะสูง\u003c\/strong\u003e และ \u003cstrong data-start=\"526\" data-end=\"548\"\u003eชุดท่อ Charge Pipe\u003c\/strong\u003e จาก do88 ในชุดเดียว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มกำลังสูงสุด ความทนทาน และการไหลของอากาศที่ไร้ข้อจำกัด\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"655\" data-end=\"797\"\u003eเพียงแค่เปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ก็เห็นผลชัดเจนแล้ว แต่เมื่อจับคู่กับ Charge Pipe Kit จะยิ่งได้การตอบสนองและการไหลที่เหนือกว่า OEM อย่างมหาศาล\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"799\" data-end=\"802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"804\" data-end=\"835\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"806\" data-end=\"833\"\u003eจุดเด่นของ do88 BigPack\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"836\" data-end=\"1371\"\u003e\n\u003cli data-start=\"836\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cp data-start=\"838\" data-end=\"944\"\u003eอินเตอร์คูลเลอร์แกนหนา \u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"871\"\u003e97 มม.\u003c\/strong\u003e จาก \u003cstrong data-start=\"876\" data-end=\"910\"\u003eGarrett Motorsport Bar \u0026amp; Plate\u003c\/strong\u003e รองรับกำลังสูงสุดถึง \u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"942\"\u003e1000hp\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"945\" data-end=\"1023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"947\" data-end=\"1023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"985\"\u003eเพิ่มปริมาตรแกนระบายความร้อน +118%\u003c\/strong\u003e (18,102 cm³ เทียบกับ OEM 8,307 cm³)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1024\" data-end=\"1092\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1026\" data-end=\"1092\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1026\" data-end=\"1055\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อน +80%\u003c\/strong\u003e (1,866 cm² เทียบกับ OEM 1,038 cm²)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1093\" data-end=\"1153\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1153\"\u003eลดอุณหภูมิไอดีลงได้ถึง \u003cstrong data-start=\"1118\" data-end=\"1126\"\u003e32°C\u003c\/strong\u003e (23°C เทียบกับ OEM 55°C)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1154\" data-end=\"1242\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1156\" data-end=\"1242\"\u003eเพิ่มการไหลของอากาศ \u003cstrong data-start=\"1176\" data-end=\"1184\"\u003e+31%\u003c\/strong\u003e (412 CFM เทียบกับ OEM 314 CFM) พร้อมแรงดันตกต่ำกว่าเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1243\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1296\"\u003eEnd Tank ดีไซน์ Freeform 3D Cast กระจายลมสม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1371\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1371\"\u003eCrash Bar ผลิตจาก Chromoly แข็งแรง ทนทาน (สำหรับรถ Track \/ Motorsport)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1378\" data-end=\"1411\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1380\" data-end=\"1409\"\u003eCharge Pipe Kit – จุดเด่น\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1412\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1412\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1414\" data-end=\"1513\"\u003eท่อไอดีด้านร้อน (Turbo → Intercooler) อะลูมิเนียม \u003cstrong data-start=\"1464\" data-end=\"1487\"\u003e70 มม. Mandrel-Bent\u003c\/strong\u003e เคลือบ Powder Coat สีดำ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1612\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1612\"\u003eท่อไอดีด้านเย็น (Intercooler → Throttle Body) ผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1587\"\u003eCast Aluminum\u003c\/strong\u003e ขนาดใหญ่กว่าของเดิมมาก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1738\"\u003eข้อต่อท่อไอดีฝั่ง Intercooler ขยายเป็น \u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1664\"\u003e86 มม.\u003c\/strong\u003e (OEM 64 มม.) เข้ากับอินเตอร์คูลเลอร์ do88 ที่มีท่อ 80 มม. ได้อย่างลงตัว\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1739\" data-end=\"1834\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1834\"\u003eมีพอร์ต \u003cstrong data-start=\"1749\" data-end=\"1764\"\u003e1\/8 NPT CNC\u003c\/strong\u003e จำนวน 2 จุด เหมาะสำหรับติดตั้ง Methanol Injection หรือ Boost Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1835\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1837\" data-end=\"1909\"\u003eสายซิลิโคนเสริมใย 4 ชั้น ทนแรงบูสต์และความร้อนสูง พร้อมแคลมป์คุณภาพสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1911\" data-end=\"1914\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1916\" data-end=\"1941\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1919\" data-end=\"1939\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1942\" data-end=\"2385\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1942\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1944\" data-end=\"1971\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1944\" data-end=\"1955\"\u003eยี่ห้อ:\u003c\/strong\u003e do88 (Sweden)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1983\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e BigPack Intercooler + Charge Pipe Kit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2084\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2050\"\u003eแกนอินเตอร์คูลเลอร์:\u003c\/strong\u003e 97 มม. (Bar \u0026amp; Plate by Garrett)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2085\" data-end=\"2131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2087\" data-end=\"2102\"\u003eปริมาตรแกน:\u003c\/strong\u003e 18,102 cm³ (+118% จาก OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2132\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2134\" data-end=\"2159\"\u003eพื้นที่ระบายความร้อน:\u003c\/strong\u003e 1,866 cm² (+80% จาก OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2228\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2206\"\u003eแรงดันสูงสุด:\u003c\/strong\u003e ทดสอบแล้วถึง 6 บาร์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2229\" data-end=\"2279\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2231\" data-end=\"2279\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2231\" data-end=\"2246\"\u003eการติดตั้ง:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play พร้อมอุปกรณ์ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2280\" data-end=\"2385\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2282\" data-end=\"2385\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2282\" data-end=\"2302\"\u003eในชุดประกอบด้วย:\u003c\/strong\u003e อินเตอร์คูลเลอร์, ชุด Charge Pipes, Crash Bar, สายซิลิโคน, แคลมป์, คู่มือติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2387\" data-end=\"2390\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2392\" data-end=\"2416\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"2395\" data-end=\"2414\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2417\" data-end=\"2580\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2498\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2419\" data-end=\"2498\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8V) – 2017+ | เครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"2473\" data-end=\"2496\"\u003e2.5 TFSI DAZA 400hp\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2499\" data-end=\"2580\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2501\" data-end=\"2580\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8Y) – 2021+ | เครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"2555\" data-end=\"2578\"\u003e2.5 TFSI DNWA 400hp\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2582\" data-end=\"2585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2587\" data-end=\"2823\"\u003e🔁 \u003cstrong data-start=\"2590\" data-end=\"2616\"\u003eOE Part Numbers แทนที่\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2616\" data-end=\"2619\"\u003e8V0145803B \/ 8V4807109B \/ 8S0145674B \/ 8S0145674C \/ 8S0145674E\u003cbr data-start=\"2681\" data-end=\"2684\"\u003e8V0145746A \/ 8V0145746B \/ 8V0145745B \/ 8V0145727 \/ 8S0145745\u003cbr data-start=\"2744\" data-end=\"2747\"\u003e8J0145746 \/ 07K133066D \/ 07K133066E \/ 07K133066J \/ 07K133066G \/ 07K133066K\u003c\/p\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46234528153763,"sku":"BIG-380","price":100000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/BIG-380_1.webp?v=1758032475"},{"product_id":"audi-rs3-8v-8y-tt-rs-8s-throttle-body-spacer","title":"Audi RS3 (8V 8Y) \/ TT RS (8S) Throttle body spacer","description":"\u003cp data-start=\"155\" data-end=\"223\"\u003e🌀 \u003cstrong data-start=\"158\" data-end=\"221\"\u003edo88 Throttle Body Spacer for Audi RS3 (8V\/8Y) \u0026amp; TT RS (8S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"351\"\u003eเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ท่อร่วมไอดี และรองรับการติดตั้ง Water-Meth Injection หรือ Boost Reference ได้อย่างสมบูรณ์แบบ!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"353\" data-end=\"659\"\u003eท่อ Throttle Body Spacer เดิมจากโรงงานมีร่องด้านในที่ทำให้การไหลของอากาศไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง แต่ \u003cstrong data-start=\"465\" data-end=\"494\"\u003edo88 Throttle Body Spacer\u003c\/strong\u003e ได้รับการออกแบบใหม่ให้ผิวด้านในเรียบลื่น ช่วยให้อากาศไหลเข้าสู่ท่อร่วมไอดีได้ดีขึ้น ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC จากอลูมิเนียมคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทาน และติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"661\" data-end=\"664\"\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"710\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"668\" data-end=\"708\"\u003eจุดเด่นของ do88 Throttle Body Spacer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"711\" data-end=\"1105\"\u003e\n\u003cli data-start=\"711\" data-end=\"762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"762\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"744\"\u003eอลูมิเนียมเกรด 6063\u003c\/strong\u003e แข็งแรงและทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"763\" data-end=\"829\"\u003e\n\u003cp data-start=\"765\" data-end=\"829\"\u003eผิวภายในเรียบ (Smooth Bore) เพื่อการไหลเวียนอากาศที่ดีกว่า OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"830\" data-end=\"893\"\u003e\n\u003cp data-start=\"832\" data-end=\"893\"\u003eผิวภายนอก \u003cstrong data-start=\"842\" data-end=\"863\"\u003eAnodized สีดำด้าน\u003c\/strong\u003e กันการกัดกร่อนและดูพรีเมียม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"894\" data-end=\"994\"\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"994\"\u003eมาพร้อม \u003cstrong data-start=\"904\" data-end=\"936\"\u003eพอร์ต 1\/8-27 NPT จำนวน 2 จุด\u003c\/strong\u003e รองรับ Water-Meth Injection หรือ Boost\/Vacuum Reference\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"995\" data-end=\"1047\"\u003e\n\u003cp data-start=\"997\" data-end=\"1047\"\u003eมีจุกปิด NPT ให้ 2 ชิ้น หากไม่ต้องการใช้งานพอร์ต\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1048\" data-end=\"1105\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1050\" data-end=\"1105\"\u003eติดตั้งตรงรุ่นแทนของเดิมได้ทันที (Direct Replacement)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1112\" data-end=\"1137\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1135\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1138\" data-end=\"1371\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1138\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1140\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1151\"\u003eยี่ห้อ:\u003c\/strong\u003e do88 (Sweden)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1168\" data-end=\"1223\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1170\" data-end=\"1179\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e Throttle Body Spacer for Audi RS3 \/ TT RS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1224\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1226\" data-end=\"1272\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1236\"\u003eวัสดุ:\u003c\/strong\u003e Solid 6063 Aluminium CNC Machined\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1312\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1312\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1289\"\u003eผิวเคลือบ:\u003c\/strong\u003e Matte Black Anodized\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1371\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1371\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1315\" data-end=\"1330\"\u003eการติดตั้ง:\u003c\/strong\u003e Direct Fit Replacement พร้อมจุกปิด NPT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1378\" data-end=\"1402\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1381\" data-end=\"1400\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1403\" data-end=\"1580\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1505\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1445\"\u003eAudi RS3 Sportback \/ Sedan (8V \/ 8Y)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1450\" data-end=\"1505\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1450\" data-end=\"1505\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1452\" data-end=\"1505\"\u003eปี 2017+ | เครื่องยนต์ 2.5 TFSI (DAZA \/ DNWA) 400hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1506\" data-end=\"1580\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1508\" data-end=\"1529\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1508\" data-end=\"1527\"\u003eAudi TT RS (8S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1532\" data-end=\"1580\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1580\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1580\"\u003eปี 2016+ | เครื่องยนต์ 2.5 TFSI (DAZA) 400hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1582\" data-end=\"1585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1627\"\u003e🔁 \u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1625\"\u003eหมายเลขชิ้นส่วนแทนที่ (OE Ref.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1628\" data-end=\"1641\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1628\" data-end=\"1641\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1630\" data-end=\"1641\"\u003e07K133424\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46234566394019,"sku":"CP-130","price":6900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/CP-130_1.webp?v=1758034458"},{"product_id":"audi-rs3-8v-2-8y-ttrs-8s-carbon-fiber-engine-and-manifold-cover","title":"Audi RS3 8V.2 \u0026 8Y \/ TTRS 8S Carbon fiber engine and manifold cover","description":"\u003cp data-start=\"129\" data-end=\"206\"\u003e🌀 \u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"204\"\u003eAudi RS3 8V.2 \u0026amp; 8Y \/ TT RS 8S Carbon Fiber Engine and Manifold Cover\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"386\"\u003eยกระดับความสวยงามของห้องเครื่อง Audi RS3 \/ TT RS ด้วยชุดฝาครอบเครื่องยนต์และท่อร่วมไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ออกแบบมาเฉพาะรุ่น เพื่อให้ห้องเครื่องของคุณดูดุดันและพรีเมียมกว่าที่เคย\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"388\" data-end=\"576\"\u003eแทนที่ฝาครอบพลาสติกเดิมจากโรงงานด้วยวัสดุ \u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"470\"\u003eCarbon Fiber Prepreg 2x2 Twill Weave\u003c\/strong\u003e พร้อมเคลือบ \u003cstrong data-start=\"483\" data-end=\"517\"\u003eGloss Clear Coat ทนความร้อนสูง\u003c\/strong\u003e และเคลือบ \u003cstrong data-start=\"528\" data-end=\"545\"\u003eUV Protection\u003c\/strong\u003e ป้องกันการซีดเหลืองในระยะยาว\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"578\" data-end=\"826\"\u003eติดตั้งง่าย ตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง โดยฝาครอบเครื่องยนต์ใช้จุดยึดเดิม ส่วนฝาครอบท่อร่วมไอดีมาพร้อมเทปกาวสองหน้าแบบติดตั้งสำเร็จจากโรงงาน ให้คุณเปลี่ยนบรรยากาศในห้องเครื่องได้ทันที เพิ่มทั้งความหรูหราและความสปอร์ตลงตัวกับดีไซน์ภายนอกของ RS3 \/ TT RS\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"828\" data-end=\"831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"833\" data-end=\"888\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"835\" data-end=\"886\"\u003eจุดเด่นของ Carbon Fiber Engine \u0026amp; Manifold Cover\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"889\" data-end=\"1239\"\u003e\n\u003cli data-start=\"889\" data-end=\"962\"\u003e\n\u003cp data-start=\"891\" data-end=\"962\"\u003eผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"899\" data-end=\"939\"\u003eCarbon Fiber Prepreg 2x2 Twill Weave\u003c\/strong\u003e น้ำหนักเบาและแข็งแรง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"1048\"\u003eเคลือบ \u003cstrong data-start=\"972\" data-end=\"1006\"\u003eGloss Clear Coat ทนความร้อนสูง\u003c\/strong\u003e พร้อม \u003cstrong data-start=\"1013\" data-end=\"1030\"\u003eUV Protection\u003c\/strong\u003e กันซีดและเหลือง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1049\" data-end=\"1104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1104\"\u003eดีไซน์ดุดัน สปอร์ต และพรีเมียม เหมาะกับรถสมรรถนะสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1161\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1161\"\u003eติดตั้งตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง ใช้จุดยึดเดิมจากโรงงาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1162\" data-end=\"1239\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1239\"\u003eฝาครอบท่อร่วมไอดีมี \u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1214\"\u003eเทปกาวสองหน้าติดตั้งมาแล้ว\u003c\/strong\u003e ง่าย สะดวก พร้อมใช้งาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1246\" data-end=\"1271\"\u003e📦 \u003cstrong data-start=\"1249\" data-end=\"1269\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1272\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1272\" data-end=\"1318\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1318\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1274\" data-end=\"1285\"\u003eยี่ห้อ:\u003c\/strong\u003e (Aftermarket – Carbon Upgrade)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1319\" data-end=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1321\" data-end=\"1369\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1330\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e Carbon Fiber Engine \u0026amp; Manifold Cover\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1382\"\u003eวัสดุ:\u003c\/strong\u003e Prepreg Carbon Fiber 2x2 Twill Weave\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1422\" data-end=\"1488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1488\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1424\" data-end=\"1438\"\u003eผิวเคลือบ:\u003c\/strong\u003e Gloss Heat Resistant Clear Coat + UV Protection\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1489\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1491\" data-end=\"1541\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1506\"\u003eการติดตั้ง:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play \/ Direct Replacement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1543\" data-end=\"1546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1548\" data-end=\"1572\"\u003e🚗 \u003cstrong data-start=\"1551\" data-end=\"1570\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1573\" data-end=\"1706\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1573\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1649\"\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8V.2, 8Y) – 2017+ | เครื่องยนต์ 2.5 TFSI 400hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1650\" data-end=\"1706\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1652\" data-end=\"1706\"\u003eAudi TT RS (8S) – 2016+ | เครื่องยนต์ 2.5 TFSI 400hp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1708\" data-end=\"1711\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"1744\"\u003e🔁 \u003cstrong data-start=\"1716\" data-end=\"1742\"\u003eOE Part Numbers แทนที่\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1745\" data-end=\"1800\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1745\" data-end=\"1772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1747\" data-end=\"1772\"\u003e07K103925G \/ 07K103925H\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1773\" data-end=\"1800\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1775\" data-end=\"1800\"\u003e07K133621B \/ 07K133621C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"do88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46234570064035,"sku":"MK-120","price":40000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/MK-120_1.webp?v=1758034722"},{"product_id":"2-5-tfsi-ea855-oil-cooler-kit-v2-bar-tek®","title":"2.5 TFSI EA855 oil cooler -kit V2 BAR-TEK®","description":"\u003ch3 data-start=\"137\" data-end=\"234\"\u003eชุดออยคูลเลอร์ BAR-TEK® V2 Oil Cooler Kit – สำหรับเครื่องยนต์ 2.5 TFSI EA855 Evo (RS3 \/ TTRS)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"236\" data-end=\"498\"\u003e\u003cstrong data-start=\"236\" data-end=\"251\"\u003eรหัสสินค้า:\u003c\/strong\u003e 21RS451\u003cbr data-start=\"259\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"262\" data-end=\"274\"\u003eผู้ผลิต:\u003c\/strong\u003e BAR-TEK® Germany\u003cbr data-start=\"291\" data-end=\"294\"\u003e\u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"311\"\u003eประเภทสินค้า:\u003c\/strong\u003e ชุดออยคูลเลอร์พร้อมติดตั้งครบชุด (Oil Cooler Conversion Kit)\u003cbr data-start=\"372\" data-end=\"375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"375\" data-end=\"384\"\u003eรุ่น:\u003c\/strong\u003e V2 High-Performance Oil Cooler Kit\u003cbr data-start=\"419\" data-end=\"422\"\u003e\u003cstrong data-start=\"422\" data-end=\"438\"\u003eเหมาะสำหรับ:\u003c\/strong\u003e เครื่องยนต์ 2.5L TFSI EA855 Evo – RS3 8V \/ 8Y และ TTRS 8S\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"500\" data-end=\"503\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"505\" data-end=\"526\"\u003eรายละเอียดสินค้า\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"528\" data-end=\"837\"\u003eBAR-TEK® V2 Oil Cooler Kit คือชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่องรุ่นใหม่ล่าสุดที่พัฒนาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ 2.5 TFSI EA855 Evo โดยออกแบบให้สามารถติดตั้งร่วมกับอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ได้ เช่น APR หรือ Wagner Tuning เพื่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถที่เพิ่มสมรรถนะหรือใช้งานในสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"839\" data-end=\"842\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"844\" data-end=\"886\"\u003eจุดเด่นของ BAR-TEK® V2 Oil Cooler Kit\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"888\" data-end=\"1358\"\u003e\n\u003cli data-start=\"888\" data-end=\"976\"\u003e\n\u003cp data-start=\"890\" data-end=\"976\"\u003eลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาความดันน้ำมันให้คงที่ภายใต้โหลดสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"979\" data-end=\"1031\"\u003eหม้อน้ำออยคูลเลอร์ขนาด 25 แถว แบบ High Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1109\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1109\"\u003eฝา Billet Flange เชื่อมต่อโดยตรงกับบล็อกเครื่องยนต์ พร้อมเทอร์โมสแตต 80°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1110\" data-end=\"1180\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1112\" data-end=\"1180\"\u003eสามารถติดตั้งร่วมกับอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ได้ โดยไม่ชนหรือบังกัน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1229\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1229\"\u003eสายแรงดันสูงหุ้มไนลอน ทนความร้อนและแรงดันสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1230\" data-end=\"1289\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1232\" data-end=\"1289\"\u003eมาพร้อมอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด ทั้งซีล ขา Mount และฟิตติ้ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1290\" data-end=\"1358\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1292\" data-end=\"1358\"\u003eช่วยคงคุณภาพน้ำมันเครื่องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ 5 สูบ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1360\" data-end=\"1363\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1365\" data-end=\"1407\"\u003eสเปกเทคนิค (Technical Specifications)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1409\" data-end=\"1812\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1465\"\u003eหม้อน้ำออยคูลเลอร์: 25 แถว BAR-TEK® High-Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1466\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1468\" data-end=\"1495\"\u003eเทอร์โมสแตต: เปิดที่ 80°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1567\"\u003eข้อต่อ: อลูมิเนียม Billet Flange เชื่อมต่อกับบล็อกเครื่องยนต์โดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1617\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1617\"\u003eสายออยคูลเลอร์: Nylon ถักแรงดันสูง ทนความร้อน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1618\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1676\"\u003eอุปกรณ์ในชุด: ขา Mount, ซีล, น็อต, ท่อ, ฟิตติ้ง ครบชุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1747\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1747\"\u003eตำแหน่งติดตั้ง: ด้านหน้ารถ บริเวณหน้าหม้อน้ำ ข้าง Auxiliary Cooler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1748\" data-end=\"1812\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1750\" data-end=\"1812\"\u003eหมายเหตุ: อาจต้องปรับแต่งพาแนลกันชนเล็กน้อยตามคู่มือ BAR-TEK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1814\" data-end=\"1817\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1819\" data-end=\"1865\"\u003eเครื่องยนต์ที่รองรับ (2.5 TFSI EA855 Evo)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1867\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1884\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1869\" data-end=\"1884\"\u003eCZGB – 367 HP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1885\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1887\" data-end=\"1902\"\u003eDAZA – 400 HP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1903\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1905\" data-end=\"1952\"\u003eDNWA \/ DNWB \/ DNWC \/ DNWD \/ DXHB – 390–407 HP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1954\" data-end=\"2032\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1954\" data-end=\"1971\"\u003eรุ่นที่แนะนำ:\u003c\/strong\u003e Audi RS3 (8V \/ 8Y) \/ Audi TT RS (8S) \/ Cupra Formentor VZ5\u003c\/p\u003e","brand":"BAR-TEK®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46328968675491,"sku":"21rs451","price":69000.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/ttrs_oelkuehlerkit_bartek_upgrade.avif?v=1759601625"},{"product_id":"2-5-tfsi-ea855-evo-upgrade-4-downpipe-bar-tek®","title":"2.5 TFSI EA855 evo upgrade 4\" downpipe BAR-TEK®","description":"\u003cp data-start=\"136\" data-end=\"251\"\u003e\u003cstrong data-start=\"136\" data-end=\"205\"\u003eท่อดาวน์ไปป์อัปเกรด 4 นิ้ว – สำหรับ 2.5 TFSI EA855 EVO (BAR-TEK®)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"205\" data-end=\"208\"\u003e\u003cstrong data-start=\"208\" data-end=\"223\"\u003eรหัสสินค้า:\u003c\/strong\u003e —\u003cbr data-start=\"225\" data-end=\"228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"228\" data-end=\"240\"\u003eผู้ผลิต:\u003c\/strong\u003e BAR-TEK®\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"269\"\u003e\u003cstrong data-start=\"253\" data-end=\"267\"\u003eคุณสมบัติ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"270\" data-end=\"761\"\u003e\n\u003cli data-start=\"270\" data-end=\"319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"319\"\u003eขนาด 4 นิ้วที่คอเทอร์โบ → 3 นิ้วต่อเข้าท่อแคท\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"320\" data-end=\"367\"\u003e\n\u003cp data-start=\"322\" data-end=\"367\"\u003eท่อขนาดใหญ่พิเศษ เพิ่มการไหลของไอเสียสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"368\" data-end=\"423\"\u003e\n\u003cp data-start=\"370\" data-end=\"423\"\u003eมีข้อต่อ Interlock Flex ทนความร้อนและแรงสั่นสะเทือน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"424\" data-end=\"487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"426\" data-end=\"487\"\u003eตัดระบบ Pre-Cat เดิมออก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายไอเสีย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"488\" data-end=\"550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"490\" data-end=\"550\"\u003eเพิ่มแรงม้าได้สูงสุดประมาณ \u003cstrong data-start=\"517\" data-end=\"548\"\u003e+30 แรงม้า \/ +30 นิวตันเมตร\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"551\" data-end=\"595\"\u003e\n\u003cp data-start=\"553\" data-end=\"595\"\u003eเทอร์โบหมุนไวขึ้น เครื่องตอบสนองเร็วขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"596\" data-end=\"629\"\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"629\"\u003eลดแรงดันย้อนและอุณหภูมิไอเสีย\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"630\" data-end=\"678\"\u003e\n\u003cp data-start=\"632\" data-end=\"678\"\u003eช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบและเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"679\" data-end=\"704\"\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"704\"\u003eผลิตจากสเตนเลสเกรดสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"705\" data-end=\"761\"\u003e\n\u003cp data-start=\"707\" data-end=\"761\"\u003eติดตั้งได้กับระบบไอเสียเดิม หรือท่อแคท\/ท่อแคทเลสแต่ง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"763\" data-end=\"1058\"\u003e\u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"784\"\u003eรายละเอียดสินค้า:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"784\" data-end=\"787\"\u003eท่อ \u003cstrong data-start=\"791\" data-end=\"812\"\u003eDownpipe BAR-TEK®\u003c\/strong\u003e ผลิตจากสเตนเลสคุณภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ \u003cstrong data-start=\"855\" data-end=\"877\"\u003e2.5 TFSI EA855 EVO\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"877\" data-end=\"880\"\u003eออกแบบให้ติดตั้งตรงกับ \u003cstrong data-start=\"903\" data-end=\"937\"\u003eAudi RS3 8V \/ 8V.2 และ TTRS 8S\u003c\/strong\u003e โดยไม่ต้องดัดแปลง\u003cbr data-start=\"955\" data-end=\"958\"\u003eขนาดคอท่อใหญ่ 4 นิ้วจากเทอร์โบ → ช่วยให้ไอเสียไหลได้ดีขึ้น เพิ่มสมรรถนะและการตอบสนองของเครื่องยนต์\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1091\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1060\" data-end=\"1089\"\u003eรุ่นเครื่องยนต์ที่รองรับ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1092\" data-end=\"1324\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1092\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1094\" data-end=\"1134\"\u003e2.5 TFSI (EA855 EVO) CZGB – 367 แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1135\" data-end=\"1177\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1177\"\u003e2.5 TFSI (EA855 EVO) DAZA – 400 แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1178\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1220\"\u003e2.5 TFSI (EA855 EVO) DNWA – 400 แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1263\"\u003e2.5 TFSI (EA855 EVO) DNWB – 390 แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1324\"\u003e2.5 TFSI (EA855 EVO) DNWC \/ DNWD \/ DXHB – 400–407 แรงม้า\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1326\" data-end=\"1348\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1326\" data-end=\"1346\"\u003eรุ่นรถที่รองรับ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1349\" data-end=\"1412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1383\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1351\" data-end=\"1383\"\u003eAudi RS3 8V \/ 8V.2 (2015–2020)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1384\" data-end=\"1412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1412\"\u003eAudi TTRS 8S (2017–2022)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1414\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1427\"\u003eหมายเหตุ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1430\" data-end=\"1585\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1430\" data-end=\"1471\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1471\"\u003eติดตั้งแบบ \u003cstrong data-start=\"1443\" data-end=\"1454\"\u003eBolt-on\u003c\/strong\u003e ไม่ต้องดัดแปลง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1472\" data-end=\"1532\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1474\" data-end=\"1532\"\u003eแนะนำให้รีแมป ECU (Stage 2) เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1533\" data-end=\"1585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1535\" data-end=\"1585\"\u003eอาจไม่ผ่านการรับรองใช้งานบนถนนสาธารณะในบางประเทศ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BAR-TEK®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46329290981539,"sku":"21rs461.1","price":122500.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/2-5l-tfsi-audi-rs3-8v-ttrs-8s-downpipe-bar-tek.jpg?v=1759601814"},{"product_id":"turbosmart-15-21-volkswagen-gti-golf-r-mk7-bov-kompact-em-dual-port","title":"BOV Kompact EM PlumBack- VR1","description":"\u003ch2 data-start=\"245\" data-end=\"284\"\u003eTurbosmart Kompact EM PlumBack VR1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"443\"\u003e\u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"365\"\u003eBlow Off Valve แบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับระบบรีเซอร์คูเลชัน (Recirculating Type)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"365\" data-end=\"368\"\u003e\u003cstrong data-start=\"368\" data-end=\"443\"\u003eสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ TSI \/ TFSI ใน Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"445\" data-end=\"448\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"450\" data-end=\"471\"\u003eภาพรวมผลิตภัณฑ์\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"472\" data-end=\"783\"\u003e\u003cstrong data-start=\"472\" data-end=\"493\"\u003eKompact EM Series\u003c\/strong\u003e จาก \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"522\"\u003eTurbosmart Australia\u003c\/strong\u003e คือวาล์วระบายแรงดันเทอร์โบ (Blow Off Valve) ที่ออกแบบให้ติดตั้งแทนวาล์วเดิมจากโรงงานได้โดยตรง\u003cbr data-start=\"616\" data-end=\"619\"\u003eเป็นระบบ \u003cstrong data-start=\"628\" data-end=\"651\"\u003ePlug \u0026amp; Play แท้จริง\u003c\/strong\u003e เพียงถอดปลั๊กและขันน็อตของวาล์วเดิมออก จากนั้นติดตั้ง Kompact EM แทนที่ โดยไม่ต้องต่อท่อสูญญากาศหรือใช้อุปกรณ์เสริมใด ๆ เพิ่มเติม\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"988\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"806\"\u003ePlumBack VR1\u003c\/strong\u003e เป็นแบบ \u003cstrong data-start=\"815\" data-end=\"838\"\u003eRecirculating Valve\u003c\/strong\u003e ที่ระบายแรงดันกลับเข้าสู่ท่ออินเทค (ไม่ระบายออกสู่ภายนอก)\u003cbr data-start=\"896\" data-end=\"899\"\u003eให้การทำงานที่เงียบ เรียบ และเหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการสมรรถนะสูงโดยไม่เพิ่มเสียงปลดบูสต์\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"990\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"995\" data-end=\"1017\"\u003eจุดเด่นทางเทคนิค\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1218\"\u003eKompact EM PlumBack VR1 รวมเทคโนโลยีวาล์วสนามแข่งเข้ากับระบบควบคุมไฟฟ้าในตัว (Integrated Solenoid System)\u003cbr data-start=\"1123\" data-end=\"1126\"\u003eให้การทำงานสอดคล้องกับ ECU ของรถอย่างสมบูรณ์ โดยไม่ต้องใช้โซลินอยด์ภายนอกหรือเดินท่อแรงดัน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1479\"\u003eตัววาล์วผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1262\"\u003eอะลูมิเนียม Billet CNC\u003c\/strong\u003e พร้อมเคลือบ Anodize กันความร้อนและการกัดกร่อน\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003eภายในใช้ \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1350\"\u003eO-ring Viton ทนความร้อนสูง\u003c\/strong\u003e เพื่อการซีลที่แน่นหนาแม้ในรอบบูสต์สูง\u003cbr data-start=\"1388\" data-end=\"1391\"\u003eและระบบ \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1429\"\u003eBoost-Balance Valve Design\u003c\/strong\u003e ที่ออกแบบให้ “ยิ่งแรงบูสต์สูง วาล์วยิ่งซีลแน่น”\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1481\" data-end=\"1671\"\u003eเทคโนโลยี \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1522\"\u003eIntegrated Pressure Control\u003c\/strong\u003e ที่จดสิทธิบัตรโดย Turbosmart ช่วยให้วาล์วตอบสนองต่อแรงดันได้แม่นยำ เปิด–ปิดได้อย่างรวดเร็ว\u003cbr data-start=\"1613\" data-end=\"1616\"\u003eมอบทั้งความทนทานและประสิทธิภาพเหนือวาล์วเดิมจากโรงงาน\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1678\" data-end=\"1724\"\u003eคุณสมบัติเด่นของ Kompact EM PlumBack VR1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1725\" data-end=\"2172\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1725\" data-end=\"1775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1775\"\u003eระบบ \u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1747\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e แท้ ไม่ต้องต่อท่อสูญญากาศ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1776\" data-end=\"1856\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1778\" data-end=\"1856\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1778\" data-end=\"1830\"\u003eโซลินอยด์ควบคุมในตัว (Integrated Solenoid Valve)\u003c\/strong\u003e ทำงานร่วมกับ ECU โดยตรง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1857\" data-end=\"1913\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1859\" data-end=\"1913\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1859\" data-end=\"1889\"\u003eวัสดุ Billet Aluminium CNC\u003c\/strong\u003e แข็งแรง ทนความร้อนสูง\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1914\" data-end=\"1977\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1916\" data-end=\"1977\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1916\" data-end=\"1950\"\u003eBoost-Balance Valve Technology\u003c\/strong\u003e ยิ่งบูสต์สูง ยิ่งซีลแน่น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1978\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2034\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1980\" data-end=\"2002\"\u003eระบบซีลหน้า O-ring\u003c\/strong\u003e ป้องกันการรั่วได้อย่างสมบูรณ์\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2035\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2037\" data-end=\"2134\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2037\" data-end=\"2070\"\u003eRecirculation Type (PlumBack)\u003c\/strong\u003e ไม่มีเสียงปลดบูสต์ รักษาการทำงานของเซ็นเซอร์ MAF และ AFR เดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2135\" data-end=\"2172\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2172\"\u003eผลิตในออสเตรเลีย มาตรฐาน ISO 9001\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2174\" data-end=\"2177\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2179\" data-end=\"2214\"\u003eสมรรถนะและประโยชน์ในการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2215\" data-end=\"2468\"\u003eKompact EM PlumBack VR1 ช่วยเพิ่มความเร็วในการตอบสนองของเทอร์โบ ลดอาการรั่วในช่วงบูสต์สูง\u003cbr data-start=\"2304\" data-end=\"2307\"\u003eและทำให้การปล่อยแรงดันเทอร์โบระหว่างยกคันเร่งหรือเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและนุ่มนวล\u003cbr data-start=\"2397\" data-end=\"2400\"\u003eไม่เกิดอาการ “flutter” หรือแรงดันย้อนกลับที่อาจทำให้เทอร์โบเสียหาย\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2470\" data-end=\"2589\"\u003eเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถที่ผ่านการจูนแรงดันบูสต์ (Stage 1–2–3)\u003cbr data-start=\"2530\" data-end=\"2533\"\u003eแต่ยังต้องการการทำงานที่เงียบและเสถียรเหมือนระบบโรงงาน\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2591\" data-end=\"2594\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2596\" data-end=\"2629\"\u003eการติดตั้งและความเข้ากันได้\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2630\" data-end=\"2800\"\u003eติดตั้งตรงรุ่นโดยไม่ต้องดัดแปลง เหมาะกับรถเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ (Petrol Turbo)\u003cbr data-start=\"2711\" data-end=\"2714\"\u003eตั้งแต่ปี 2004–ปัจจุบัน ที่ใช้เครื่องยนต์ตระกูล \u003cstrong data-start=\"2762\" data-end=\"2798\"\u003eEA111, EA113 และ EA888 (Gen 1–4)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2802\" data-end=\"2941\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2802\" data-end=\"2817\"\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2817\" data-end=\"2820\"\u003eGolf Mk5, Mk6, Mk7 (GTI \/ R \/ 1.4 \/ 2.0 TSI), Passat, Jetta, Polo, Beetle, Scirocco, Tiguan, T-Roc, Sharan, Eos, Amarok\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2943\" data-end=\"3035\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2943\" data-end=\"2952\"\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2952\" data-end=\"2955\"\u003eA1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, TT, TTS, TTRS, Q3, Q5, S3, S4, S5, S6, S7, S8, RS3\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3037\" data-end=\"3130\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3037\" data-end=\"3054\"\u003eSkoda \/ Seat:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3054\" data-end=\"3057\"\u003eOctavia, Superb, Leon, Ibiza และรุ่นอื่น ๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ TSI \/ TFSI\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46467909615779,"sku":"turTS-0223-1263","price":13900.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/27f6ea5454cf9deb6b4bcb6494051c71.jpg?v=1761828830"},{"product_id":"turbosmart-15-21-volkswagen-gti-golf-r-mk7-kompact-em-plumb-back-vr1-diverter-valve","title":"BOV Kompact EM DualPort- VR1","description":"\u003ch2 data-start=\"247\" data-end=\"286\"\u003eTurbosmart Kompact EM DualPort VR1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"287\" data-end=\"386\"\u003e\u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"386\"\u003eBlow Off Valve แบบ Plug \u0026amp; Play สำหรับเครื่องยนต์ TSI \/ TFSI ในรถ Volkswagen Audi Skoda และ Seat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"388\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"393\" data-end=\"414\"\u003eภาพรวมผลิตภัณฑ์\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"415\" data-end=\"637\"\u003e\u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"447\"\u003eTurbosmart Kompact EM Series\u003c\/strong\u003e คือชุดวาล์วระบายแรงดันเทอร์โบแบบอัปเกรดที่ออกแบบให้ติดตั้งแทนวาล์วเดิมจากโรงงานได้โดยตรง\u003cbr data-start=\"536\" data-end=\"539\"\u003eเพียงถอดของเดิมแล้วใส่ของใหม่ ไม่ต้องเดินท่อสูญญากาศ ไม่ต้องใช้ตัวแปลงหรืออุปกรณ์เสริมใด ๆ เพิ่ม\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"639\" data-end=\"888\"\u003eรุ่น \u003cstrong data-start=\"644\" data-end=\"660\"\u003eDualPort VR1\u003c\/strong\u003e คือผลลัพธ์จากเทคโนโลยีสนามแข่งที่ถูกพัฒนามาให้ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเดิมของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ\u003cbr data-start=\"756\" data-end=\"759\"\u003eมาพร้อมโซลินอยด์ในตัว ระบบควบคุมแรงดันภายในแบบจดสิทธิบัตร และการทำงานร่วมกับ ECU เต็มรูปแบบ ให้ทั้งเสียง และ สมรรถนะในชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"890\" data-end=\"893\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"895\" data-end=\"917\"\u003eจุดเด่นทางเทคนิค\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"1092\"\u003eKompact EM DualPort VR1 ใช้ระบบ \u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"980\"\u003eBoost-Balance Valve Design\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"980\" data-end=\"983\"\u003eซึ่งยิ่งแรงบูสต์สูง การซีลของวาล์วยิ่งแน่น ทำให้ไม่เกิดการรั่วแม้ในรอบสูงหรือแรงดันเทอร์โบที่เพิ่มจากการจูน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1094\" data-end=\"1372\"\u003eตัววาล์วผลิตจาก \u003cstrong data-start=\"1110\" data-end=\"1141\"\u003eอะลูมิเนียม billet กลึง CNC\u003c\/strong\u003e เคลือบ anodize กันความร้อน และใช้ O-ring คุณภาพสูงทนความร้อน\u003cbr data-start=\"1202\" data-end=\"1205\"\u003eภายในติดตั้ง \u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1247\"\u003eIntegrated Solenoid Valve\u003c\/strong\u003e ที่ควบคุมแรงดันโดยตรง ตอบสนองรวดเร็ว ไม่ดีเลย์\u003cbr data-start=\"1294\" data-end=\"1297\"\u003eจึงให้ประสิทธิภาพเหนือกว่าวาล์วพลาสติกเดิมทั้งด้านการตอบสนอง และความทนทาน\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1374\" data-end=\"1576\"\u003eระบบ \u003cstrong data-start=\"1379\" data-end=\"1391\"\u003eDualPort\u003c\/strong\u003e ระบายแรงดันได้สองทาง ทั้งแบบ Recirculation (คืนอากาศเข้าระบบ) และ Atmosphere (ระบายออกภายนอก)\u003cbr data-start=\"1485\" data-end=\"1488\"\u003eทำให้ผู้ใช้ได้เสียงเทอร์โบที่ชัดขึ้น พร้อมรักษาการทำงานของระบบ ECU ให้เสถียรเหมือนเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1578\" data-end=\"1581\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1583\" data-end=\"1614\"\u003eประสิทธิภาพและความแตกต่าง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1956\"\u003eKompact EM DualPort VR1 ให้การตอบสนองคันเร่งที่ไวขึ้น บูสต์กลับมาทำงานเร็วขึ้นหลังยกคันเร่ง และคงแรงดันบูสต์ได้ดีกว่า\u003cbr data-start=\"1732\" data-end=\"1735\"\u003eโครงสร้างโลหะทั้งชิ้นช่วยลดโอกาสการแตกร้าวหรือรั่ว ซึ่งเป็นปัญหาหลักของวาล์วเดิมที่ทำจากพลาสติก\u003cbr data-start=\"1830\" data-end=\"1833\"\u003eเมื่อแรงดันเทอร์โบเพิ่มขึ้น ระบบ Boost-Balance จะช่วยให้หน้าวาล์วซีลแน่นกว่าเดิม โดยไม่ต้องเปลี่ยนสปริงหรือบำรุงรักษาบ่อย\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1958\" data-end=\"1961\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1963\" data-end=\"1994\"\u003eความเข้ากันได้ของระบบ ECU\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1995\" data-end=\"2185\"\u003eด้วยการออกแบบแบบ Plug \u0026amp; Play แท้จริง เพียงเสียบปลั๊กและขันยึดในตำแหน่งเดิม\u003cbr data-start=\"2069\" data-end=\"2072\"\u003eECU ของรถจะสามารถควบคุมการเปิด–ปิดวาล์วได้เหมือนของเดิมทุกประการ\u003cbr data-start=\"2136\" data-end=\"2139\"\u003eไม่ต้องดัดแปลงสายไฟหรือปรับแต่งซอฟต์แวร์ใด ๆ\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2187\" data-end=\"2190\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2192\" data-end=\"2225\"\u003eการติดตั้งและความเข้ากันได้\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2226\" data-end=\"2377\"\u003eติดตั้งได้ตรงรุ่นสำหรับรถในเครือ VAG ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.4 – 2.5 ลิตร ทั้ง TSI และ TFSI ตั้งแต่ปี 2004 เป็นต้นมา\u003cbr data-start=\"2351\" data-end=\"2354\"\u003eรองรับรุ่นยอดนิยมเช่น\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2379\" data-end=\"2695\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2379\" data-end=\"2497\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2381\" data-end=\"2497\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2381\" data-end=\"2395\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e Golf Mk5–Mk7 รวมถึง GTI และ R, Scirocco, Passat, Jetta, Polo, Beetle, T-Roc, Tiguan, Sharan, Amarok\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2498\" data-end=\"2589\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2500\" data-end=\"2589\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2500\" data-end=\"2508\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, TT, TTS, TTRS, S3, S4, S5, S6, S7, S8, RS3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2590\" data-end=\"2695\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2592\" data-end=\"2695\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2592\" data-end=\"2608\"\u003eŠkoda \/ SEAT\u003c\/strong\u003e Octavia, Superb, Leon, Ibiza และ รุ่นอื่น ๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ตระกูล EA111 หรือ EA888\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46467919118499,"sku":"turTS-0223-1063","price":15990.0,"currency_code":"THB","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0706\/3607\/7219\/files\/d7241cd1d5aaf4bb31ef9ffb22f284bb.jpg?v=1761829217"}],"url":"https:\/\/www.stektuning.com\/collections\/audi-rs3-8y-stage-3.oembed","provider":"STEK tuning","version":"1.0","type":"link"}